Beiträge von Gack

  • Soundsysteme im Enyaq von Speaker City

    Zitat von electric

    Probleme mit der Installation des Updates und Schuld daran soll das DSP gewesen sein

    eine schwachsinnigere Ausrede hab ich noch nie gehört.
    Gibt 2 Möglichkeiten:
    Absolute Inkompetenz oder die wollten dich verar*** und suchen einen Kostenträger für das misslungene Update und die damit verbundenen Arbeitsstunden.

    Beides für mich ganz klare Indizien um das Autohaus in Zukunft zu wechseln.

    Ich greife lediglich ein ANALOGES Signal ab, und für es zum Lautsprecher.
    Bei einer DSP Endstufe wird werden was vom Can-Bus gelesen noch geschrieben.
    Warum die das Ding platt machen, ist für mich ein absolutes Rätsel. Hätte übrigens jedes Setup auf der Festplatte gespeichert, falls das mal jemand braucht.
    Für mich wäre so ein Eingriff ja schon fast schadensersatzpflichtig. Was geht denen das DSP File an.

    Sicherung an der Batterie abklemmen, würde ich mir noch eingehen lassen. Damit stellen sie den Serienstand des Fahrzeugs her. Ist ja auch kein Aufwand.


    Die ganz ganz große Frage wäre da: Wer steht hier in der Beweispflicht. Eigentlich das Autohaus und die Argumentation würde ich gerne mal sehen.

  • Canton Subwoofer nicht wahrnehmbar?

    was mir gerade einfällt.
    Das Canton System ist mit 40A abgesichert. Das braucht der Verstärker NIE IM LEBEN

    rein theroretisch könntest du an dem 4mm² versuch ab zu greifen.

    Aber lieber leg ich ein Kabel ganz nach vorne als das Seitenteil auf zu machen

  • Canton Subwoofer nicht wahrnehmbar?

    man merkt doch an der ganzen Systemabstimmung, dass der Woofer viel zu klein für das große Auto ist.
    Deswegen haben sie den Türlautsprechern in der finalen Abstimmung viel zu viel Bass gegeben.

    Durch den Aktivwoofer kann man einfach deutlich mehr aus dem Woofer Signal machen und am EQ den Bass runter regeln. Dann hast du auch deutlich ruhigere Türen und der Bass vorne kickt viel präziser wenn er nicht mehr so viel Tiefbass und damit auch mechanischen Hub machen muss.

    Wenn es eine deutlich einfachere aber wirksame Lösung geben würde, hätte ich sie getestet und angeboten.

    Finde mal ein Aktivmodul, was den 20V Signalspannung, Stromüberwachung gegen Masse und Impedanzüberwachung von dem Verstärker klar kommt. Da tut es keins für 129€. Bzw. dann bräuchtest du ein Helix AAC davor für 70€

    Ich kenne die Zicken und Anforderungen der modernen Werks-Endstufen. Da gehört sich mittlerweile schon eine Portion Hirnschmalz dazu und die ganz billig Lieferanten sind da mittlerweile raus bei sowas.

  • Canton Subwoofer nicht wahrnehmbar?

    Das bringt dir nicht wirklich viel
    Der Flaschenhals ist der Verstärker.

    365er Schlappen auf einem 90PS Golf machen ihn ja auch nicht schneller

    PS: den ARC8 gibt es nicht als Dual 8 Ohm.
    Alles andere würde zum Abschalten oder defekt der Canton Endstufe führen.
    Wirkungsgrad und Tiefgang im kleinen geschlossenem Gehäuse lassen sich auch nicht wirklich vereinen. Also wenn du mehr willst, kommst du um einen Verstärker nicht rum und der braucht immer Strom.

    Sei froh, dass du das Signal hinten hast. Ist doch schon mal die halbe Miete

  • Canton Subwoofer nicht wahrnehmbar?

    ähm, du hast schon gesehen, dass der Link in den Shop führt zum selber Einbauen.

    Wenn man es stärker haben will, kommt man um einen Verstärker und das Stromkabel nicht drum rum, aber es geht im Enyaq so easy.
    In der Tülle vom Hauptkabelbaum ist extra noch was frei. Einfach mal in den Fahrerfußraum bücken und die Schaumstoffdämmung um den Kabelbaum wegdrücken. Dann sieht man schon die Lösung.

    Subwoofereinbau dauert keine 30 Minuten wenn man sich auskennt