Beiträge von nitech

    NicT da hast du recht, mit eine guter Verschlüsselung wäre das kein Problem (Stand Heute). Aber Wlan haben sie vielleicht dann ganz andere Probleme: Bei Unternehmesnetzwerke ist ja gern ein Firewall bei dem verbaut nur gewisse Port freigeschalten sind, oder es geht über Proxyserver usw. Wie will da der Enyaquser der IT karlmachen dass er bitte Port 4786 freischaltet damit er mit der App seinen Enyaq vorklimatisieren kann? Das setzt dann natürlich vorraus dass Skoda eine Dokumentation rausgibt die solche Sachen beschreibt... Mit nur über Mobilfunk geht man zumindest diesen Probleme aus dem Weg.

    mfg

    @MichalB verstehe ich das richtig dass du in der App versucht Einstellungen zu ändern und dich wunderst dass der Enyaq diese nicht übernimmt wenn er in einem Funkloch steht? Oder änderst du im Auto die Einstellungen und wenn du zurückkommst sind diese verstellt?

    Ersteres ist logisch und kann nur dadurch geändert werden dass das Funkloch beseitigt wird (4g Repeater). Zweiters sollte nicht passieren, außer er hat doch minimalen Empfang und bekommt sporadisch Kontakt zum Server und dadurch falsche Informationen.

    WLan bringt nichts, Skoda bzw. VW könnte es zwar freischalten, werden sie aber wahrscheinlich nicht machen: über WLan wäre es einfacher die Kommunikation zwischen Auto und Server zu überwachen, denke da wollen sie sich nicht in die Karten schauen lassen, auch Man in the Middelattacken sind über WLan einfacher also über Mobilfunk.

    mfg

    iV-Driver Ich denke es ist eine Kombination von beidem. Jenachdem wie "frisch" die Geschwindigkeitserkennung per Kamera ist wird diese Priorisiert, wenn z.b auf der AB nur bei der Einfahrt das Tempolimit erfasst wurde, im Navi aber (warum auch immer, noch hinterlegte aber nicht mehr vorhandene Baustelle, Geschwindigkeitsbegrenzung der darunterliegenden Ladstrasse...) nach x KM eine Geschwindifkeitbegrenzung hinterlegt ist wird vielleicht diese Priorisiert. Auskunft kann da nur Skoda/VW bzw. Cariad geben nach welchen kriterien wann Kamera oder Navidaten hergenommen werden.

    Zum Beispiel habe ich auf meinem Arbeitsweg eine 3spurige Einbahnstraße (50km/h), an eine bestimmten Stelle geht rechts die Einfahrt in die Tiefgarage eine Einkaufszetrum weg, dort ist unter anderen ein Geschwindigkeitsbegrenzungsschild zu 5km/h. Im Fahrercockpit scheint dann auch für ca. 100m diese 5km/h auf.

    mfg

    Jannik3501 kann Carport mit sfd umgehen? Wenn nicht wirst du damit nicht weit kommen.

    lubby scheinbar sind bei neueren ausgelieferten Enyaqs auch ohne gebuchten Fahrassistenzpaket der Lenkstockhebel (ohne Funktion) verbaut.

    Die Frage ist ob, wenn man ACC kauft, dann als zweites der TA angeboten wird?

    Bin neugierig ob sie mir mit 3.1 auch den ACC anbieten und wenn ja ob dieser dann wie bei VW (dort ist ja kein zusätzlicher Lenkstockhebel verbaut und es wird alles über die Tasten am Lenkrad eingestellt) funktioniert. Oder beim kauf (320€ waren es?) schicken sie einen danach in die Werkstatt ;-P um den Hebel nachzurüsten.

    mfg