Das Problem kenne ich seit meinem 2009er BMW E91. Aktive Kopfstützen kann man nicht so ohne Weiteres demontieren. Denke mal, dass der Enyaq sowas auch hat.
Ich vermute, der Enyaq hat keine aktiven Kopfstützen, man kann sie nämlich (bei manchen Sitzen) demontieren.
Deshalb auch ärgerlich, dass die Kopfstützen wohl so designed wurden, dass sie weiter vorstehen, um Schleudertrauma zu verhindern.
Siehe RE: Kleiner Tipp zur Komfortsteigerung für den Vordersitz (oder auch hinten)
Aha, habs gefunden, wie die Kopfstützen herausgenommen werden können.
Allerdings ist dann die Kopfstütze zu weit hinten.
Ich vermute, die Kopfstützen sind absichtlich weit vorne positioniert.
Aus Sicherheitsgründen: Im Falle eines Heck-Crashs wird der Kopf nicht nach hinten geschleudert (Schleudertrauma).
Kann mich erinnern, dass es bei meiner alten E-Klasse anders gelöst war: Die hatte aktive Kopfstützen, welche im Crashfall nach vorne positioniert wurden.
Dies hat sich Skoda vermutlich gespart…
Klaus G was tun im Fall einer Heckkollision? Blitzschnell die Kopfstütze drehen geht dann nicht mehr 
Für mich stehen die Kopfstützten zu weit vor - ich hätte sie gerne weiter zurück.
Die fehlende horizontale Einstellung stört mich sehr, da meine Kopf etwas nach vorne gedrückt wird und ich dann Nackenschmerzen bekomme.Ich habe die Kopfstützen zu meiner Entlastung inzwischen gedreht und nach hinten schauend eingebaut.
Wie können die Kopfstützen gedreht werden?
Bei mir (Interieur Lodge) sind die Kopfstützen nur bis ca. 10 cm ausfahrbar, dann kommt ein fixer Anschlag.
Auch ich finde die Kopfstützen bei Reisen etwas zu weit vorstehend. Sie sind nach vorne gekippt im Verhältnis zur Lehne, das ist nicht ergonomisch. Ausfahren hilft nicht, da dann der Winkel noch extremer wird.
Jahreszahlen der einzelnen Marken (Januar bis Juli)
Gesamtmarktentwicklung
BEVs weiter auf dem Vormarsch, die Zulassungszahlen liegen zwar niedriger als im Juni, dafür aber klar über dem Vorjahreswert
Modellrangliste Juli 2023
Update mit den aktuellen Zahlen vom Juli 2023
Moin,
auch ich habe nach 3,5 Wochen die BAFA-Zahlung auf dem Konto gehabt.
Skoda übernimmt auch bei mir die Differenz, allerdings habe ich diese noch nicht von der Leasing erhalten. Hat jemand Erfahrung, wie lange das maximal in etwa dauert?
Die Ausgleichszahlung von Skoda kam vom Autohaus, war bei mir 1 Woche nach Zahlung auf dem Konto.
Mein Erfahrungsbericht von der ersten längeren Autobahnfahrt:
Im letzten Drittel der Fahrtstrecke habe ich die Geschwindigkeit etwas reduziert (100 km/h statt 120-130 km/h). Danach hat es besser gepasst und der Verbrauch sank dementsprechend.
Über die gesamten 148 km waren es 17,1 kWh/100 km laut Bordcomputer.
Wenn man aber die Reduktion des SOC betrachtet, wäre ein Verbrauch von 19,4 kWh/100km realistischer.
Also im Ergebnis eine ähnliche Erfahrung wie enopol im Beitrag #4977
rechts hinten passt übrigens genau eine Klappbox hinein...
Eine notfallklappbox sozusagen
Bei vorhandenem Transportpaket:
rechts hinten habe ich diese Klappbox von Mercedes gefunden, welche genau hinein passt:
Original Mercedes-Benz Einkaufsbox klappbar A2038400020
