Stella jein, wenn man Ansteckt kommt kurz was höherers als 50kw raus, und wird dann runtergeregelt. Also kurzzeitig 57kw sehen geht auch mit dem Limit drinnen.
Beiträge von nitech
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Wie gesagt hatte letzten Winter bei ähnlichen bessere Werte.
Aber hätte ja sein können das es schon Verbesserungsvorschläge gibt 😅
Okay dann werde ich das nächste mal den OBD anstecken.
Kann wirklich sein dass das optimierte Akkukmamanagment welches nun kühlerere Akkutemperaturen zulässt und nicht immer krampfhaft versucht auf 8°C hochzuheizen beim HPC dann für lange Gesichter sorgt. Wo man vorher mit min. 8°C ankam kommt man jetzt evt. nur mit 5°C Akkutemperatur an.
Helfen tut in diesem Fall momentan nur die durch die Fahrweise Temperatur in den Akku zu bekommen. Vorkonditionierung kommt erst (3.2???)
mfg
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Laemat bei dem Rest was da noch drinn ist hast du aber viele Einschlüße im Diamanten, folglich leider nicht Schmucktauglich und damit nix Wert... aber man könnte das co2 den Leuten verkaufen die vom grünen synthetischen Krafstoffen träumen
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Naja genau 50KW klingen halt wie wenn die erhöhte Ladeleistung nicht freigeschalten ist. In der App unter den Fahrzeugdetails sind auch die 125kw Ladeleistung gelistet?
mfg
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Max_s80IVSportline die erhöhte Ladeleistung hast du aber (oder war das beim Sportline Serie?)?
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Stella nö: Benzin/Diesel fällt bei mir unter: keine kritischen Rohstoffe! Und das Recycling vom Treibstoff wird ausch schwierig, man müsste das was aus dem Auspuff kommt in einen Tank leiten, dort komprimieren, dann Zugleich mit dem Tankvorgang abpumpen und dann die Abgase weiter verarbeiten. Mit dieser Methode könnte man die ganze Abgasreinigung wieder ausbauen
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Spartakus kann sein, man könnte aber auch eine Updatemodus haben bei dem das Update auch im Stand heruntergeladen (sofern Mobilfunknetz vorhanden) und installiert wird und dabei wird halt, unabhängig ob an der WB oder nicht, die 12V Batterie überwacht und gegebenenfalls aus der HV Batterie nachgeladen. Einfach vor dem Start der Hinweis dass min. 60% Akku vorhanden sein muss und dass es sein kann dass nach der Installation x% fehlen und es empfohlen wird das Auto an eine WB anzuschließen. So wie es auch Notebooks bei Biosupdates machen.
Denke alles keine größeren Probleme (ok wir reden von Caraid... irgendwann wird das noch zur Meme
)mfg
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Selenium genau das: Der "ideale" Akku sollte: möglichst leicht sein, möglichst wenig Platz brauchen, möglichst hohe Leistungs und Energiedichte haben, möglichst schnell aufgeladen sein am besten über die gesamte Kapazität auch möglichst hohe Ladeleistung, Zyklenfest und somit lange Haltbar, Temperaturfest, keine kritischen Rohstoffe und die Rohstoffe die verbaut sind breit verfügbar, leicht Recycelbar und natürlich möglichst billig und in Masse herstellbar (deshalb auch Rundzellen die kann man extrem schnell produzieren),
Habe ich was vergessen?
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klar, da wird ein update eingespielt und das kannst du dann zeitweise im Shop online freischalten
Falsche Marke, bei Polestar gibt's sowas ( also + Leistung freischalten)
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@hoba, theoretisch könntest du dir mit obdeleven jetzt schon den TA freischalten (ohne skoda) ob es im inCarShop kommt: angekündigt von VW ist es, was wann für wieviel kosten kommt und ob auch Skoda da mitmacht weiß man nicht, bis jetzt gibt es mit 3.0 nur Dienste, bei VW mit 3.1?/ 3.2 sind auch Minigames und Spotify, Amazon Music drinn soweit ich das aus Youtube Videos gesehen habe. Ob andere Sachen wie eben TA, für die ohne MatrixLed FLA, für diejenigen ohne erhöhte Ladeleistung diese direkt (über den Händler geht es schon) kommt: keine Ahnung. Denke dass sie bei Cariad derzeit andere Probleme haben: erstmal vernünftig den Updateprozess hinbekommen. Die ids haben ja in der Werkstatt "nur" 2.4 bekommen und sollten dann 3.0 per OTA bekommen, bei ein paar hats auch funktioniert, aber noch nicht alle, und eigentlich sollte ln sie versuchen so langsam alle Autos auf den gleichen Stand zu ziehen (derzeit eben 3.1, demnächst dürften die ersten mit 3.2 ab Werk rumfahren).
Bin selber gespannt ob sie bei meinen noch was im InCarShop anbieten: Funktion die reine Software sind wären bei meinem einige die freischaltbar wären.
Es würde ja sogar davon geträumt dass man bestimmte Funktionen auch nur Zeitweise freischalten lässt. Das glaube ich ehrlich gesagt kommt bei MEB nicht mehr, evt. bei Trinity, irgendwann.
p.s. laut dem Post hier gibts bei VW schon den FLA nachzukaufen, leider schreibt er nicht welche Softwareversion (vermute 3.1) er hat.
