Du musst dann aber auch die Traglast beachten. Ob der TÜV kleiner Felgen bei so einem Auto abnimmt? K.a. habe damit keine Erfahrung.
Mfg
Du musst dann aber auch die Traglast beachten. Ob der TÜV kleiner Felgen bei so einem Auto abnimmt? K.a. habe damit keine Erfahrung.
Mfg
Passend zu dem Thema wäre auch dieser Thread? Aerodynamische Felgen aber 18" wird schwierig da hierfür der Markt meiner Meinung relativ klein ist.
Bald sollen vielleicht auch 170 kW kommen. Natürlich bringt das auf der Langstrecke Vorteile (kürzere Pausen).
Nein, die 170kw sind nur für die allradversionen angedacht (anderer Batterienhersteller, CATL glaub ich gelesen zu haben), dafür fällt die Ladekurve schneller. Also ha: wenn man mit wenig % nur ein paar Minuten einstecken würde hätte man mit dem 80x mehr nachgeladen, aber über den berühmten 10-80% Zeitraum ist man langsamer. Peak sagt eben nicht alles aus.
Jetzt würde mich die Ladekurve vom 50ger rein aus Neugier interessieren. Theoretisch müsste diese um einiges steiler abfallen gegenüber den 80ger.
Erster Googletreffer: https://insideevs.de/news/5698…-reichweite-software/amp/
125 kW kann ich bestätigen, habe auch schon 133 kW gesehen.
Der Artikel erwähnt den 50ger aber nicht.
Skoda Deutschland hat zwar keine Mitteilung dazu veröffentlicht, aber aus der neuen Preisliste zum Modelljahr 2022 mit Stand 01.12.2021 geht klar hervor, dass sich beim DC-Laden die Ausstattung geändert hat. Der Enyaq iV 50 mit 52-kWh-Akku kann ab sofort Serienmäßig mit bis zu 100 kW laden, selbiges gilt für den Enyaq iV 60 mit 58 kWh. Die beiden Versionen mit 77-kWh-Akku, der heckgetriebene Enyaq iV 80 – hier ist unser Fahrbericht – und der Allradler Enyaq iV 80X verfügen ab Werk nun über 125 kW DC-Ladeleistung.
OK, aber da steht auch dass der 80 schneller laden kann, und mit me3 noch eine Schippe (+bessere Ladekurve) draufgelegt würde, beim 50ger auch?
Etwa 21 min.
Das sind dann ca. 33kwh, gegenüber den 54kwh beim 80ger der dafür nur 5 min länger braucht.
Nein, das wird nicht richtiger, je häufiger das wiederholt wird. Wo nimmst Du diese 50 kW / die unterschiedlichen Ladeleistungen her?
Aus den technischen Daten des 50ger. Leider ist der 50ger nicht mehr im Konfigurator um zu überprüfen ob sich was geändert hat, außerdem gibt es ein schönes Video von Bloch zum Thema Akkuladen.
Zu höherer Ladeleistung beim 50ger finde ich nichts im Netz.
Ich finde ja schön, dass Ihr Euch mit den Akkus und der Ladeleistung so gut auskennt, aber wie sieht‘s denn jetzt mit dem eigentlichen Thema aus: kennt jemand geschlossene 18” Felgen, nach denen der TE gefragt hatte?
18" nicht, glaube von Skoda größere gesehen zu haben (im coupe thread?
) wo so Plastik inlets montiert sind.
Denke aber dass das sehr wenig ausmacht, der Enyaw hat einfach eine höhere Stirnflache wie ein m3 oder Prius.