Beiträge von Speicher

    Speicher hat das in seinem letzten Video getestet und für funktionsfähig befunden. Scheint also mit ME3 zu funktionieren.

    Ich lade seit dem Update nur noch zeitversetzt, weil ich dann 17 Rappen pro kWh statt 26 zahle...und bisher war mein ENYAQ (ca. 10 Ladungen) immer genau auf dem eingestellten SoC Wert. Daher funktioniert es zumindest bei mir einwandfrei.


    Hab ich... Ist ja keine Raketenwissenschaft, das richtig einzustellen... Geh'n tut's trotzdem nicht bei mir - auch trotz der Fürgutbefindung durch Speicher...

    Was mir aufgefallen ist, ist das der ENYAQ bei mir immer mit ca. 7kW lädt statt der sonst üblichen 10.5 bis 11kW, wenn ich ihn sofort lade an meiner Wallbox. Ich habe da bisher noch keinen anderen Wert gesehen bei mir als diese 7kW.


    Allenfalls liegt hier der Hase im Pfeffer...reicht bei Dir die Zeit, um auch mit 7kW (so dies bei Dir auch so ist) immer den eingestellten SoC in der eingestellten Zeit zu erreichen?


    Meiner bekommt grundsätzliche von 22-6 Uhr und somit 8 Stunden, was bei 7kW dann 56kWh entspricht, doch ich bin selten so leer an der Wallbox das ich so viel brauche. Ich nutze dabei allerdings nicht die Abfahrtzeiteinstellungen, sondern nur die Einstellung für die bevorzugten Ladezeiten.

    @speicher…das hat jetzt zwar nichts mit deinen Videos zu tun, aber mal eine Frage, wie geht Skoda eigentlich mit all den Bugs, ständig defekten Steuergeräten und andern Fehler um?.

    Mein Wagen steht in der Werksatt: mit defekter Klimaanlage, Kofferraum schließt per Knopf nicht richtig, Ausfall Schiebedach, Ausfall Blinker und andere Geräusche ( bisher Gott sei Dank einmalig) und aufspielen Update.

    Aber unsere ganzen Fehlermeldungen/Störungen/Ausfälle die hier im Forum genannt werden, treten ja wirklich oft bei vielen auf.

    Was sagt Skoda dazu? Mein Steuergerät für das Schiebdach und Kofferraum wurde schon mal ausgetauscht und funktioniert immer noch nicht richtig….und es ist nicht der 1. Wagen bei Skoda der so etwas hat😆

    Solche Dinge nerven !! Das Auto ist jetzt knapp ein Jahr alt und ich bin mehr in der Werksatt als unterwegs

    Ich weiss es nicht, was sie dazu sagen werden...ich tippe auf "Einzelfall". Wenn sie es überhaupt wissen. Denn nicht alles wird an Skoda von den Händlern weitergegeben...im Gegenteil. Und ja, das ist ein Problem.

    Und diese Probleme landen in meiner Inbox, weil die Leute nicht mehr weiterwissen. Damit gehe ich dann zu Skoda nach Tschechien...und oftmals finden sie bei sich zu den FIN nichts im System (obwohl es hätte eskaliert werden müssen). In diesen Fällen kann ich helfen und dann geht es schnell...so wie in meinem neuesten Fall, wo ein ENYAQ wegen eines Problems bereits 10mal in der Werkstatt war und die auch nicht wissen und scheinbar nur rumpröbelen.


    Dann kommt hinzu, dass wir hier in einer Bubble sind, einer Bubble aus knapp 5200 Benutzern. Es sind über 70'000 ENYAQ ausgeliefert worden. Selbst wenn jetzt hier diese Bubble die ist, in der alle Pechvögel vereint wären (was nicht so ist), dann wären immer noch keine 10% der ENYAQs betroffen. Ja, ich weiss, ist eine Milchbuechlirechnung, da sich auch viele nie melden würden selbst mit Problemen. Aber hätte der ENYAQ wirklich gehäuft, viele Fehler über alle Fahrzeuge hinweg...wäre das längst publik und wahrscheinlich ein Skandal und dumme E-autos, Rückruf, Panik, Ragnarök und so.

    Auf der anderen Seite unterliegen wir hier dem umgekehrten Survivor-Bias. Wir reden nur über die Probleme, nur selten bis nie über das was funktioniert oder wo alles gut ist. Es gibt hier keinen "Ich mag meinen ENYAQ, alles ist gut" Beitrag...was sollte man da auch drin schreiben?


    Gehen wir noch weiter, interessieren sich viele Fahrer von ENYAQ überhaupt nicht in der Tiefe mit diesen Themen...es juckt sie einfach nicht. Sie fahren das Auto, leben auch mal mit den Zicken und es passt. Einige kommen allenfalls von Fahrzeugen die nicht ansatzweise so viel Technik, Assistenten usw. hatten und können gar nicht einordnen ob etwas nicht richtig funktioniert oder so sein sollte.


    Dann schaukeln wir uns hier auch gerne gegenseitig hoch. Ein Forum ist auch immer eine Echokammer. Das merkt man schnell, besonders auch an Kleinigkeiten. Mein Lieblingsbeispiel ist mit ME3 die Bestätigung des Profils. Dieser eine Druck auf "OK". Den einen stört es gar nicht, ihm sind die 3 Sekunden egal die das braucht. Den nächsten nervt es und für den Dritten ist das ein absolutes no go. Bei unseren Telefonen geben wir dutzendfach am Tag einen PIN ein, oder wischen ein Muster, drücken einen Fingerabdrucksensor oder lächeln brav in die Kamera und wischen dann nach oben, rechts oder sonstwo hin um es zu entsperren...(Achtung, hier ist auch persönliche Meinung drin). Wir sind eine Echokammer und manchmal hören wir die Aussenwelt vor lauter Hall nicht mehr.


    Der ENYAQ wird regelmässig Testsieger, Auto des Jahres und was nicht noch....sind alle Tester dumm? bestochen? wollen die Kunden quälen? Ich glaube nicht, sondern sie bewerten oftmals nach gleichen Kriterien viele Autos. Scheinbar ist der ENYAQ nicht so schlecht wie es einige empfinden. Wer von uns vergleicht denn wirklich mit anderen Autos? Mit der Wirklichkeit? Benchmarking gegen die eigene Wunschvorstellung gilt hier nicht, denn das ist nicht zielführend. Das wird nie in Erfüllung gehen.


    So, viel geschrieben, viel Diskussionsstoff...kurz gesagt bleibe ich dabei...für Skoda sind die ENYAQ, die öfters in die Werkstatt müssen und viele Fehler haben, die auch Fehler sind, sehr wahrscheinlich bedauernswerte Einzelfälle. Würden in diesen Fällen die Werkstätten eine bessere Performance abliefern (und wenn es nur das eskalieren an Skoda ist), wäre wahrscheinlich alles gut. Aber auch das kann ich nicht prüfen, weil ich keine Zahlen über die Performance der Werkstätten habe...genauso wie ich nicht weiss, was Skoda dazu sagt :)

    Probleme? Welche Probleme? Ich finde du machst deine Videos super. Der Inhalt ist der Wichtigste und diese sind für uns Enyaq Fahrer richtig informativ.

    Es soll dir weiterhin Spaß machen und ich hoffe „ unsere Probleme“ machen dir keine?!!🤔😉

    ungefähr 50% werden schon entsorgt beim Dreh, indem ich nochmals den entsprechenden Take drehe

    weitere 40% der Probleme schneide ich nachher raus

    Der Rest kommt dann im Video, jedoch bemerkt man nicht alles (vor allem je nachdem ob man auf dem Smartphone oder Fernseher schaut)


    und am Ende des Liedes kann man es sowieso nie allen Recht machen und wer das versucht sitzt immer zwischen allen Stühlen...und auf der Mittelkonsole im ENYAQ sitzen ist echt unbequem. Da bleib ich lieber im Fahrersitz :D

    Ich bin ebenfalls der Ansicht, dass die Wippen am Lenkrad mehr können sollten als sie aktuell können. Meiner Vermutung nach werden sie in der Mehrheit der ENYAQ nur einmal benützt zum testen und dann nie wieder, weil wir so viele Automatismen haben, die uns das Leben einfacher machen. Auch wenn man wahrscheinlich mit den Wippen im manuellen Modus die maximale Energieeffizienz erreicht (nach Training).

    Ich kann verstehen, warum es diese z.B. in den IDs nicht gibt...aber da wir sie haben, sollten sie mehr können (allenfalls konfigurierbar). Was sie genau wann können sollten, darüber dürfen sich die Gelehrten streiten ;)

    Kann mir einer sagen wie ich diesen neuen Startbildschirm bitte deaktivieren kann. Es kann doch nicht sein, dass ich bei jedem Starten des Autos bestätigen muss das ich der Hauptnutzer bin. Es ist bisher kein anderer User hinzugefügt...


    Falls man das nicht abschalten kann wäre das ein enormer Rückschritt. Wer hat bitte bock jedes mal OK zu drücken........

    Doch, das musst Du. Ich habe das heute ebenfalls in meinem biweekly Call mit Skoda besprochen. Sie müssen dies machen, damit sie die Datenschutzvorschriften der EU einhalten (DSGVO), weil sie personenbezogene Daten erfassen und mit Deinem Profil speichern.

    Sie haben es versucht so einfach wie möglich zu machen, indem Du s-pin etc. deaktivieren kannst und ein einfaches "ok" genügt.


    Nein, ich habe das nicht überprüft ob es stimmt was sie mir sagen...hier glaube ich ihnen...und ja, die DSGVO hat merkwürdige Auswüchse, aber zumindest tut die EU irgendetwas um unsere Daten zu schützen, auch wenn uns dafür oftmals die Sensibilität und oder der Sinn fehlt ;)

    Ja, bei mir hat es auch 48 Stunden gedauert, bis ich mein Auto zurück hatte.


    Die 6 Stunden, die Skoda dafür angesetzt hat, passen vorne und hinten nicht.


    Danke! Hauptsache, es passiert noch vor dem Winter.

    Ob dieser bereits mit der ME 3.1 (das wäre zu Beginn des Winters, je nach Region auch Ende vom Herbst) kommt, weiss ich nicht...kann auch sein das es erst mit 3.2 dann mitten im Winter oder Frühjahr kommt.


    Übergangsweise hilft der Sport-Modus bei den Fahrprofilen. Der schaltet den Allrad permanent zu, siehe dazu auch mein Video zum Thema Fahrwerk und Fahrprofile.

    Kraftverteilung ist bei Beschleunigung da nahezu 50:50 und während der Fahrt eher 30:70 (v/h).

    Dann müssen wir einfach mehr spenden, dann gibts auch neues Equipment!

    Wie gesagt ich bin dir dankbar für deine Video´s, bin Abonement und like jedes Video, usw.
    Aber ohne Input, gibt´s keine Verbesserung (siehe Skoda).^^

    Ich denke mein Equipment ist ziemlich gut, aber derjenige der es bedient, kann noch viel lernen . Ich bin für solches Feedback auch immer dankbar, nur so kann ich besser werden. Das war schon bei vielen Sachen so, wenn ich an meine ersten Videos zurückdenke und die heutigen sehe.


    Oft ist eben das Problem doch zwischen Stuhl und Monitor, oder in dem Fall Fahrersitz und Kamera ;) Weil...a fool with a tool is still a fool!


    Mir macht es ja auch Spass neues zu probieren und dazuzulernen. Video und Content Creation ist für mich ja auch "Neuland", mache das ja auch erst seit meinem Kanal also seit Juni 21.

    Das hellere Grau kommt vom Foto, das ist nicht von mir so gedacht ;) damit ich es unbedarft in Photoshop editieren konnte. Das Foto habe ich in der Tiefgarage gemacht, wo das Display "heller" leuchtet und daher das grau heller ist, während das Video dazu draussen aufgenommen ist. Daher die Helligkeitsschwankungen. Ich bin ja kein Designer oder Grafiker und auch nicht gut mit Photoshop. Gedacht war es zur Verdeutlichung was ich meine, die Batterie habe ich einfach aus drei abgerundeten Rechtecken in Photoshop gebastelt.

    Generell ging es mir darum darauf hinzuweisen, dass am gesamten UI noch viele Verbesserungen möglich sind. Ebenso auch bei der Anordnung und Sortierung der einzelnen Funktionen. Hier ist mir persönlich einfach zu viel Chaos...da wünschte ich mir doch etwas mehr Fokus auf die UX.


    Ja, die Schnitte waren nicht optimal, da bin ich bei Dir. Auch ich lerne noch immer viel dazu und leider passiert mir beim drehen immer wieder der gleiche Fehler: Ich rede zu viel am Stück und ohne Pause. Dann habe ich kein sauberes Ende im Satz und die Schnitte wirken hart. Ich Versuche mich beim Dreh immer an meine Regel, kurze Abschnitte zu drehen...und scheitere regelmässig :D

    Dazu kämpfe ich immer noch mit dem externen Micro an meiner GoPro, das manchmal nicht erkannt wird (und ich es nicht merke). Leider passt meine Fuji X-S10 aufgrund der Grösse und des Gewichts nicht so gut ins Auto beim Filmen vom Display oder von mir...neue Objektive oder kleinere Kameras sind leider auch nicht so günstig.


    Aber ja, Ende vom Lied...ich sollte nicht meine Probleme zu euren machen, sondern Lösungen finden. Ich bin dran :)