Es wäre gut, wüsste man um was für einen Enyaq es geht. P&C geht erst ab einem bestimmten Softwarestand.
Ergänzung: Oder wenigstens nicht nur Halbzitate, die einen auf die falsche Fährte lotsen.
Da wäre statt des Zitats die Aussage; Aktiviertes P&C wird nicht angezeigt, lässt sich nicht deaktivieren besser gewesen.
Wenn Du aktuelle Software willst, dann warten. Der 60-er wird nie ME4 bekommen. Steht hier in vielen Beiträgen und threads.
Und 1 Jahr beim Enyaq ist doch mittlerweile eher die Ausnahme. Sollte schneller gehen. Heute hat ein Verkäufer mir gegenüber von 8-10 Monaten gesprochen.
(Hab gefragt, ob sie schon etwas zum Elroq wissen. Wissen sie nicht.)
UNECE und den finalen Zulassungstag findest Du bei allen bekannten Suchmaschinen.
Manche Dienste laufen nur ein Jahr.
Die Connect-Dienste sind für die Verbindung zum Auto nötig.
Dann sind sie bei Dir abgelaufen,
Die wollen den loswerden wegen UNECE (Cybersicherheits-Regeln). Das kann das "alte" Infotainment nicht. Geht erst ab ME4.
Deshalb der "Schlussverkauf"
Das sollte mit Care Connect da sein.
Einfach einmal abmelden und wieder anmelden in der App.
Oder ist Dein Auto schon 3 Jahre alt?
iPhone App Version 7.2
App mal aus dem Speicher kicken, oder iPhone neu starten.
Ladevorgänge:
Profil -> Powerpass -> Ladeverlauf
Evtl App neu starten.
Ich habe mich in der hellgrünen abgemeldet, und wieder angemeldet. Geht noch.
1. Punkt: ja
Nö
Die haben Powerpass in die dunkelgrüne App integriert. Die gab es ja vorher schon. Die entstand nicht durch "Verschmelzung von hellgrün und Powerpass".
Die alte -hellgrüne- läuft bei mir immer noch. Mit dem alten Funktionsumfang.
Und wurde sogar erweitert.... Mir wird jetzt erstmals der Kalender und die Traffication App angezeigt. Das sehe ich heute zum ersten Mal.
In der hellgrünen und der dunkelgrünen App.
Das ist sicher möglich.
Ist es aber sicher, dass Cariad nicht einen Weg gefunden hat, das Ganze echt kompliziert zu machen?
Wenn man die Geschichte liest, wie 3 Tage nötig waren, um das einzelne Auto von Speicher upzudaten, weil spezielle Software "gebaut" werden musste.... Dann hat sicher auch jeder einzelne Enyaq sein individuelles BMS. 
Auf jeden Fall -so meine Ansicht- ist ein oben angesprochenes jährliches "Batterie-Upgrade" der Cariad-Software sicher nicht zuträglich.
