Beiträge von Speicher

    Farben unterliegen der Mode, wie nahezu alles andere auch. Manche Farben halten sich zeitlos, wie auch in der Mode. Schwarzes T-Shirt geht halt immer, weiss auch.

    Dahinter steht eine ganze Industrie, die Farben "designed", lustig benennt und vermarktet.


    Und so unterliegen auch Autos dieser Mode und manche Farben kommen, andere gehen. Der aktuelle Grüntrend dürfte unter anderem durch Gucci begründet sein, wo man aktuell voll auf die Farbe abfährt.

    Oder schaut euch doch einfach mal bei Pantone um und deren Farbtrends und Colors of the Year für 2025.

    Hier mal ein Link zu Pantone wo sie die Farbtrends der NYFW aufgreifen: https://www.pantone.com/articl…k-autumn-winter-2024-2025

    Kommt euch das bekannt vor? Dann schaut mal auf der Modellübersicht bei Skoda die neuen Modelle an.


    Zudem unterstreicht grün neben Nachhaltigkeit halt auch die ursprüngliche Farbe von Skoda (ab den 90er, also der Übernahme durch VW...davor wars blau und rot) und da sie nunmal ihre Logo nicht mehr auf den Kisten haben (was auch schon nicht mehr grün war, bevor es weg kam), halten sie so zumindest etwas am Erbe fest...zumal das neue CI/CD auch zwei Grüntöne hat. Aber intensives Grün (mamba-green) ging nicht so gut, daher gibt es jetzt wieder gedeckte grüne Töne.


    Abgesehen mal vom wirtschaftlichen Aspekt der Preise für Farben, doch das ist hier ja schon erwähnt.


    Zudem hat (fast) jedes Modell eine Kommunikationsfarbe, sprich eine Art offizielle Farbe die sie hauptsächlich für Print, Web etc. verwenden.

    Der ENYAQ hatte hier arctic-silver

    Das Coupe kam in mamba-green

    Der neue Kodiaq in diesem bronze-gold

    Der Superb in diesem Ice Tea Gelb

    Fabia und Karoq hatten Phönix Orange

    usw.


    Für den ELROQ ist es timmiano green, also Thymian grün

    Und der ENYAQ nächstes Jahr? Der wird garantiert auch wieder eine eigene Kommunikationsfarbe erhalten. Ich tippe auf einen Grünton, aber einen anderen als der ELROQ

    Schaut euch einfach die Modellübersicht auf der Skoda-Seite an und ihr seht wohin die Reise geht bei den neuen Modellen.


    Und Arktissilber oder wie ich es nennen würde Eisbonbon? Dessen Zeit ist wohl gekommen uns wieder zu verlassen. Wobei ich damit gerechnet hätte, dass dies erst mit dem Facelift des ENYAQ passiert.

    Unschlüssig bin ich noch, wie die mattierten Leisten (anstelle des Chrom) im Innenraum wirken. Das könnte billig und damit wenig wertig aussehen. Speicher Wie war Dein Eindruck?

    Mir hat es gut gefallen und es sah für mich auch recht wertig aus. Es ist ja immer noch seidenmatt, also leichte Glanzeffekte hat es. Fairerweise sei angemerkt, dass ich allerdings auf so mattes/seidenmattes Zeugs stehe und daher nicht ganz neutral werte und das es in dem Filmstudio recht dunkel war und man den Innenraum halt nicht bei Tageslicht gesehen hat. Da könnte es dann wieder anders wirken.

    Der Enyaq-Modellwechsel (2028/29??) wird dann zu einem deutlichen Längenwachstum führen, um auch einen größeren Akku unterzubringen. Die Kodiaq-Außendienstler wollen abgeholt werden.

    Da bin ich noch gespannt, denn vorher kommt der Vision 7s noch auf den Markt und für mich ist das der elektrische KODIAQ und der so viel gewünschte 7-Sitzer. Wie da der ENYAQ noch gut ins Lineup passt, ich lasse mich überraschen was sie aus dem Modell machen werden.

    Moin,

    wir haben jetzt ja den Elroq als erstes Auto im solid Design gesehen. Ich habe gestern erstmalig verstanden, dass der Elroq im Prinzip ein gekürzter Enyaq ist.

    Kann man daraus schlussfolgern, dass das Enyaq Facelift ein langer Elroq sein wird?

    Was denkt ihr?

    Davon kannst Du ausgehen und ich bin mir ziemlich sicher, dass wir ähnliche Design-Elemente wie ein "Tech-Deck" und zweiteilige Frontscheinwerfer auch beim ENYAQ sehen werden.

    Da der Innenraum vom ELROQ nahezu identisch zu dem vom ENYAQ ist (gleicher Armaturenträger, gleiche Türverkleidungen etc.) würde ich spekulieren, dass wir die seidenmatten Elemente im Innenraum auch im ENYAQ sehen, ebenso der Verzicht auf Klavierlack zugunsten des matten Schwarz an der Mittelkonsole. Vielleicht übernehmen sie sogar die Design-Selections für den Innenraum.


    Wobei sie natürlich noch ein wenig aufpassen müssen, dass am Ende nicht nur die 17cm der einzige Unterschied sind...sprich die 115 Liter mehr im Kofferraum.

    Aktuell leider nicht möglich. Sobald ich kann, werde ich

    Kommentar Matthias:

    Und niemals für SW3. Das Ding ist tot. Da werden keinen 3 Versionen mehr entwickelt, maximal 2. Kauft Euch was neues, wenn Ihr einen automatischen OK-Button oder Vorkonditionierung wollt.

    Das würde ich so nicht sagen, aber viele Chancen sehe auch ich nicht mehr

    Es ist geplant, dass auch der ENYAQ die 5.4 erhält. Allerdings wie immer zunächst ab Werk.

    Ob und wann wir das als OTA für die ENYAQ sehen werden, ist offen. Was ich so gehört habe, soll es aber für alle SW 4/5 ENYAQ kommen

    Viel Spass, wobei ich würde mehrere Videos schauen...dann hat man alle Infos, da nicht jeder immer an alles denkt ;)

    Im Studio gibt es genau 60 Minuten für das Video und da ich auf zwei Sprachen filme, ist die Zeit recht knapp


    Und klar kommt von mir zum ELROQ was...der wird vielleicht sogar Dauergast auf meinem Kanal...mal sehen was da geht.

    Denn wer will schon Aufnahmen aus dem Studio sehen...reale Welt und echte Tests, darauf kommt es an!


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