Beiträge von GiMichael

So, heute meine erste Langstrecke. Erster Stopp am Schnellader. Habe vorher nochmal Strom gegeben. Der Durchschnittsverbrauch ist dadurch natürlich kaputt gegangen. Bin mit 2% und habe sofort 141 kW gesehen. Ich habe aber nicht geschaut ob noch mehr kam.

Die erste Tour (800 km) mache ich wohl mit einem Ladestopp. Bin zufrieden, das neue Auto läuft. Jetzt habe ich schon 1060 km -ist gar nicht mehr neu 🥲

Edit: exakt nach 30 Minuten bin ich bei genau 80%. Whow, das ging schnell. Ich war noch gar nicht fertig 😀 meinen Kaffee zu Ende getrunken, kurz noch für kleine Was-auch-immer und dann weiter. Schon ist 91% auf der Uhr

Zitat von enopol

Zwischen den PINs für Lade- und Dauerplus kann direkt in der Dose keine Spannung gemessen werden, weil das Anhängersteuergerät (J345) Lade- und Dauerspannung normal nicht frei gibt.

Erst wenn mindestens eine STVZO-Lampe (Blinker, Rücklicht) an der 13-pol-Dose des Fz angeschlossen ist, werden Lade- und Dauerplus frei geschaltet.

Diese STVZO-Lampen werden ständig mit Pulsen überprüft.

Das ist dann die normale Anhängererkennung, die sich, neben Dauer- und Ladespannung u.a. auf das Anhänger-ESP und die Abschaltung der Fz-Nebelschlussleuchte auswirkt.

So etwas hatte ich vermutet. In der Anleitung steht, dass es nur mit normalen Glühlampen am Anhänger funktioniert und nicht mit LED.

Zitat von SafetyEngineer

Nö, muss nicht.

Dauerplus (9) hat eine eigene Masse (13), hast du die Spannung gemessen die an 9 und 13 anliegt?

Zündungsplus ist dann pin 10 und 11(Masse).

VG

Ja 9-13 habe ich nichts messen können. Der Wagen hat aber gerade geladen

Das Kabel ist seit heute neu damit es auch vorne möglich ist. Es hat inkl Übergangswiderstand 16 Milliohm so dass ca. 1,9 Volt abfallen. Ich denke der Kaffe braucht vorne etwas länger.

Auch direkt an der Buchse im Kofferraum funktioniert es tadellos. Dort habe ich schon 4 Kaffee gemacht ohne Probleme. Der Stecker an der Handcoffee wird dann allerdings warm.

Download mit Windows PC geht. Mit iOS auch. Drucken geht ebenso. Samsung Android geht auch Download und Drucken. MIt Google Drive App funktioniert es auch egal ob mit Android oder iPhone

Ich habe keinen Dauerplus messen können. Kann es sein, dass ein Stecker drin stecken muss der die Buche um 45 Grad dreht?

Kleinen Ausflug gemacht. Ziemlich schwül heute. Im vorklimatisierten Auto erstmal einen Kaffee trinken.

Vom Bild her ist das die Matte, die ich habe. Ich habe gerade mal nachgemessen und die Größe passt auch.

Ich habe das Transportpaket mit dem doppelten Ladeboden und diesen Styroporeinsatz. Sie passt oben auf die obere Abdeckung. Mir ist nicht ganz klar, warum da steht „Nicht für Fahrzeuge mit variablen Ladeboden“. Vermutlich passt sie nicht in die untere Ebene wenn der Styroporeinsatz draußen ist.

Ich meine das hier im Forum schon mal gelesen zu haben, dass es voll belegt ist. Ich kann heute Nachmittag aber auch mal schnell nachmessen. Interessiert mich letztlich auch.

Aber im Moment ist erstmal ein Ausflug mit dem Neuen geplant.

Zitat von Oberleinsiedler

Cool - wer probiert das jetzt aus?

Hatte ich gestern bei 160. EnyaQ meckerte das ich mein Ziel (Home) nicht ohne Ladestopp erreiche. Dieses Detail hatte ich aber komplett übersehen.

Danke Lars