Beiträge von nitech

iV-Driver Ich denke es ist eine Kombination von beidem. Jenachdem wie "frisch" die Geschwindigkeitserkennung per Kamera ist wird diese Priorisiert, wenn z.b auf der AB nur bei der Einfahrt das Tempolimit erfasst wurde, im Navi aber (warum auch immer, noch hinterlegte aber nicht mehr vorhandene Baustelle, Geschwindigkeitsbegrenzung der darunterliegenden Ladstrasse...) nach x KM eine Geschwindifkeitbegrenzung hinterlegt ist wird vielleicht diese Priorisiert. Auskunft kann da nur Skoda/VW bzw. Cariad geben nach welchen kriterien wann Kamera oder Navidaten hergenommen werden.

Zum Beispiel habe ich auf meinem Arbeitsweg eine 3spurige Einbahnstraße (50km/h), an eine bestimmten Stelle geht rechts die Einfahrt in die Tiefgarage eine Einkaufszetrum weg, dort ist unter anderen ein Geschwindigkeitsbegrenzungsschild zu 5km/h. Im Fahrercockpit scheint dann auch für ca. 100m diese 5km/h auf.

mfg

Spencer_ könnte, ich z.b. hab ihn nicht (MJ21)

mfg

Jannik3501 kann Carport mit sfd umgehen? Wenn nicht wirst du damit nicht weit kommen.

lubby scheinbar sind bei neueren ausgelieferten Enyaqs auch ohne gebuchten Fahrassistenzpaket der Lenkstockhebel (ohne Funktion) verbaut.

Die Frage ist ob, wenn man ACC kauft, dann als zweites der TA angeboten wird?

Bin neugierig ob sie mir mit 3.1 auch den ACC anbieten und wenn ja ob dieser dann wie bei VW (dort ist ja kein zusätzlicher Lenkstockhebel verbaut und es wird alles über die Tasten am Lenkrad eingestellt) funktioniert. Oder beim kauf (320€ waren es?) schicken sie einen danach in die Werkstatt ;-P um den Hebel nachzurüsten.

mfg

Sensoren sind vorhanden, Radar wegen Notbremsassistent und Frontkamera wegen dem Laneassist. Acc habe ich aber nicht geschafft zu codieren, hab aber ein mj21 und es fehlt der Lenkstockhebel für den Acc. Wenn du diesen hast und Acc kaufst dürfte der TA codiebar sein, pACC ist Voraussetzung für den TA.

Zitat von Mario79591

Was habt Ihr denn hier aufgeführt? Unser 50er vom Dezember 2022 hat ABT 2103.

Sicher? Abt ist normal 3 Stellung, zumindest bis vor kurzem. Ich hab 106, was ich hier im Forum gesehen hab ist das maximum 110, oder war sogar ein 112 mal dabei?

Bei Porsche kann man, auch als Bestandskunde, ein Upgrade (es wird auch der Lader getauscht) auf 22kw AC machen lassen, mal schauen ob das auch für die MEB Plattform kommt (evt. von Drittanbietern?)

Mfg

Zitat von Habib

Naja die PRE 3.0 ab Werk tragen auch nicht zu Schwarmdaten bei und können das nicht umgehen.

Doch preme3 hatte keine Profile und der Erste Screen ist auch automatisch nach 30? Sekunden weggegangen und man konnte den auch wegcodieren

Zitat von Spartakus

Ich vermute dass das ME30 Update irgendwo hängengeblieben ist.

Aber dass man dann das Fahrzeug raus gibt?!

Wenn ihr wollt kann ich mal eine Zusammenfassung reinstellen wie das Update abläuft (im Idealfall)

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Nein, beim me3 Update wird bei der Abt nix upgedatet, meiner ist auch auf 106 geblieben, als ich die Werkstatt nach 2-3 Freezes darauf angesprochen habe war die Aussage dass der Abt nur nach Kundenbeschweren upgedatet wird.

Wenn das Tool von Selenium aber eigentlich nur anonyme Daten (und ein forumsname ist meiner Meinung nach auch unter Anonym zu klassifizieren) also z.B. keine Fin dann dürfte das die DSGVO hier gar nicht greifen. Dort sollen nur persönliche Daten geschützt werden, und Ausstattungsvarianten eines Autos welches ich keinem Halter zuordnen kann sind meiner Meinung nach keine persönliche Daten.

Lars individuell ist auch grau