Beiträge von herrnik

    Nö warum? Wie gesagt, ich kann nicht erkennen wo es den Franzosen schlechter geht als uns.

    Ich weiß, viele deutsche finden es scheinbar richtig gut das Energie jetzt so teuer ist während in anderen Ländern die Menschen auf die Straße gehen würden.

    1. Den Franzosen geht es dahingehend schlechter, dass der Energieversorger über Smart-Meter den günstigen Strom z.B. nur nachts einschalten kann (z.B. für Thermen).

    2. Den Franzosen geht es dahingehend schlechter, dass der Energieversorger aktuell (aufgrund fehlender Erzeuger) den Strom jederzeit komplett abschalten kann, über ein paar Stunden.

    3. Den Franzosen geht es dahingehend schlechter, dass zwar Strompreise per Dekret niedrig gehalten werden, die immensen Kosten (unter anderm durch veraltete Atommeiler) von EDF getragen werden müssen, und daher ein riesiger Schuldenberg entsteht. -> Den darf der "Steuerzahler" wieder berappen.

    4. Der Monopolist EDF deckt 86% der Stromerzeugung.


    Was ist nun besser? Versorgungssicherheit vs. Stromkosten? Monopolist oder freie Märkte? Sauberen erneuerbaren Strom oder Abhängigkeit von Uran und Atommüllproblem?

    Suchen Sie es sich aus.

    Für alle Betreiber von PV-Anlagen < 7 kWp:

    - Falls die Anlage bisher auf 70% gedrosselt wurde, so entfällt diese Vorgabe seit dem 01.01.2023

    - Neuanlagen müssen gar nicht mehr gedrosselt werden


    Die Zeiten, in denen eine Anlage mehr als 70% der Maximalleistung bringt sind zwar nicht sehr lang, dennoch lohnt sich ggf. die Aufhebung der bisherigen Drosselung.


    Quelle:

    EEG 2023: Das ändert sich für Photovoltaik-Anlagen | Verbraucherzentrale.de
    Photovoltaik ist wieder interessanter für private Haushalte. Dafür sorgen einige Änderungen im novellierten Erneuerbare-Energien-Gesetz (EEG), das seit dem 30.…
    www.verbraucherzentrale.de

    Falls noch nicht bekannt. Ich finde dises Tool ganz gut:

    PvTool

    Ja, das tool kann ganz gut berechnen, ob sich ein Speicher amortisiert und wann.

    Es gibt viele Faktoren, die für die Amortisationsrechnung eine Rolle spielen:

    • Verbrauch
    • Speicherkosten
    • Stromkosten
    • Höhe der Einspeisevergütung
    • Größe der Solaranlage

    Bei mir hätte sich ein Stromspeicher bisher nicht amortisiert, aber mit anstehender Enyaq-Auslieferung und steigenden Stromkosten wird es wieder interessant.


    Ein weiteres gutes Erklärvideo, mit Excel-Kalkulationstabelle findet sich hier:

    Stromspeicher - Nützliches Wissen zu PV-Speicher (Batteriespeicher, Li-Io, VRF, Salzwasserbatterie)
    In meiner Folge zu Wärmepumpen im Altbau habe ich schon gezeigt, dass die Elektrifizierung der Gebäudebeheizung bereits in vollem Gange ist. In Zukunft werde...
    www.youtube.com

    Google Spreadsheet:

    Beratungstool-Batteriespeicher_modifiziert.xlsx
    Grenzkosten Speicher Eingabe jährlicher Stromverbrauch, 4.000 ,kWh/a Leistung PV-Anlage, 6,0 ,kWp,2 bis 10 kWp Speichergröße, 5,0 ,kWh,2 bis 10 kWh…
    docs.google.com

    Gesamtmarktentwicklung


    bev_12_months.png


    Der Gesamtmarkt hat in Deutschland eine Jahresendrallye hingelegt, die sich sehen lassen kann (Dezember: +77% zum Vormonat).

    Einzig Skoda ist im Dezember von dieser Entwicklung abgekoppelt gewesen, und konnte nicht im gleichen Maße wachsen,

    wie bereits im nextmove Video der letzten Woche berichtet.

    • Der durchschnittliche Anteil der Dezember-Zulassungen lag bei 22% vom Gesamtjahr.
    • Skoda hatte einen Dezember Anteil von nur 10%.

    Dort, wo die seitlichen Sensoren serienmäßig verbaut sind, sollte das „trainierte Parken“ (Google Suchbegriff) funktionieren. Es gibt hier Videos dazu, wo man das schön sehen kann. Die Funktion ist, wie die Schwarmdaten auch, an die seitlichen Sensoren gekoppelt.

    Beim Parken in unbekannter Umgebung, z. B. in engen Parkhäusern wird das aber auch nicht helfen. Es ist ja eine Anlernfunktion.

    Kleine Korrektur:

    1. Das Parken in unbekannter Umgebung ist mit dem "ferngesteuerten Parkassistent" (ohne Kamera) durchaus möglich, siehe

    Ferngesteuerter Parkassistent
    Der ferngesteuerte Parkassistent erkennt Parklücken und kann das Fahrzeug selbsttätig ein- und ausparken.
    www.bosch-mobility-solutions.com


    2. Dann gibt es noch den "Garagen-Parkassistent" (mit Kamera), welcher ebenfalls keinen Trainingslauf benötigt:
    https://www.bosch-mobility-sol…en/garagen-parkassistent/


    3. Der "Homezone-Parkassistent" (mit Kamera und Eck-Radarsensor) benötigt einen Trainingslauf:

    Homezone-Parkassistent
    Der Homezone-Parkassistent vereinfacht sich wiederholende Fahrmaneuver in den eigenen Stellplatz durch Automatisierung.
    www.bosch-mobility-solutions.com

    Dieser Assistent kann auch Hindernissen ausweichen und längere Anfahrten bis 100m meistern ;) .


    Übersicht der Systeme:

    Vernetzte und automatisierte Parklösungen
    Vernetzte Lösungen für die Parkplatzsuche und automatisierten Parkassistenten für das Ein- und Ausparken.
    www.bosch-mobility-solutions.com


    TommyP

    Da meine Zappi schon bei 90% PV Überschuß anfängt zu laden (also 10% aus dem Netz dazu nimmt) ist von ca. 8:00 - 08:30 ein kleiner roter Bereich zu sehen. Hier wurde Strom aus dem Netz bezogen um den Enyaq zu laden.
    Wäre bei einem Tag wie diesem nicht notwendig gewesen, verhindert aber an Tagen mit vielen Wolken ggf. das ständige An- und Abschalten des Ladevorganges.


    Die Einstellung hilft auch in den Frühlings- und Herbstmonaten (solange die Zappi nicht automatisch zwischen 1 und 3 phasigem Betrieb umschalten kann).

    So ähnlich kann die Logik auch bei Loxone (in meinem Fall mit go-e Wallbox) implementiert werden:

    - der zentrale Energiemanager kann Verbraucher dynamisch ein-/ausschalten je nach verfügbarem Energieüberschuss

    - falls nicht ausreichend PV-Strom zur Verfügung steht, kann man noch einen Offset definieren, welcher erlaubt einen gewissen Anteil des Stroms (für Wallbox/große Verbraucher) aus dem Netz zu beziehen


    Doku Energiemanager

    Youtube Webinar mit einer beispielhaften Konfiguration des Energiemanagements und einer Wallbox

    Weiß jemand wie die Kriterien für diese Kostenübernahme sind? Gibt es dazu etwas offizielles?

    Hi Arne,
    dazu hat nextmove berichtet (unter anderem hier für Audi:

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    ).
    Und auch electrive.net hatte einen Beitrag:

    https://www.electrive.net/2022…ibt-umweltbonus-garantie/
    Eine Bedingung ist damit ein bestätigter Liefertermin in 2022.

    Ich gehe davon aus, dass es eine klare Priorisierung im Konzern gab. Der Konzernvorstand wollte die ID-Familie puschen und hat die knappen Ressourcen entsprechend verteilt. Da reichen schon die Batteriezellen, um das zu steuern.


    Der Enyaq ist bei den Kunden wesentlich beliebter als der ID.4. Wenn sich das nicht in den Zulassungsdaten spiegelt, dann kann es nur „wollen“ sein!

    Könnte für Deutschland eine mögliche Erklärung sein, warum der Enyaq soweit zurückbleibt.
    Für die Verkaufszahlen im restlichen Europa / weltweit ist es vermutlich komplexer.

    Enyaqs wurden ja in der Schweiz im November vermehrt zugelassen (siehe Grafik von Oberleinsiedler), das deutet eher darauf hin, dass Enyaq Produktion im Konzern nicht herunterpriorisiert wurde, aber die Verteilung auf Länderebene möglicherweise angepasst wurde.