Beiträge von nitech
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Heckscheibe nicht, nur Stoßstange wurde bei mir von der Karrosierwerkstatt getauscht weil mir jemand an einer Ampel hinten reingefahren ist. Das Teil war, soweit ich das mitbekommen habe, ohne Probleme lieferbar.
mfg
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Paulchen Panther Ta geht nicht, solange kein pACC vorhanden ist. Den pACC habe ich auch nicht zum laufen bekommen (ok habe ihn unter Assistenten mal für 2 Sekunden gesehen.
Mit ME3 habe ichs aber nicht mehr probiert. Aber mir fehlt auch der 2te Hebel Links. Ob das dann auch für uns kommt? VW macht das ja alles über die Knöpfe am Lenkrad, keine Ahnung ob sich Skoda die Mühe macht den ACC uns anzubieten (wären immerhin 360€ für das freischalten) und es so anzupassen dass es auch mit den Vorhanden Bedienmöglichkeiten funktioniert. Derjenige der es hier im Forum freigeschalten hat, hat ja den 2ten Hebel verbaut.
Naja, bin bis jetzt auch ohne gut zurechtgekommen, eigentlich würde mich mehr die Darstellung erkannter Verkehsteilnehmer im Fahrerdisplay interessieren.
mfg
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kjs oder du wartest auf 3.1, denke da wird es dann im InCarShop Angeboten. Es gibt ja schon screenshots wo FLA (beim Standardled) , ACC angeboten wurde und mehr Farben für die Ambientbeleuchtung angeboten wird. Denke da wird dann auch TA (gab schon ein erflogreiches nachbuchen bei einem ID.3 mit 3.1) angeboten.
mfg
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War das nicht die Geschichte, dass das Die Akkuheizung beim Vorklimatisieren nur mit angeht , wenn das Auto nicht am Ladekabel hängt?
Ich weiß nicht ob sich daran was geändert hat mit ME3.0.Ja das war die Geschichte, aber Akkuheizung geht jetzt auch an der WB an, aber eben erst bei Temperaturen um/unter 0°C.
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Schade, wäre eine sinnvolle Information und das System hat diese Info ja.
Da man die Temperatur derzeit (soll ja noch kommen) nur durch eine spezielle Fahrweise beeinflussen kann halte ich diese Information nicht für Sinnvoll.
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danman67 ich verstehe das mit dem Navi so dass man die komplette Route Inc. Zwischenzielen usw. Das ist bis jetzt noch nicht möglich (nur Endziel wird übertragen..)
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bob2008 naja, andereseits: wieviele Handys gibt es die UWB Unterstützen? Wenn man dem hier glauben mag sehr sehr wenige.
Also als Appentwickler würde ich das nicht berücksichtigen, oder maximal für die IOS App.
Und ja dass die App bzw. die ganze Kommunikation ausbaufähig ist haben wir (leider) erfahren müssen. Dass sie nicht auf dem Level der Vorgängermodelle ist hat "leider" einen einfachen Grund: MEB wurde (laut VW) auf eine komplett neue Softwarebasis gestellt. Sie woll(t)en ja den Großteil der Software im Haus entwickeln um mehr Kontrolle zu haben. Ich habe absolut keinen Einblick in die Entwicklung, aber ich kann mir eben Vorstellen dass die alten Modelle viel Zugekaufte Software ist (Motorsteuerung Bosch, Infotaiment ?? usw.) und da diese Software von Dirttanbieter kommt, kann VW bzw. Cariad auch nicht einfach den Quellcode davon hat (zumindest denke ich mir das).
Kann aber auch sein dass aufgund der veränderten Softwarearchitekutr nichts oder kaum was wiederverwendbar war, und deshalb man quasi von 0 angefangen hat. Außerdem ist ja nicht die App selbser so das große Problem, diese könnte ja Auf/zusperren, sondern der Enyaq wo diese Funktion fehllt bzw. (noch?) nicht implementiert ist. Man sieht ja gut dass der Funktionsumfang von ME2 auf ME3 zugenommen hat, also Hoffung nicht aufgeben.
mfg
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BarnieGA DAs heißt sie haben nie den Test gemacht wie weit sie mit einem 0% Akku (meintwegen in Kreisen auf einem Parkplatz vor einer Ladestation oder auf einem Rollprüfstand) gekommen wären. Wir wissen ja dass da noch einige KM möglich sind. Das dürfte die 5kwh Differenz erklären.
mfg
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Aber gemäß deiner Auflistung wäre Softwareverbund 10 ja etwas Höheres als 3.2, und davon hab ich auch noch nicht gehört, auch nicht in irgendwelchen Prototypen oder Pressefahrzeugen. 🤔🤷♂️
Doch, hab was gelesen dass bei einem id Treffen auch id.3s direkt von VW dabei waren mit 4.0. Aber keine weiteren Details, auch nicht ob für den Bestand 4.0 überhaupt kommt oder ob (mit dem Facelift?) ein neuer Zentralcomputer kommt.
Mir aber auch egal wenns bei 3.2 stehen bleibt und "nur" mehr Bugfixing und Optimierungen gemacht werden. Aber erstmal muss 3.1 kommen und sauber durchlaufen. Wenn ich lese wie Schleppend es bei VW beim Update von 2.3 auf 3.0 weiter geht...
