Beiträge von nitech

Oggerlein ich glaub das ist relativ simple gelöst: z.b. wenn du auf deiner Pendelstrecke zwar der Vorgeschlagenen Route folgst, aber einen bestimmten Streckenabschnitt über andere Straßen fährts (weil du weißt dort gehts schneller weil weniger Verkehr/Ampeln) dann wird das nach dem xten Mal übernommen und die Route wird dann mit diesen Straßen geplant. So habe ich zumindest den Eindruck wird es gemacht.

Ob/wieviel AI dahinter ist. Keine Ahnung, wenn man den Rest der Software so anschaut: 0.

mfg

Oggerlein gute Frage, allerdings: lernen kann das Navi ja nur bei Strecken die regelmäßig gefahren werden, auf diesen Strecken braucht man normalerweise kein Navi, ich schalte es trotzdem ein um abschätzen zu können wie lange ich ca. brauche (Verkehrsinformationen sind doch recht praktisch). Und es passiert schon des öfteren dass ich so oder so fahre wie ich grad möchte, den Enyaq plant dann halt früher oder später um.

Zitat von Oberleinsiedler

Ach was bin ich froh, dass ich in meinem Enyaq keinen Start-Stop Knopf drücken muß oder gar einen Zündschlüssel ins Schloß stecken und drehen muß um das Fahrzeug mehrmals am Tag zu starten

Ja, ich finde das mit dem OK Button drücken auch nicht schön, aber: So what

Wäre der OK Button von Anfang an da gewesen und nicht erst mit den Benutzerprofilen, der Aufschrei wäre viel kleiner, wenn überhaupt, gewesen. Aber da das Auto nur ein Ding ist, kann man es immernoch verkaufen, wenn man damit überhaupt nicht zurecht kommt.

mfg

winkefoto genau, die Credits nur für die Apps, für die Cordierungen braucht man den Pro Plan.

Und ja die Apps verändern die Einstellungen automatisch um den beschriebenen Effekt hervorzurufen, man hat aber nicht wirklich die Kotnrolle darüber was genau verändert wird (Backup vorher ist so oder so Pflicht). Für das meiste gibt es eh gute Anleitungen hier im Forum (siehe Wiki -> google docs) oder im obdelevenforum.

Zudem gibt es auch einen Verlauf wo jede Änderung gespeichert ist.

Zitat von dominikde

hey, der Einkaufskorb in der Verbindung mit den Haltern ist ja wirklich praktisch! Der Einkaufskorb ist immer das, was mir fehlt wenn ich einkaufen gehe oder besser gesagt: Man(n) zuhause vergisst

Ich habe ja das Transportpaket, dort gibt es einen rechteckigen Ausschnitt wo genau diese zusammenklappbaren Kisten hineinpassen, die nehme ich normalerweise für die Einkäufe.

Also ich finde dass, wenn einen konkrete Kalenderwoche angesagt wird, knapp einen Monat vor dieser, es doch ziemlich wahrscheinlich ist dass eine erste Welle an Updates rausgeht. Dass die Ladegrenze ohne mein Zutun verändert wurde habe ich einmal unter 0792 erlebt, normalerweise habe ich 80%, am nächsten Morgen war aber 100% aufgeladen. Denke da hat irgendein Skodaserver meine Einstellung überschrieben (sollte nicht passieren), ein anderes Mal habe ich per App auf 100% gestellt, wurde nicht übernommen. Auch VOR ME3.

1% über Sollwert habe ich allerdings auch hin und wieder, besonders wenn die Heizung per Abfahrtsplaner noch läuft, ich aber ein paar Minuten früher zum Auto komme und abstecke. Denke dass ist ein Messfehler bzw. hat was mit Akkutemperatur zu tun.

JEWUWA glaub erst nachdem du den Code, der auf der Rechnung stehst in deinem OBDEleven Konto eingibts.

mfg

Zitat von SAXI

Da ist ein Filter drauf.

Ich habe für den Screenshot nur HPC>100kW anzeigen lassen.

ok dann sage ich nix mehr, war voriges Jahr dort, und Elen ist ja leider komplett eigenständig so wies ausschaut und macht kein Roaming.

mfg

Flowdinator für Kroatien hol dir die Elen App, diese Ladestationen scheinen scheinbar auf dem obigen Bild nicht auf.

Mfg

Also mein Langzeit sagt seit ME3, eingespielt Mitte September, seitdem knapp 120km, Durchschnittsgewschindigkeit 53km/h: 18.3 kwh/100km.

Bevor es wärmer wurde war der Höchstwert 18.5 kw/100km. Um einiges besser als letzen Winter mit 0792, da standen 22kwh/100km am Ende des Winters.

Reichweite momentan 340km bei 80%, Tendenz steigend. Wenn ich aber dann bei +5°C in der Früh einsteige geht er direkt um 30km zurück, die Temperatur wird definitiv für die Reichweitenberechung benutzt.

Was ich irgendwo mal gelesen habe nimmt er für die Berechnung die ersten 1000km und dann die letzten 50km. Wenn man den Langzeitverbrauch nullt geht er dann wieder vom WLTP aus.

Zudem muss man natürlich bedenken dass eine gewisse Degradation des Akkus statt findet: am Anfang verliert er mehr Kapazität, dann eine Weile fast nichts mehr, am Ende wird die Kurve wieder steiler. Außerdem kann ein kalter Akku weniger Energie aufnehmen im Vergleich zu einem Warmen.

mfg