Ein sehr großer Teil hier, um nicht zu sagen der größte Teil, hat auch einfach einen Enyaq bestellt.
Die Wenigsten werden gewartet haben, bis Škoda die Versprechen regelmäßiger - auch OTA - Updates auch tatsächlich einlöst.
Bei Bestellung weiß doch niemand wirklich, mit welches SW das Auto geliefert wird.
Und kauft man einen Gebrauchten, wird auch kaum einer genau wissen, welches Baujahr welche "maximale" SW hat.
Schön, dass immer alles so einfach zu erklären ist.
Das 30-Schild kann doch am Anfang der Brücke sein - und gilt dann wie lange? Also einfach mal so. Ohne Zusatzbeschilderung u.ä.. Wirklich nur bis Ende der Brücke?
Zumindest war mir das im Beitrag, auf den ich mich bezogen habe, nicht klar.
Ohne Zusatzbeschilderung gilt es bis zur Aufhebung durch ein anderes Tempolimit oder ein Aufhebungsschild.
Kann man jetzt eigentlich über das Handy ausparken? Hab dazu noch keine Antwort gefunden 😊
Wenn Du das Handy direkt hinter oder vor ein Rad legst, kannst du auch über das Handy ausparken. Könnte nur kaputtgehen, das Handy....
Bei uns in der Stadt Bregenz haben sie es sogar ganz Lustig gemacht. Da kommt das Ortsschild mit einem 30iger Schild drunter, und einem 2ten Schild, Ausgenommen Landesstraßen.
Dh im ganzen Stadtgebiet ist 30. Aber auf den 4-5 Landesstraßen die durch die Stadt gehen ist 50. Aber das wird natürlich auch falsch erkannt.
Dazu kommt noch das ein alter Datenstandt im System ist. Und wenn ich bei mir Zuhause losfahre, er noch 60 erkennt, weil das erst dieses Jahr geändert wurde.
Und erkennt man die Landesstraßen auch in der gesamten Stadt als solche, oder ist das dann Insiderwissen für gut Ortskundige? (Fahre eher sehr selten in Österreich.)
Weil: folgt man dem allgemeinen Tempo, wird eher der „Piefke“ als der Österreicher ‘rausgewunken. Vor Jahren mit dem Motorrad selbst erlebt. Zum Glück wurde ich nur „belehrt“.
Eben das erste mal gesehen. Auch eine Möglichkeit, die Server seitens Skoda zu stabilisieren. Einfach keine Zugriffe darauf mehr erlauben
So machen sie sich sehr beliebt.
Genau die Meldung meinte ich in #6207, danke für‘s Einstellen des Bildes.
Da kommt sogar eine Meldung. Sinngemäß: Anzahl Anfragen je Minute / 5 Minuten / Stunde überschritten.
Wie / wo wird das Tempo 30 denn aufgehoben? Das muss ja auch beschildert sein.
Nicht wenn die 30 mit der maroden Brücke begründet werden, also 30 und darunter das Schild "Brückenschäden".
Es ging im aktuellen Beispiel darum, dass jemand aus der Schweiz eine Shell-Ladekarte für Deutschland nicht bekommt, da er keine Kreditkarte hinterlegen kann, weil er Schweizer ist. Im Gegensatz zu jemandem mit deutschem Wohnsitz.
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Was mich viel mehr stört, ist, dass manchmal ein VZ erkannt wird, aber dann durch eine fehlende Aufhebung des Tempolimit Kilometerweit mit der reduzierter Geschwindigkeit fährt. Selbst Kreuzungen oder Straßenzuführungen heben die Beschränkung in Tempomat nicht auf. In Deutschland ist das die implizite Tempobeschränkungsaufhebung, da nach der Kreuzung keine Wiederholung der Beschränkung kommt und der Querverkehr bzw. Einbiegender Verkehr die Beschränkung nicht sehen konnte.
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Die implizite Aufhebung gibt es so nicht. Nur weil einbiegender Querverkehr ein Tempolimit nicht erkennen kann, gilt es für den „Längsverkehr“, der es sehen konnte, trotzdem weiter.
Die Fälle, in denen ein Tempolimit „automatisch“ endet sind entsprechend geregelt (Ortsausgangsschilder) etc.
…wenn das möglich ist.
Škoda gibt doch vor, wann welches Update für wen freigeschaltet wird. Muss nicht an der Werkstatt liegen.
