Beiträge von Anno 53

Mein jetziger ist auch Velvet-Rot, Schwarz und die neue Felge wird auch noch komplett schwarz.

Ich mag kein Silber/Chrom am Auto, in den 70er Jahren habe ich für den Rest meines Lebens Chromstoßstangen geputzt.

Aber ROT passt immer!Kleiner Bär ganz klein.jpg

was-genau-ist-toll-am-e-auto-fahren?

Für mich, ist es das Neue.

Wie der Umstieg vom Mokick auf den Käfer.

Vom Heckantrieb zum Frontgetriebener.

Von Schaltgetriebe zum DSG,

und nun vom Verbrenner zum E-Auto.

In den letzten Monaten habe ich mich intensiv mit der E-Mobilität auseinandergesetzt. Es ist auch nicht verkehrt wenn man sich im Ruhestand neuen Herausforderungen stellt,

also wieder mal ein bisschen Physik und Elektrotechnik, bis der Gegenstand der Begierde in der Garage steht.

Ich mache sozusagen Trockenübungen, denn ohne Auto hält sich der Fahrspaß in Grenzen.

Für mich beginnt der Spaß am Fahren, wenn ich (wieder) entspannt durch die Landschaft fahren kann.

Mit meinem Karoq, 4x4 und dem „nassen“ DSG war auch ein geschmeidiges Fahren angesagt.

Aber des Menschen Wille ist sein Himmelreich und so fahre ich bald elektrisch,

weil ichs kann!

Hat jemand schon ein Video über den Sportline gesehen?

Wenn ich silberne oder verchromte Streben im schwarzen Frontbereich hätte,

würde ich sie schwarz folieren.

Nochmal zu den hinteren Assistenten,

wenn der Hänger, Fahrradträger über die Kupplungssteckdose verbunden wird, schalten sie sich ab.

Bei meinem Karoq muss man sie, nach dem Lösen der Kupplung, wieder im Infotainment aktivieren.

Sie aktivieren sich nicht selbsttätig.

Schau mal unter

„Skoda Enyaq iV - Bestellung - Lieferzeit - Auslieferung 2021“,

und dann mach die Füße hoch.

Wenn er kommt, kommt er eher, oder eher später.

Es gibt beim Bremsen Bremskurven die Bewegung des Fahrzeuges zum Stillstand beschreiben.

Bei einer Gefahrenbremsung ist sie steiler, gleich kürzer, als bei einer Betriebs-, oder Regulierbremsung.

Wann nun die hydraulische Bremse bei einer Betriebsbremsung, z.B. Zielbremsung an der Ampel eingreift, kann ich nicht sagen. Vielleicht wird der Druck vorgesteuert und beaufschlagt die Bremskolben vorm Stillstand nach Bedarf.

Ich bin kein Kfz-Ingenieur, aber es ist wohl ähnlich wie bei einer Elok.

Die My-Skoda und deren Vorgänger ist für mich, im Prinzip, nur Spielerei.

Schwachpunkt ist die Übertragung von Daten an das Fahrzeug. Beim Karoq MIB 2 und MIB 3 wird das von Nutzer der Standheizung beklagt,

ferner ist die Übertragung einer vorgeplanten Route mehr als mühsam.

Ich nutze fast ausschließlich den PC über das SKODA Portal.

Die Funktion Hupen und Blinken ist unterwegs recht lustig.

Ob My-Skoda die 39 € im Jahr wert ist wird sich herausstellen.

Zu Heckträger ohne AHK.

Laut BA

▶Keinen Fahrradträger an der Heckklappe befestigen.

Erstens, geht wohl nicht durch den großen Spoiler.

Zweitens, über die Steckdose der AHK werden einige Assis abgeschaltet.

Fahrräder vor den Sensoren stören deren Funktion.