Beiträge von Ulf007

Zitat von enopol

Ja, da hast du offenbar recht.

Was ich nicht ganz verstehe:

Wenn ich an zwei unterschiedlichen 230V-Steckdosen, die jeweils mit 16A abgesichert sind, aber letztendlich auf den gleichen Leiter zugreifen, einmal einen Fön mit 2 kW und einmal einen Wasserkocher mit 3kW anschließe, hätte ich ebenfalls schon eine unzulässige Schieflast, sofern über die anderen Leiter kaum Strom fließt.

Das dürfte im EFH noch keine Probleme bereiten.

Jetzt denke diese Idee mal in ein Menschenregal (Wohnblock oder Hochhaus).

Zitat von Speicher

80x bis 180kW Peak möglich, aber nicht garantiert…135kW garantiert wenn Rahmenbedingungen stimmen. Liegt an den verbauten Zellen…mehr im Video am Donnerstag wenn alles passt zeitlich.

Bin noch bei meinen Eltern in Solingen…komme erst morgen Abend zurück. Dann antworte ich auf alle Fragen etc. An mich wieder wie gewohnt 😉

Erst mal noch viel Spaß in Solingen.

Jetzt kommen gleich massenhaft Fragen, wieso die 180 nicht gesehen werden..... Was ist bei meinem kaputt??..... Du hast es doch versprochen.....

Oh Oh

Es bleibt unverfänglicher, Tatsachen resp. Erfahrungen als Klischee zu verpacken.

Zitat von tomgarlic

Moin…so, also,bei mir muss auch dieses Ventil ausgesucht werden…in der Hoffnung, das war es auch. Die Frage stellt sich : wann ist diese Teil da?? Kommt bei den Temperaturen gerade sehr gut🥵🥵🥵

Ich bin auch mittlerweile etwas angenevrt. Das bei neuer Technik -Software mal hier und da Bugs auftreten, war mit klar. Aber bei mir wurde schon Steuergeräte für Schiebedach und Kofferraum ausgetauscht und jetzt geht die Klimananlage nicht mehr. Das ständige Hinfahren zum 😎, warten auf den Wagen..es nervt und was würde ich machen, wenn es nicht mehr auf Garantie ausgetauscht wird?

Bei so einem teuren Auto hatte ich doch etwas mehr …wie soll ich es nennen, Beständigkeit erwartet.

Schade

Es ist eben so ziemlich alles neu.

Und CO2-Klimaanlagen in Autos sind für VW/Skoda auch komplettes Neuland.

Zitat von Oggerlein

Also kann ich in meinem Fall davon ausgehen, das etwas mit der Säule nicht stimmte?

Ja

Das geht. Ionitys sind alle mindestens so schnell. Da hat irgend etwas geklemmt

Zitat von A66

Und die 4 lässt du auf dem Rückweg den Berg hochlaufen?🙂

Die schieben dann. Rekuperation sogar bergauf……

Das Fahrwerkspoltern kann Skoda schon lange. Kenne ich aus dem Bekanntenkreis von diversen Octavia, aus eigener Erfahrung vom Karoq, und jetzt beim Enyaq. Bei diesem hat man noch den Wegfall von Antriebslärm aus Motor, Getriebe usw. Außerdem ist das Ding sackschwer, hat verstärkte Reifen, stabilere Federn…. Ist anders gedämmt, wahrscheinlich auch viel weniger, da man Motorgeräusche und Vibrationen nicht so wegdämmen muss wie beim Verbrenner.

Mein 5er BMW federte auf schlechtem Geläuf auch etwas polteriger als der 3er. Trotz Luftfeder hinten.

Garantiebedingungen diktiert der Garantiegeber, Gewährleistung der Gesetzgeber.

Ganz einfach.

Edit: Auch die Möglichkeit der Wartung bei Fremdwerkstätten, da darf die Gewährleistung nicht ausgeschlossen werden. Garantie schon.

Zum Thema Center und dessen (Nicht)-Vorhandensein.

Egal, was irgendwelche Schaltschemen zeigen. Das Ding oben in der Armaturentafel gibt auch Musik wieder.

Ich hatte gestern das Problem, dass nach dem Einstieg das Soundsystem nicht hochfuhr.

ALLES, was sonst aus dem LSP-System rauskommt, kam oben aus dem einen LSP. Radio, CarPlay, Verkehrsfunk, Telefongespräch.

Zwar übersteuert und krachend, aber es kam von da oben.

Aussteigen und Ver-/Entriegeln brachte nichts.

Da ich nur 12 min bis heim hatte, lohnte sich das Warten auf Busruhe nicht.

Heute wieder alles i.O.