Die Förderung hast aber Du bekommen. Die kannst Du so nicht einrechnen.
Und dann bist Du bei 18500 Kosten für 16900 „Wertverlust“.
Oder hast Du die Förderung zusätzlich als Sonderzahlung an den Händler geleistet?
Beiträge von Ulf007
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Siehe ein Beitrag über Deinem.
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Traurig ist, dass Takata das Problem -wie es aussieht- auch heute noch nicht in der Produktion abgestellt hat.
Platzende Takata-Gasgeneratoren begleiten doch seit etlichen Jahren alle möglichen Hersteller.
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...endlich. Auf Feature 4 habe ich schon so lange gewartet. Probiere ich gleich aus.
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…für Fahrzeuge, die diesen Service bereits haben. Also nix MEB.
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Eher das, was hier Einige auch offen „beworben“ haben:
Man teilt die (anfangs gratis) Grundgebühr, und reicht die Karte im Familien- und Bekanntenkreis bei Bedarf herum.
So zahlt man nur einmal GG, und alle bekommen den guten Preis.
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FoG fährt mittlerweile #1.
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War bei Ionity nicht mal die Rede von einer Ladekarte?
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Ja, das passt. Da fehlen auch Einträge. Oder die Mengen stimmen nicht. Lediglich Phantomladungen stehen da nicht drin.
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Das Problem gibt es, seit es die Zertifikate gibt.
Es fehlen Einträge, es sind Arbeiten und Termine drin, die es nicht gab. Oder Daten stimmen nicht.
Nicht bei allen, aber selten ist das auch nicht.
Ob das an der ausführenden Werkstatt liegt?
An der EDV bei dieser oder bei Škoda?
