Ich habe einen 80x, mit den 21-Zöllern. Aber auch bei den 19-Zoll Winterrädern kann ich Folgendes dazu beitragen:
Der Unterschied ist dann zu merken, wenn man weiß, es wurde umgeschaltet. Bei einem „Blindtest“ merkt man nicht wirklich etwas. (Seitenblick mit Jacke verhindert vom Beifahrer, und umgeschaltet) Einzig in comfort rollt er etwas weicher ab. Aber nur, wenn 4 Erwachsene im Auto sitzen. Bei Alleinfahrt ist auch in Comfort beim 80x kein Unterschied zu merken. Das war echt Geld für die Tonne (wobei das DCC ja beim Founders drin war,)
Der Passat eines Kollegen ist dagegen weit gespreizt. Überspitzt dargestellt kann man den von einer Sänfte bis zum Kart einstellen.