Beiträge von nitech

Zitat von karl255

3.8.1 ??
wird doch gerade erst 3.8 ausgerollt, wo im Beitrag von der EVLoung kryptisch steht dass es da was fixen soll.

Die Frage die hier noch offen ist ob es bereits tote Steuergeräte wieder zum Leben erweckt.

Das Update in der Werkstatt hat "tote" Steuergeräte wiederbelebt bzw. die Funktion wiederhergestellt. Ich denke in 3.8 ist dieser Fix oder eine neuer Version dann für alle eingebaut, allerdings hat Speicher gesagt dass bei denen wo die Funktion schon nicht mehr geht, trotzdem in die Werkstatt müssen.

Dann bin ich mal gespannt ob beim Inspektionstermin (29.05) das gleich mitgemacht wird oder ob es bis dahin (was ich kaum glaube) per OTA kommt.

Stella um mit dem aktuellen APP550 über die 180km/h zu kommen bräuchte es eigentlich "nur" ein 2 Gang Getriebe, Kraft dürfte mehr als ausreichend da sein. Aber das wegen einem einzigen Modell und der sehr wenigen Einsatzfälle (wesentlich höhere Vmax als 130km/h ist nur in DE ein Thema, und auch bei 180km/h ist halt auch der Akku ziemlich schnell leer.

Aber ich denke das kommt als nächstes um die Effizienz zu steiger: 2 oder mehr Ganggetriebe. Und dann Radnabenmotore.

Bin auch momentan wieder bei +- 430km bei 100% 17kwh/100km die letzten ca. 66000km (seit dem Update zu ME 3.0).

zice meb+? Oder ppe runterskaliert?

schaffi1710 das dachte ich auch, nach 3 1/2 Jahren habe ich herausgefunden dass es, wenn man nach rechts bewegt es einen kleinen Widerstand gibt, nur wenn man diesen überwindet, ist es ganz geschlossen.

Tobbse jep, versuch mal von WhatsApp auf Signal umzustellen und deine Verwandten/ Bekannten dazu zu überreden: so gut wie unmöglich.

Ulf007 da hast du sicher recht, es gab auch mal Versuche ein Ubuntu Smartphone zu etablieren, Nokia scheiterte grandios Symbian noch irgendwie Smartphonegerecht zu machen und sogar Microsoft scheiterte das Duopol aufzubrechen. Ich fürchte im Smartphonebereich ist auf absehbarer Zeit in Europa (in China gibt es a Smartphones ohne Apple/Android) kein Alternatives OS in Sicht, welches auch von den Nutzern angenommen wird.

Wäre für mich ein Grund so ein Auto nicht zu kaufen, wir sind eh schon zuviel von USAmerikanischen Konzernen abhängig, da muss das nicht auch noch fürs Auto gelten.

In diesem Zusammenhang hoffe ich dass VW zwar die Hardware und Softwarebasis von Rivian nimmt, aber die Services alle in EU gehostet werden (wobei ja leider schon jetzt, soweit ich weiß, das MEB Backend in AWS liegt ).

Verstehe nicht ganz dass ein so großer Konzern wie VW nicht im Stande ist sich selber ein Rechenzentrum für die Auto-Server-App Kommunikation aufzubauen bzw. in Betrieb zu halten. Geht wahrscheinlich halt um €€€.

Hatte das unter 3.0 öfter, aber nicht immer, manchmal hat sich das Telefon sofort verbunden, manchmal erst nach einigen Minuten, und dann nur Bluetooth und Android Auto wurde nicht aktiviert. Ich habe keine Regelmäßigkeit festestellen können, Gefühlt war es wenn beide Handys (Privat und Arbeit) zugleich sich verbinden wollten oder aber nach nur einem kurzen Stop (Auto zwar abgeschlossen aber keine Busruhe).

Seit 3.7 ist das viel viel besser, soweit ich mich erinnern kann habe ich das nur mehr einmal beobachtet seit ich 3.7 habe.