Vielleicht meinen Sie 85kwh, wäre Brutto Kapazität.
Beiträge von nitech
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Hab ich überlesen o gibt's dazu keine Infos.
Was o wie ist der Unterschied zwischen SW 3.2 & 3.6 ?
Vielleicht hat Speicher, Mal die Möglichkeit daß in seinen Videos uns näher zu bringen.😎
Mit 3.5/6 sollte das bidirektionales Laden aktiviert sein. Ansonsten vor allem Bugfixing.
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84 kWh könnte evtl. schon auf den neuen VW-Antrieb hindeuten und das Branding auf Enyaq iV 85. Vielleicht hamses schon eingebaut, weil nix anderes da war. 😏
Es gibt aber keine neue Batterie.
Nur beim ID.7 soll es später eine etwas größere Batterie geben.
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Wie kann ich denn eine Abfahrtszeit planen inkl. der Einstellung, dass zum abfahrtszeitpunkt bspw der Akku auf 80% geladen ist? Ich finde in der App nur den Abfahrtsplaner bei dem ich nur die Klima, Sitz- und Scheibenheizung planen kann.
Dazu musst du im Auto einen Lasestandort erstellen, einmal erstellt kann man die Einstellungen dann auch in der App anpassen.
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Nachdem mich, nach dem 3.0.7 Update, wieder nicht die Stell Motoren der Lichter begrüßen und somit auch die Leuchtweitenregulierung nicht funktioniert, habe ich mit Obdeleven den Scan gemacht, alle Fehler gelöscht, dann, da es immernoch nicht funktioniert, nochmal einen Scan, diese 2 Fehler beunruhigen mich dann doch:
Screenshot_20230909_183531_OBDeleven VAG.jpgScreenshot_20230909_182820_OBDeleven VAG.jpg
Werkstatt oder fehlinterpretation von Obdeleven?
Mfg
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nitech interresant ist, das ich O4A1 schon vor 2 Monaten OTA bekommen habe, also es ist schon das zweite Update!
Ja, ist bekannt, je nach Modell gibt es O4A1&O4A2, das eine updateder den icas1, das andere den BMC. Andere wie Meinereiner bekommen/bekamen das O4A3, was die Kombination der beiden ist. Und dann gibt's noch andere O4As für. 1...
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Ja, danke auch von mir Speicher, allzu viel erwarte ich nicht mehr, aber dass man zumindest alle me3 auf den gleichen Stand, sprich 3.6, bringt.
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Und hab nach dem Update wieder das Problem dass slmein Enyaq mich nicht beim annähern mit dem Geräusch von Stell Motoren begrüßt und auch die Leuchtweitenregulierung funktioniert nicht mehr.
Morgen mal mit obdeleven schau ob es durch Fehler löschen wieder geht, irgendwo hat auch einer geschrieben dass man mit obdeleven das Steuergerät Neustart kann muss ich dann evt danach suchen. -
Weil die Oberfläche also ähnlich aussieht läuft sie auch bestimmt auf alter Hardware? Du weisst aber schon dass GUI Design und Systemarchitektur zweierlei Schuhe sind, oder?
Ja, aber wenn man die Systemarchitektur komplett umstellt machtam das auch meist im gui sichtbar damit sich beim Kunden ein "will haben" uns neu=besser Effekt einstellt, und wenn ich nur die Icons mit abgerundeten statt eckigen Ecken mache.
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"Nichts ist unmöglich", hat mal Toyota gesagt
Ich bin wirklich gespannt ob du da recht haben wirst, aber aus eigener Erfahrung weis ich, dass es unter imständen nur etwas Zeit und Geld braucht, und dann könnte dies realisiert sein.
Ja und nein würde ich mal behaupten^^ Ja: wenn Cariad bzw. VW möchte könnten sie ME4 auch auf die Hardware der ME2/3 Plattform anpassen: wenn man sich das Video vom id.7 anschaut, ist die Oberfläche nicht sooo weit weg, besonders muss man dann schaun wie die Oberfläche auf den "kleineren" also 12,9" Bildschirmen, ausschaut. Man könnte, umd die Geschwindigkeit anzugleiche, halt bei ein paar Grafikeffekten sparen, und Funktionen (ka z.b. Spiele??) die auf der "alten" HW nicht laufen einfach weglassen, so wie z.b. Apple bei älteren Geräten diese bekommen das neueste IOS, es fehlt halt die einen oder andere Funktion.
Würde auch Sinn machen damit man nicht irgendwann einen Softwareversionsdschungel wie bei Android hat, sowas möchte man eigentlich vermeiden.
Aber: ich denke es ist einfacher die Paar Funktionen nach denen die Comunity schreit, backzuporten (ich glaube immer noch dass die Softwarebasis von ME3 und 4 die gleiche ist, macht auch keinen Sinn bei ME4 wieder von Vorne zu beginnen...)
mfg
