Beiträge von herrnik

Ergänzung:
Anteil BEVs am Gesamtmarkt, Januar - Mai 2023: 15%

Auflistung der Top 20 Marken:

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Zitat von Skullz101

Die Hauptursache dafür findet sich ebenfalls in der KBA-Statistik: Der Anteil von reinen Elektroautos und Plug-in-Hybriden ist seit Jahresbeginn stark gesunken. Machten sie 2022 zusammen noch rund 30 Prozent der Neuzulassungen aus, waren es von Januar bis April nur noch etwa 20 Prozent. "Hier rächt sich, dass die Förderung zusammengestrichen worden ist", sagt Branchenexperte Ferdinand Dudenhöffer. (…)“

Quelle:

https://www.n-tv.de/wirtschaft…ginn-article24150814.html

1. Der Rückgang ist nur relativ. In absoluten Zahlen liegen die Zulassungen bei batterieelektrischen Antrieben in jedem Monat ÜBER dem jeweiligen Vorjahresmonat (Ausnahme: Januar 2023).
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2. Der Rückgang ist hauptsächlich den Plug-in-Hybriden zuzuschreiben. Diese wurden oft als Firmenfahrzeuge gewerblich zugelassen. Da hier die Förderung wegfiel, ist für viele Firmen der Diesel preislich wieder interessant geworden.

3. Der Anteil BEVs am Gesamtmarkt lag 2022 bei 17,7%. Inzwischen (Stand Mai 2023) liegen wir bei 15% Anteil BEVs.

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Gesamtmarktentwicklung Mai 2023

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Modellrangliste Mai 2023

• Model Y hat die VW Konzernschwestern wieder von Platz 1 verdrängt
• Skoda ENYAQ hält Platz 4 (Gesamtjahr: Platz 5)
  
• Audi Q4 e-tron knapp danach auf Platz 5 (Gesamtjahr: Platz 4)

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Update mit den aktuellen Zahlen vom Mai 2023

Quelle: KBA

• Enyaq mit Anstieg auf 1692 Zulassungen
• ID.4/5 und Audi Q4 e-tron verzeichnen ebenso Zuwächse

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Thema für die Jahre 2021/2022 wird geschlossen, und hier für 2023 weitergeführt:

Thema

Zulassungszahlen 2023 - im Vergleich mit Konzernschwestern

Weiterführung des Themas aus 2021/2022 im neuen Thema:



Zulassungszahlen 2023 - im Vergleich mit Konzernschwestern


Inhalt:

• Analyse der Zulassungszahlen vom KBA (Kraftfahrtbundesamt) durch Grafiken zu Enyaq, Konzernschwestern und anderen Modellen

herrnik

7. Juni 2023

Weiterführung des Themas aus 2021/2022 im neuen Thema:

Zulassungszahlen 2023 - im Vergleich mit Konzernschwestern

Inhalt:

• Analyse der Zulassungszahlen vom KBA (Kraftfahrtbundesamt) durch Grafiken zu Enyaq, Konzernschwestern und anderen Modellen

Zitat von BMGT911

Also ich weiß ja nicht.

Sobald Wasser steht entstehen die Viecher.

Ich würde bei aller lieber das nicht machen, gut wir trinken das Leitungswasser auch, aber ich habe mal eine Legionellen Sperrung mitgemacht. Das ist richtig dumm!

Da spare ich nicht...

Das Trinken ist wohl weniger das Problem, sondern der Dampf (bspw. beim Duschen):
https://wp-tech.ch/legionellen-im-warmwasser/
Frischwasserstationen haben das Problem nicht.
Bei uns ist die Wärmepumpe für den Boiler auf 42°C Solltemperatur eingestellt, nur bei Sonne wird auf 50°C hocherhitzt.

Habe mir jetzt die Wingbar Evo 127cm geholt. Macht es obenrum etwas "schlanker"

Zitat von TThomas

Hab mal n paar Bilder vom Enyaq mit Thule Motion XT Alpine (der ganz langen) gemacht.

Montiert ist sie auf Thule Wingbar Evo 135cm in Aluminium.

Thule Flush Rail Evo Fuß 710600

Kit 186096

Mal eine Frage: Ist die gezeigte Wingbar Evo wirklich 135cm lang? Das sie weit übers Dach steht, sollte es eher an die 150cm sein.