die zwei staatlichen Umlagen zurückzuholen: KWKG-Umlage und Offshore-Netzumlage
Aber vorher in die Schlussrechnung schauen ... was nicht berechnet wurde, kann nicht zurückgefordert werden 
Beiträge von jens__k
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5€ Grundgebühr bei 28,7ct./kWh
Meine Grundgebühr inkl. Einrechnung des Bonus liegt bei monatlichen 0,24 Euro ...
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Wegen der vorhandenen PV Anlage ist mir ein geringer Grundpreis wichtiger als die Arbeitspreis-Kosten für eine bezogenen kWh.
Für Haushalt, Wärmepumpe und Wallbox habe ich eine Kaskadenmessung.
Ich habe weder ein iMSys noch einen dynamischen Tarif.
Letztes Jahr habe ich im Haushalt insgesamt 4.477 kWh verbraucht (durch das zusätzliche BKW ist das etwas "geschönt", was ich aber messtechnisch nicht ganz auseinanderdröseln kann, realistischer sind eher 5.300 kWh).
Davon kamen 1.126 kWh aus dem Netz, die mich inkl. Grundgebühren und angerechneten Boni 407,65 Euro gekosten haben (36,20 Ct/kWh) - Tarif von E-wie-Einfach.
Die WP hat 1.842 kWh verbraucht. Aus dem Netz wurden 1.042 kWh für 298,39 Euro bezogen (28,64 Ct/kWh).
Über die Wallbox liefen insgesamt 527 kWh, davon 150 kWh aus dem Netz für 31,26 Euro. Davon ziehe ich dann aber noch 16,69 Euro THG Quote ab. Also 14,57 Euro für den Netzbezug (9,71 Ct/kWh).
Tarif von Yello.
Zusammen also in 2025 Stromkosten von 720,61 Euro für (geschätzte 7,6 MWh Verbrauch.
Davon noch die Einspeisevergütung von 547,20 Euro (für 6.115 kWh) abgezogen, bleiben unter'm Strich 173,41 Euro übrig.
Fairerweise muss man da die auf 20 Jahre verteilten Kosten für PV-Anlage und Speicher noch berücksichtigen (1.173,50 Euro in 2025). Bezogen auf den Gesamtverbrauch liege ich dann bei 17,72 Ct/kWh für alles.
Meine Stromtarife in 2026 sind dann übrigens diese hier:
Haushalt: Arbeitspreis 32,34 Ct/kWh + 222,89 Euro Grundpreis - 220,00 Euro Bonus (TEAG)
WP/WB: 23,54 Ct/kWh + 78,60 Euro Grundpreis - 65,00 Euro Bonus (EnBW)
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Mein 80x (EZ 04/2023) mit aktuell 35.600 km Laufleistung hat nach Kühlmittelverlust einen neuen Wärmetauscher bekommen.
Ich war damit bei dem VW-Autohaus, wo der Wagen auch gekauft wurde.
Ich würde gern die Rechnung verstehen - von den Gesamtkosten her ist das für mich schon in Ordnung, da will ich gar nicht drüber diskutieren.
Aber verstehen würde ich es halt gern.
Hier mal die Aufschlüsselung:
Die 1.426,83 Euro sind das, was ich am Ende bezahlt habe.
Wie gesagt, aus meiner Sicht völlig ok.
Aber:
Diese Dichtung 1EA 959 895 wird einmal mit 138,64 Euro und einmal mit 115,53 Euro berechnet.
Suche ich danach online, werden da 12,18 Euro aufgerufen - 1.138% Aufschlag halte ich selbst bei VW für ... sportlich.
Die Schraube WHT 009 366 gibt es online für 1,08 Euro statt 23,57 Euro bei VW - ganze 2.182% mehr.
Wieviele m³ destiliertes Wasser da in das System gekippt wurden, vermag ich mir auch nicht vorzustellen.
Den Wärmetauscher 9J1 816 132 selbst gibt es online in neu für 189 Euro, statt 420,28 Euro bei VW.
Ich weiß, dass man online-Preise nicht mit Werkstatt-Preisen vergleichen kann - aber solche Margen erscheinen mir sehr großzügig.
Kann es sein, dass die Teilenummer für unterschiedlichste Dinge gleichlautet und diese spezielle Dichtung etwas ganz anderes ist als das, was ich gefunden habe?
Oder werden durch solche Preise die Arbeitsstunden quersubventioniert?
Mir wurde gesagt, dass Škoda 70% der Materialkosten übernimmt, evtl. wurden diese ja künstlich etwas gepusht, damit das etwas verschoben wird.
Andererseits: Wenn ich die 766,72 Euro Kulanz auf die 912,75 - 54,77 = 857,98 Euro beziehe, lande ich bei gerundeten 89%.
Ohne den 6% Rabatt wären es 766,72 / 912,75 = glatte 84%.
Interessant finde ich, dass der Aus- und Einbau des Wärmetauschers selbst bloß 53 Euro gekostet hat ... aber um da hin zu kommen, das halbe Auto zerlegt werden musste
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der Vertragshändler ist gar keine Aktiengesellschaft
Natürlich.
Asche auf mein Haupt ... mea culpa.
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Ah verdammt ... auf das Datum des Beitrags habe ich gar nicht geachtet.
Garantieerweiterung hatte ich bei meinem letzten auch, wurde aber nie gebraucht ... ok, das war auch kein Auto aus dem VW-Konzern.
Wieder was dazugelernt
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Dann will ich in diesem Faden auch mal einen Beitrag leisten
EZ 04/2023
Bislang einziger ausserplanmäßiger Werkstattaufenthalt im Februar 2024 mit einem Marderschaden
Letzten Samstag meldet das Auto: Kühlflüssigkeit unter Minimum, bitte prüfen.
Der Freundliche ruft gerade an mit der Meldung: Kühler undicht
Toll: Skoda übernimmt 70% (der Materialkosten) auf Kulanz
Nicht so toll: Der Rest wird mich noch ca. 1,5 Kilo Euro kosten
VAG muss ja den Aktionären auch was bieten und braucht stabile Zahlen!
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Bei mir stellte sich schließlich ein defekter Wärmetauscher heraus.
Lt. Autohaus bei mir ebenfalls ein defekter Kühler.
immerhin kommen keine Kosten auf mich zu.
Wie hast Du das gemacht? Garantie-Anschlussversicherung?
Meiner ist von 04/2023 und Skoda übernimmt 70% der Materialkosten ... bleiben noch ca. 1,5Kilo Euro für mich übrig ...
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Könnte jemand Wissendes bitte noch mal kurz erläutern, wie genau man den rSOH Wert ausliest?
Geht das nur über OBD11 oder auch z.B. mit dem profanen CarScanner mit einem Feld-, Wald- und Wiesen OBD Dongle?
Diese Info würde sich auch im Eingangs-Posting gut machen ...
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In dem Zusammenhang vielleicht noch einmal die Reaktionen der Skoda EV Lounge auf FB ... für alle ohne FB als Screenshot.
