Wüsste mal gerne wie das mit dem "Parking" funktioniert.
Angenommen im Parking stehen z. B. 50 x 50 betreffende Auto´s in Reih und Glied auf dem "Parkplatz". Meiner - aufgrund der sich immer weiter anstauenden neuen Auto´s - mittendrin, bzw. auf einem immer weiter nach hinten rückenden Parkplatz. Gehen die tatsächlich hin und parken die 25-30 Autos vor meinem aus der Reihe aus, um an meinen (im Mai 2021 bestellten) zu kommen? Das wäre ja dann eine Art FiFo. Oder nehmen die der Bequemlichkeit halber doch wieder den, der gerade vorne steht, der vielleicht im Dezember bestellt wurde (LiFo)?
Ich würde vermuten, dass viele Autos aus den gleichen Gründen ins Banking gehen, beispielsweise wegen fehlender Steuergeräte fürs Parken Plus. Irgendwann wird eine ordentliche Ladung der Teile abgeliefert, woraufhin dann gleich ein ganzer Schwung Fahrzeuge nachgerüstet werden kann. Diese werden vermutlich innerhalb eines engen Zeitfensters abgeholt und dann am Werk oder bei der Werkstatt etwas flexibler geparkt um sie nach System abarbeiten zu können. Bei Nacharbeiten kann ich mir aber auch gut vorstellen, dass es zwar theoretisch ein System gibt, die Servicetechniker das aber eher selbst nochmal „optimieren“ und die Aufträge nicht nach FIFO abarbeiten, sondern erstmal schauen welche Fahrzeuge am leichtesten zu erreichen sind.
Wie gesagt, eine Mutmaßung ohne irgendwelche Fakten zu kennen.