Ja hier im Forum war schonmal einer der das glaube ich nachcodiert hat. Sollte beim 21' Enyaq auch mit OBDEleven gehen. Solange keine Updates kommen, sollte die Programmierung auch nicht wieder verschwinden. Und auch bei einem Update kommt es darauf an was mit diesem geändert wird. Bei ME 2 auf 3 flog bei mir alles an Codierung raus, bei den Updates innerhalb ME3 blieb alles.
Beiträge von nitech
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upD8R ja hat es, also bis zum nächsten TÜV Termin hoffen dass Skoda das versprochene OTA Update ausrollt, Alternativ schauen ob sich in der Nähe jemand mit OBDEleven befindet der zumindest die Fehler auslesen kann. Ich fürchte aber im Fall von dubito reicht ein einfaches zurücksetzten der SoS Batterie nicht. Das klingt eher nach Dachmodul kaputt. Oder funtioniert das Navi (also GPS Daten korrekt)
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schweinebraten kein Öl getauscht, bald 130.000km, keine Geräusche. Wenn das ein Grundsätzliches Problem wäre, hätte es auch den KM-König
aufgetreten. Im Video zumindest wurde diesbezüglich nichts erwähnt, und ich denke das wäre genannt worden wenn dort ein Problem aufgetreten wäre.Externer Inhalt www.youtube.comInhalte von externen Seiten werden ohne Ihre Zustimmung nicht automatisch geladen und angezeigt.Durch die Aktivierung der externen Inhalte erklären Sie sich damit einverstanden, dass personenbezogene Daten an Drittplattformen übermittelt werden. Mehr Informationen dazu haben wir in unserer Datenschutzerklärung zur Verfügung gestellt. -
hoaschter sollte, es gab sogar ein OTW Update der die Zeiten verringert hat, lustigerweise fingen sich meine Logos genau 2 Wochen nach diesem Update an, sich aufzulösen, davor waren sie 3 Jahre OK.
Hansi aus dem Hinterland ja, soweit ich mitbekommen habe, haben sie irgendwann statt Plastiklinsen solche aus Glas eingesetzt und diese scheinen stabiler zu sein. Ob das nur eine Masßnahme ist dass die Linsen zumindest die Garantiezeit überleben, wird sich zeigen.
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Moin
Das leuchtet während der Fahrt ?? Wenn das man kein Fehler ist

auch wenns nicht leuchtet, ist es trotzdem kaputt. -
Bei mir ist jetzt nach 2,5 Jahren das Logo auf der Fahrerseite defekt. Auf der Beifahrerseite komischerweise nicht.
Soll komplett 118,- Euro kosten. Wohl keine Kulanz möglich. Finde ich teuer.Einfach lassen, die "Funktion" selbst (also das Beleuchten des Bodens) bleibt ja vorhanden. Wenn es Skoda nicht zu blöd ist wenn ihr eigenes Logo zersplittert auf den Boden projeziert wird, ist es mir auch nicht zu blöd damit herumzufahren
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Wo finde ich das mit der RS 230V Dose?
Und bitte nochmal für mich:
reverse engineered=>
wenn ich das Transportpaket bestelle, Styropor rausnehme,
wieviel weniger CM Ladehöhe habe ich dann im Vergleich zu der Variante ohne Paket?Gute Frage, aber das dürfte sich, wenn überhaupt, nur um ein paar mm handeln, evt. ist der Ladeboden im Transportpaket etwas Dicker um auch in der höchsten Stellung das zulässige Gewicht tragen zu können. Ich müsste nachmessen, aber der Ladeboden ist maximal 1 cm Dick.
Abgesehen dass ich das Styropor noch nie drausen hatte (noch kein Bedarf gehabt), aber schon öfter in der Stellung damit ein (fast) ebener Ladeboden ist, nein Bruch hatte ich keinen. Denke da muss aber Punktuell schon ordentlich Gewicht drauf lasten damit der bricht.
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eSwimmer-77 mehr als die 99cent das Skoda dafür natürlich auch die Arbeitszeiten der verschiedenen Personen die an sowas beteiligt sind, mitberechnen muss: zum einen in der Designphase, danach Einkauf bis am Ende den zusätzlichen Arbeitsschritt am Band.
Als privater kostet es DICH nur das Teil da du deinen Zeit nicht bei dir selbst abrechnest
.Aber ja, man hätte es besser lösen können.
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RaMoe der genaue Startpunkt wurde ja im Ursprünglichen Post gar nicht genannt: "Zitat: einmal quer durch den Westerwald bis Herborn" usw. also heißt das für mich dass der Startpunkt nicht in Herborn war. Aber vielleicht interpretiere ich die Zeile falsch.
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RaMoe hoch/runter ist nicht so entscheidend wie Startpunkt höher als Endpunkt.
Uassmann bei diesen Temperaturen sind die besten Verbräuche zu erreichen
Die Klimaanalge braucht da nicht viel Eenrgie um die Temperatur zu erreichen/halten und der Akku fühlt sich wohl. Wenn es noch niedriger willst: A/C aus und dafür Fenster auf . Aber trotzdem, bei 91km/h Druchschnittsgeschwindigkeit ist 15kwh/100km sehr niedrig, die 17,1kwh/100km der Hinfahrt schon realistischer, meine Meinung. Am Ende hätte man die genaue Menge an KW erfassen müssen (und den Ladeverlust abziehen, ca. 10% bei AC Laden) um mit Sicheheit sagen zu können ob sich nicht der Bordcomputer verrechnet hat 