Testinteresse: Audi A6 e-tron Avant (solange noch kein Skoda-Kombi verfügbar ist).
Beiträge von herrnik
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... Ich habe gesehen das in der Bretagne viele Lidl mit Ladesäulen ausgerüstet sind. Kann über die Lidl Plus App genutzt werden. Wie geht ihr an eure Urlaubsladeplanung? Habt ihr Tipps oder gibt es sowas wie eine Universalapp, welche mir anhand der Route unter Eingabe von Gewichtung Ladeabdeckung / Ladepreis z.B. die Top 3 Anbieter ausspuckt? Vielleicht gehe ich das Ganze auch zu kompliziert an. Ich möchte auf der einen Seite eine gute Abdeckung, aber auch auf einen einigermaßen vernünftigen Preis achten.
Zum Vergleich der Ladepreise an einer konkreten Stelle nehme ich meistens Chargeprice.app.
Für Frankreich hatte ich damit folgende Tabelle erstellt für DC Schnelladen (Preise in absteigender Reihenfolge):Ladesäule Ladekarte/App Freshmile Octopus Izivia Reveo Ionity Ionity Passport M Lidl Lidl app mit Sprache/Land Frankreich Tesla Tesla Total Octopus Schlussendlich habe ich meist bei Tesla und Lidl geladen.
So etwas wie den Ladefuchs als App gibt es für Frankreich meines Wissens nicht.
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Meinst Du diese Spark Alliance?
https://www.spiegel.de/auto/el…87-43a9-b5a5-4dc219cda09e
(paywall)
Bin mal gespannt, was da bei rumkommt. Der Artikel ist insofern interessant, dass sie erkannt haben, dass dieses Wirrwarr doof ist, gleichzeitig jammert der gute Mann aber rum, was für nen Riesenaufwand es ist, ein Bezahlterminal an die Säulen zu schrauben.
Im EU-Ausland kannst du überall mit Karte bezahlen, in D kannst (und musst) an jeder SB-Tanke mit Karte bezahlen... so'n Terminal ist doch kein Hexenwerk. Aber passt halt nicht ins eigene Vertriebskonzept mit Abos und Kundenbindung.
Auch Michael Schmitt von den B.E.N ist dies aufgefallen
:Externer Inhalt youtu.beInhalte von externen Seiten werden ohne Ihre Zustimmung nicht automatisch geladen und angezeigt.Durch die Aktivierung der externen Inhalte erklären Sie sich damit einverstanden, dass personenbezogene Daten an Drittplattformen übermittelt werden. Mehr Informationen dazu haben wir in unserer Datenschutzerklärung zur Verfügung gestellt.- Den CEO von Ionity (Hr. Tilburg) stört das Bezahlen per Bezahlterminal (weil da nämlich der Lock-In Effekt ausbleibt, die user nicht and die eigene App gebunden werden können)
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Jahresvergleich
- 16,7 Prozent der Neuzulassungen waren Elektro-Pkw (BEV). Diese Antriebsart lag um 35,5 Prozent über dem Ergebnis des Vorjahresmonats.
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Modellrangliste März 2025
- VW ID.7 und ID4./5 unverändert
- Enyaq kann sich vom 4. Rang auf Platz 3 verbessern, wechselt mit ID.3 die Platzierung
- Seat Cupra Born auf 5 (+1)
- Tesla Model Y auf Platz 6 (+1)
- Audi Q4 e-tron auf Platz 7 (-2)
- Elroq auf Platz 9 (+20) und damit erstmals in den Top10
Marken im Monat März 2025
- VW unverändert auf Platz 1, mit großem Abstand vor den Verfolgern
- Skoda hat sich von 5 auf 3 vorgeschoben
- Audi auf 4 (-1)
- Seat auf Rang 5 (-1)
- Tesla auf Rang 8 (+1)
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Zulassungszahlen Februar 2025
Quelle: KBA vom 03.04.2025
- Enyaq mit Zulassungs-Plus von ca. 450 Fahrzeugen im Vergleich zum Vormonat
- die Schwestermodelle verzeichnen z.T. ebenfalls Zuwächse (Elroq wächst dabei am stärksten)
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Bei mir sind die Werte der App plausibel, wenn man die Ladeverluste zwischen Wallbox und geladener Energiemenge berücksichtigt.
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LOL ... habe ja den Termin schon ausgemacht für das update ... und vor zwei Tagen gab die LWR wieder den Geist auf.
Damit also:
- ein Mal Steuergerätetausch- ein Mal STG reset/anlernen
- dritter Termin ist dann das update
... ich hoffe dann ist Ruhe ...
Heute bei uns nochmal kontrolliert:
- LWR ist auch zum zweiten mal defekt

Mal sehen, vielleicht können sie es in einem Termin mit dem Service unterbringen.
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Das Transparenzproblem haben wir in der Schweiz zumindest teilweise auch. In Dübendorf findet man keine Preise für die vom staatlichen Energieversorger Glattwerk betriebenen Ladestationen. Sie werden mit "günstig" beworben. Dasselbe in Basel mit den Stationen der IWB.
Wie es auch gehen kann, zeigt GoFast in der Schweiz: Überall 59Rp/kw egal wo. Sicher nicht die günstigste Lösung, aber man weiss, woran man ist, und die Infrastruktur stimmt, Stand heute.
GoFast hatte ich Anfang März auch an der Raststätte Viamala genutzt
. War bis auf die Supermarkt-Ladesäulen (die in der Schweiz spärlich vorhanden sind) die günstigste Möglichkeit für Schnelladen Nähe der Autobahn für mich. Da komme ich als Besitzer diverser deutscher Ladekarten und Apps nur mit EWEgo für 62Ct hin, bei ähnlichen Kosten. -
...danke sehr für die Erläuterung. Nur fürs Protokoll, die Seats vielleicht das nächste Mal zu Cupras umbenennen, falls machbar. Ehre, wem Ehre gebührt

Mit dieser Bitte gerne aufs KBA zugehen
Die Excel-Liste vom KBA kennt bis heute keine "Cupra" Bezeichnung...