Beiträge von nitech

Die USA wollen ab 2027 Autos aus Chinesischer oder Russischer Produktion die Vernetzt sind (also quasi jeder Neuwagen) verbieten: wegen der Bedenken dass die Daten die diese Autos Sammeln (GPS, Mikrofon und evt. Kameraaufnahmen usw.) in den (aus Sicht der USA) falschen Händen gelangen.

Zitat von mbmb

Wurde die Batterie für 30min abgeklemmt oder hat der Erfolg nur für 30min gehalten?

Wahrscheinlich beides 😜

Speicher denke mit deinen Vermutungen liegst du richtig, nur beim Thema BiDi bin ich skeptisch: um V2L zu realisieren müssten sie den OBC ändern (denke ich mir mal) da der bestehende zwar AC-> DC wandelt, aber nicht umgekehrt (mögen solche die Tiefer in der Materie sind und z.b. über die Teilenummer und elektronische Schaltkreisanalyse mir Widersprechen), das ist meine Vermutung, sonst hätten sie es längst angeboten, inc. verkauf des entsprechenden Adapters. VW hat sich da zu sehr im BiDi DC verrannt (da es im CCS Standard vorgesehen und letztlich so am günstigsten war zu realisieren...) aber BiDi fähige und auch nicht zu teure Wallboxen gibt es bis heute nicht (hier eine Liste, geht bei 3500€ los).

Zitat von ichwarteaufnenblauen

Kikeriki!

Im Ernst: Was soll das sein?

Nach 5 maligen Lesen, evt. Google Assistenz? Dazu muss man das Smartphone per Android Auto verbinden, wen du nun auf die sprechtaste auf dem Lenkrad lange drückst startet statt Laura der Google Assistent.

BlauesCoupe evt. der Peugot e5008? Scheint, bis auf die App (lol) und auch den einen oder anderen Softwarebug, ganz interessant vor allem mit der großen Batterie, ist halt Stellantis, und Björn hatte mit dem bei der 1000km Challange ziemliche Probleme.

Kasi-Hasi laut Bloch (AMS) hat ein versenkter oder ein normaler Türgriff kaum/keinen Einfluss auf den CW Wert respektive indirekt dann auf den Verbrauch/Reichweite. Beim Q6 Supertest hat er Audi einen Dank ausgesprochen dass sie normale Türgriffe verbauen. Beim Kia EV6 meinte er, wenn schon versenkte Türgriffe dann so wie bei dem (im Ausgefahrenen Zustand sind sie wie normale Türgriffe).

Ich verweise mal auf Beitrag #143 da sieht man sehr schön wie wenig das Teil gegen Wasser geschützt ist, obwohl es hinter der Plastikabdeckung verbaut ist... Sowas geht zwar bei einem Verbrenner (wie schon geschrieben, "tankt" ja nicht Stundenlang), aber bei einem eAuto hätte es ja etwas Dummes auch getan...

HAL01 du übersiehst nichts, einzig Vandalismus, aber wenn da wirklich wer das machen muss, kann er auch mit Gewalt die ganze Klappe abreisen... Ich werde (wenn ich positives hier von der LWR lese dass Skoda das gefixt gekriegt) die Werkstatt fragen ob sie das Ding nicht einfach ausbauen können und mit einem Gummipropfen veschließen.

Bert2024 nein der Enyaq hat keine Klinkeanschluß. Einzig 2*usb-C wobei da ein CD-Player sich entweder als Datenlaufwerk melden muss, denke nicht dass da ein normales CDLaufwerk funktionert.

HAL01 da kann ich dir nur Zustimmen, vor allem: wozu braucht man bei der Ladeklappe überhaupt eine Verriegelung? Es gibt ja nicht mal V2L... Meine ist jetzt das 2te Mal defekt, habe die Ladeklappe mit "sanfter" Gewalt geöffnet, der Stift ist ganz versenkt, die Ladeklappe geht halt im Moment nicht ganz zu.