Beiträge von brUmbra

    Du hast schon Recht, irgendwas ist immer. Aber es gab auch in den vergangenen zwölf Monaten Schwierigkeiten. Wird schon werden. 😊 Ich will ja nicht sagen, das Fahrzeuge die im Januar bestellt wurden bestimmt noch dieses Jahr kommen. Aber möglich ist es. Und Leute die am 1.1. bestellt haben müssen auch nicht heute von 0 anfangen die Tage zu zählen sondern sind auch schon bei 83. 😊

    Ich weiß garnicht was ihr immer für ein Drama um die aktuellen Lieferzeiten macht. Als ich im Januar bestellt habe hieß es Lieferzeit mit Quote und ohne Show Stopper ca. 6 Monate. Das heißt da ist noch eine Menge Puffer für fehlende Kabelbäume und andere Verzögerungen. Da hier ja auch immer mal wieder Diagramme auf Basis von Oberleinsiedler s Tabelle kursieren, schließe ich mich dem auch mal an.

    Zunächst die Lieferzeiten gegen das Bestelldatum:
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    Sieht erstmal so aus als würde die Lieferdauer Ende Februar und Anfang März drastisch nach oben schnellen. Ein Stück weit ist das sicherlich auch richtig, man darf aber auch nicht vergessen, dass durch den Produktionsstopp aktuell viele Fahrzeuge fertiggestellt werden die bislang im Banking gewartet haben. Daher werden aktuell viele Langläufer ausgeliefert. Ich habe eine polynomische Regression gewählt, weil hier eigentlich nicht wirklich ein Trend vorliegt, aber so zumindest ein Mittel über die Diffusen Balken geibildet wird. Dieser Effekt sollte alerdings eine einmalige Stufe in der erhöhung der Lieferzeiten durch die fehlenden Kabelbäume darstellen und kein dauerhafter Trend nach oben sein. Der mutmaßliche Bestellstopp soll vielleicht einfach nur helfen diese Stufe wieder nach unten zu korrigieren.

    Wenn man jetzt einen Blick auf die Lieferdauer gegen die Bestellung wirft dreht sich das Bild:

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    Man sollte auch bei dieser Grafik vorsichtig mit der Interprtation sein und die Euphorie zurückhalten. Der Trend geht hier in erster Linie nach unten weil bei den jüngeren Bestellungen natürlich nur diese ausgeliefert wurden, die eine besonders kurze Lieferzeit haben. In den letzten Monaten werden das vor Allem Sonderfälle wie Lagerfahrzeuge oder übernommene Bestellungen sein. Hier spielt natürlich auch besonders rein, dass nur bereits ausgelieferte Fahrzeuge im Diagramm zu sehen sind.


    Meiner Meinung nach sind beide Diagramme für die Tonne, weil für die letzten sechs Monate einfach Daten fehlen. Aber geanu das ist die Aussage die ich eigentlich treffen möchte: Mangels Daten gibt es aktuell keinen Grund für derartigen Pessimismus. Es gibt ein paar einigermaßen relevante Informationen, wie die Aussagen der Händler zu den Lieferzeiten und dem offensichtlichen Fakt, dass die Produktion aktuell steht. Aber ansonsten wäre ich eher vorsichtig mit extremen Aussagen wie "alle Fahrzeuge die 2022 bestellt wurden werden frühestens 2023 geliefert".

    Ich bin jedenfalls optimistisch, dass unser Enyaq noch 2022 kommt. Ursprünglich waren es 6 Monate Lieferzeit, jetzt kommen noch einige Wochen wegender fehlenden Kabelbäume hinzu. Wenn das Problem mit Parken Plus bis Ende des Jahres nicht volständig gelöst ist oder noch eine neue Verknappung dazu kommt, könnte es tatsächlich knapp werden, aber dazu gibt es aktuell noch keine Informationen.

    Versteh ich dich jetzt nicht.

    Manche Forenuser erwarten, dass man jeden einzelnen Beitrag in diesem Forum gelesen hat, obwohl in einigen Themen die Beiträge zu großen Teilen Off Topic sind. Die Info hatte heute schon Mal jemand gepostet und daher ist dein Beitrag eine Dopplung.


    Ich finde allerdings, dass du alles richtig gemacht hast indem du für einen so wesentlichen Beitrag ein neues Thema eröffnest. Ganz abgesehen davon, dass nicht jeder die Zeit hat einen Master im Fach Enyaq-Forum zu machen und alle Beiträge zu studieren.

    Also ich weiss von 2 großen Skoda Autohaus Gruppen in Deutschland, das die Verkäufer da auch keine Bestellungen für den Enyaq mehr annehmen dürfen lediglich für das coupe noch.

    Das ist etwa 4 Wochen schon her (also vor der Ukraine) und wird mit extrem langen Lieferzeiten von weiter über 1 nem Jahr begründet.

    Deswegen kann ich hier Aussagen von machen Verkäufern die im Feb ein Auto verkauft haben und dem Kunden sagen Q3 22 überhaupt nicht nachvollziehen oder glauben.

    Wenn die beiden genannten Händler ihr Quoten schon sehr strapaziert haben und die anderen Händler nicht, klingt das für mich nicht so abwegig.


    Vielleicht bin ich etwas zu optimistisch, aber Mal von Corona und dem Krieg in der Ukraine abgesehen: Es gab schon vor Corona Erdbeben, Brände und Werksschließungen weil Peking entschieden hat ganze Industriedistrikte platt zu machen und neu aufzubauen. Der Ausdruck "force majeure" in der Lieferanten-Kunden-Beziehung wurde nicht erst für Corona etabliert. Ich schätze diese Themen sind bei uns durch Corona und das persönliche Interesse an der Lieferzeit des Enyaq deutlich stärker im Fokus als früher.


    Ich drücke uns allem die Daumen. 😀