…es sein denn von den Grünen, die aktuell als Kriegsgtreiber alle Hände voll zutun haben.
Da muss man schon sehr weit links stehen, um das von sich zu geben….
Beiträge von Ulf007
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Hi, an solch einer Säule war ich auch schon mal. Es hieß zwar, dass die Säule 150KW kann, tatsächlich konnte sie pro Anschluss 75 KW (2 x 75 = 150).
…Das stimmt für die EnBW Säulen nicht. Ein einzelner Lader bekommt 150 kW, wenn das Auto das kann. Aufgeteilt wird erst, wenn beide Kabel belegt sind.
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Die EnBW-Säulen teilen die Leistung auf. Steht auch an den Säulen dran.
Dein Ladevorgang wurde deshalb auf 75 kW gedrosselt. Und die Drosselung bleibt erhalten, wird nicht hochgeregelt, wenn der 2. Anschluss frei wird.
Probier‘ das Ganze nochmals als alleiniger Benutzer aus.
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So ein Erdloch hät ich auch gern!
Das versandet doch im Nordosten alles so schnell.
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Wie man es auch dreht und wendet: Auch ich habe den Eindruck, der „Notfall-Lautsprecher“ gibt auch Audio wieder.
Setze mich mit der Funktion Radio ins Auto, trötet die Musik sofort von da oben. Parallel startet der DSP, und die Musik wird 1,5-2 sek später voller, und alle LSP spielen.
Ob das jetzt im Schaltschema so eingezeichnet ist, oder nicht, da kommt was raus.
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Am Beispiel Tesla hat man gesehen, wie schnell es doch gehen kann, und ein neuer Mitbewerber mischt das Feld auf.
Begibt man sich jetzt in Abhängigkeit der großen SW-Player, dann ist man dauerhaft auf die angewiesen.
Und wer sagt denn, dass Apple nicht doch ein paar Milliarden aus der Kriegskasse holt, um doch noch das (in Apples Universum) perfekte Auto zu bauen?
Mit den zusätzlich gewonnenen Daten und Erfahrungen aus den Apple- oder google- gesteuerten Autos ist man da noch näher dran.
Apple verdient jetzt schon mit Dienstleistungen gutes Geld. Wenn man den Ride-Sharing-Markt auch noch dominieren wollte…. Das Geld dafür ist ja da.
Und die Expertise bei der Vermarktung elektronischer Dienstleistungen kann denen keiner absprechen.
Und wenn man erst einmal im Markt präsent ist, lässt man die anderen am Software-Arm verhungern.
Google? Nein, danke, die versuche ich -wo möglich- zu umgehen.
Beide, Apple und google als Ergänzung für den Kunden: Gern, da kann der Kunde entscheiden, ob er das will.
VW als Konzern ist auch groß genug, dass sie das selbst stemmen können.
Man muss nur die Revierkämpfe aus der Softwareentwicklung rauslassen.
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Wenn er das weiß, würde ich lieber nochmal nachsehen ob da nicht ein ungewollter Eigentumsübergang statt gefunden hat.
Hat stattgefunden. Es wird mehr… 🤣😂
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Nö, der weiß, wo ich meine Mio‘s verbuddle. 😜
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49 Ah sollte die "neue" Batterie sein.
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Ulf007 schick dir gern welche, auf den Autos steht dann halt "Guardia di Finanza"
.Och nöööö, ich hab ja schon einen Steuerfahnder als Nachbarn... Der tut auch nix für mich
