Warum geht remote parking dann bei den ids und dem cupra tavascan? Haben die schon mit 5.x Hardware verbaut die Skoda erst mit dem Facelift verbaut?
Beiträge von nitech
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Hannes1971 Der Galaxy wurde ja zusammen mit VW und Seat entwickelt, der erste Galaxy, Sharan und Alhambra unterschieden sich ja nur bei den Scheinwerfern und dem Logo, erst bei den Generationen danach wurde ein bisschen beim Blech was geändert um sich mehr zu Unterscheiden.
Und ja, als ehemaliger Mazda5 Fahrer (Schwesterauto vom Ford C-Max 7 Sitzer) trauere ich den hinteren Schiebetüren und den 2 Notsitzen im Kofferaum noch hinterher, den Schiebetüren mehr, den 2 Notsitzen nur selten, leider fehlt da sowas wie der Caddy/Kangoo/Tourneo Courier/Berlingo als eAuto mit Anständiger Reichweite.
Der e5008 Long Range mit Schiebetüren und 10cm kürzer ginge für mich in Richtung Traumauto.
Aber diesbezüglich hatte Skoda glaube ich nie etwas bzw. in den letzten 20 Jahren? Also Minivan mäßiges? Der Roomster war zwar für die Größe genial (Schwester hat immernoch einen) aber an einen Minivan (mit Schiebetüren) kann ich mich erinnern.
Bezüglich Breite: denke da sind auch die Crashanforderungen daran Schuld dass da auch an den Seiten mehr Material zwischen Passagieren und Rest der Welt verbaut werden muss.
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iron2504 danke für die Info, hätte am 12.03 wegen diesem Problem ein Werkstatttermin, werde dann Anfang März Anrufen und Nachfragen, evt. auch den Termin verschieben. Wenn das Update zu dem Termin noch nicht zur Verfügung steht, ist es Sinnlos das Auto vorbeizubringen. Weißt du zufällig ob das Update als auch die Steuergeräte mit B200009 - Steuergeräte defekt, wiederbelebt?
mfg
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dr_ch1 wobei ich mir bei der App nicht sicher bin ob man hier Cariad die Schuld geben kann, ich vermute dass hier die Entwickler bei Skoda selbst angesiedelt sind. Ansonsten ist es kaum zu erklären warum z.b. das Remoteparking bei den ids/Cupra Tavascan schon geht (ab ME5?) und bei Skoda immernoch nicht? Auch ist das Design doch ziemlich unterschiedlich, als Cariad würde ich bei der App nur das Logo und die Hintergrundfarbe pro Marke anpassen und gut ist
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Klappt der OBD Eleven in Verbindung mit ABRP und iPhone/CarPlay?
Denke, das wäre mehr dort im Einsatz als für ein paar Programmierungen wie Licht oder Kofferraum-Piepser.
Nein, für ABRP sollte jeder obd2 Adapter (wie auch für Carscanner) funktionieren. Der obdelevenadapter funktioniert nur mit der obdeleven App
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Tropheus war etwas um die 1000€ mit Einbau usw.
Das mit dem Wischer kenne ich eigentlich nicht anders wie du es beschreibst.
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Ich plane gerade ein Business aufzubauen für einen Stromfilter. Für Early Adopter gibt es die Platium Editon für 899 Euro, mit Unterschrift vom Erfinder So ungefähr soll es aussehen:
Leider hat Skoda sowas schon im Programm, damit sie seriös wirken steht da natürlich nur zum reinigen aber seriöse Wissenschaftler haben herausgefunden dass man damit Überreste von evt. Noch vorhanden Atomstromelektronen vom Ladekabel reinigen lässt 😜
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Meinereiner hat Anfang Juni 2021 den Enyaq übernommen. Und läuft immernoch.
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Ich habe heute auch mit neuer App-Version und gleichem 3.7er immer wieder mal zwischendrin einen Bildschirm mit "Entschuldigung - Leider können wir Ihre Anfrage derzeit nicht bearbeiten."
Letzte sichtbare Aktualisierung ist 1,5h her. Vermutlich mehr Last durch die Updates auf Version 8 im Backend oder so.Werden die App Updates nicht direkt von Google/Apple Servern ausgeliefert? Denke nicht dass das über die Skodaserver läuft... Aber es kann natürlich sein: Oh neue App Version, gleich damit mal rumspielen, und wen das x mehr Leute als sonst denken, bekommt der Server Probleme (was er trotzdem nicht sollte.).
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Richtig, das BMS beheizt die Batterie für den bessern Ladevorgang. Das ist aber wiederum das BMS, und nicht das Infotainment

Ja, und das ist am Ende die Frage: Könnte ich über einen Knopf im Infotainment dem BMS "vortäuschen" dass das Auto am HPC hängt und das BMS deshalb meint den Akku ins optimale Temoeraturfenster bringen zu müssen?