Da musst Du schon das LAN-Kabel kappen. Die übertragen das - meines Wissens - nicht per Funk.
Die Säulen können alle auch per Mobilfunk. Wäre mitten in der Pampa auch aufwändig, neben dem Strom noch einen Internet-Anschluss zu legen.
Beiträge von Ulf007
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Es gibt Notprogramme in Ladestationen – die sorgen dafür, dass man nicht sitzen gelassen wird, wenn die Authentifizierung nicht gemacht werden kann (z.b. weil die Verbindung zu den Servern nicht geht). Soweit ich weiß, funktioniert das bei EnBW. Nach mehreren erfolglosen Versuchen schalten die Alpitronics dann in einen Kiosk-Modus und laden kostenlos.
Dann habe ich ab jetzt immer genug dicke Alufolie dabei, um die Säulen 15-lagig einzuwickeln. Ob das klappt?
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Das ist bei einem Serienanlauf doch normal. Da wird dann noch der eine oder andere Produktionsstandort dazu kommen.
Man kann doch auch froh sein, NICHT der Erste zu sein, der so ein brandneues Paket eingebaut bekommt.
Kinderkrankheiten sind nicht auszuschließen.
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Wenn man sogar selbst nicht an die Daten des eigenen Autos kommt, sind sie doch zu 100% geschützt🤷🏻♂️👍🏻🤣
Der maximale Datenschutz also. Und das ohne 300-Optionen-Cookie-Wall.
Läuft bei Škoda
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Und die Schweiz ist klassisches Allrad-Land. Da fährt Škoda gerade wieder eine Allrad-Werbe-Kampagne. Diese Woche erst wieder genötigt worden, so einen Spot abzuwarten. Mit dem Enyaq und allen Allrad-Verbrennern.
Eventuell kommt der 210kW-Antrieb mit Allrad tatsächlich ein paar Wochen später, deshalb noch der 80x in Produktion.
Alles Spekulatius…. Süß, lecker und ungesund.
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Da kommt dann wieder die Mentalität: „aber bisher, mit dem Jahresabo…. Und ich fahre nur einmal im Jahr Fernstrecke…. Da ist das billiger als vorher…. Dass es noch günstiger geht, fällt gern mal unter den Tisch. Und Ionity ist ja soooo gut.“…
Und oftmals besetzt….. Und viele Displays sind kaputt, und werden über Wochen nicht repariert.
Über 5 Minuten längere Ladezeit wegen der Ladeleistung wird gemotzt, eine halbe Stunde warten auf eine freie Säule ist aber akzeptiert….
Seltsam der Mensch ist, würde Yoda grummeln.
(Aber die haben doch so schöne weiße Ladesäulen. Das muss extra sauberer Strom sein.
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Heute Nacht auf dem Heimweg zeigte es die 2 HPC „am Wegesrand“ korrekt an. Einen grün, weil verfügbar, den anderen rot, weil nur tagsüber zugänglich.
Stau kann ich nichts sagen, es war 1Uhr, und um diese Zeit ist es hier am Bodensee staufrei.
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Es kommt wie es Skoda kommen läst. Vermutlich nicht in Deutschland wo die Marge zu gering ist. In anderen Ländern funktioniert es besser. Das habe ich von einem Norweger erfahren. Er hat 3,1 und nur drei Monate nach Bestellung seinen Eneyaq erhalten.
Das hat eher etwas mit der Präsenz am Markt zu tun. Norwegen ist inzwischen E-Auto-Land. Da muss man schnell möglichst viele Autos auf den Straßen haben, um sichtbar zu sein. Man hat dann auch kaum eine Chance am Markt mit 12-18 Monaten Lieferzeit. Die Marge ist da nicht einmal zweitrangig. Hat man einen Markt „hergeschenkt“, bekommt man den nicht zurück.
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Beim Fluxkompensator ging das Laden auch richtig schnell..
Quasi blitzartig….
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Das ist genau das Problem. In D sind diese sauteuren Repeater genehmigungspflichtig und das wird meist von der Telekom versagt wegen angeblicher Störungen des LTE-Netzes.
Da wird sich in Zukunft etwas tun müssen. Die Smartmeterpflicht bei den Stromzählern bedingt Empfang im Mobilfunknetz. Viele Zählerschränke sind in bunkerartigen Kellern verbaut. Da kann sich die Telekom nicht mehr lange querstellen.
