Beiträge von nitech

Zitat von Ulf007

Dass der Enyaq auf SSP umgestellt wird zum FL halte ich für sehr unwahrscheinlich. Das Facelift soll ja zum MJ 2026 kommen.

SSP ist aber noch nicht einmal fertig. Und gedacht für die höherwertigen Autos, zuerst von Audi und Porsche.

Außerdem würde eine solche Umstellung so viel Geld kosten, dass man sich den MEB+/Evo und den APP550 im Enyaq gespart hätte.

K. Zellmer hat für den ersten Škoda auf SSP-Basis für 2028/2029 prophezeit. Das dürfte dann der E-Superb werden.

Autocar spekuliert auf den Enyaq Generation 2, auch ab 2028/29.

Auf jeden Fall noch nicht zum Facelift 2026. Wobei das (nur bis 2028) dann auch eine sehr kurze Laufzeit für ein Facelift wäre.

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Porsche eMacan und de Q6 basiert doch auf PPE... Auf SPP soll, wenn die Artikel stimmen mehr oder weniger alle Zukünftigen Autos (auch Verbrennen) darauf basieren. Aber beim Artikel den ich gefunden habe war noch ein Herr Diess VW Chef.

Soweit ich gelesen habe soll aber das Facelift vom Enyaq auf der SPP basieren, ob da noch meb+/evo dazwischengeschoben wird? Wir werden es bei der Präsentation erfahren.

Mfg

Man hat ja eigentlich 3.0 (bei VW 2.4) in der Werkstatt aufgespielt mit dem Hinweis dass mit dieser Version alle Steuergeräte OTA Fähig werden...

Zitat von Hoba

Ich hab's bis jetzt so eingrenzen können, dass ich beim Verabschiedungsbildschirm einstellen muss, was ich machen will (Abfahrtszeit, Bevorzugte Zeit usw.). Dann funktioniert es. Wenn ich es per App einstelle funktioniert es nicht. Immerhin ist es so für mich jetzt vorhersehbar und ich kann mich darauf verlassen.

Bei mir funktioniert beides: benütze aber nur die Vorgegebenen Ladezeit. Wenn ich es vergesse im Abschiedsbildschirm umzustellen, kann ich in der App ohne Probleme auf die bevorzugte Ladezeit umstellen.

Es ist aber einfach traurig dass sich das Auto nicht die letzte Einstellung merkt.

Zitat von Ellendway

Bald

Also noch in diesem Jahrzehnt?

Speicher danke für die Informationen was das 3.7 ändert. Sowas würde ich mir als Webseite von Skoda wünschen. Also "einfach" sowas pro Version. Dass sowas im Hintergrund eingespielt wird ist ja OK, allerdings sollte trotzdem der Benutzter darüber informiert werden.

mfg

Refcar 3.0->3.2 ist schon was größeres. Z.b. kommen die Fahrdaten ins Fahrerdisplay, glaub auch der Fahrmodus wird jetzt angezeigt.

Zitat von kovadam69

Kann sein, dass ab 3.5 OTA updates ohne Ankündigung sich installieren?

Scheint so, aber was das genau geändert/gefixt wird, wird leider nicht kommuniziert.

Zitat von Scotty18

ach ja; ok dann muss ich mir den wohl kaufen

Alternativ ein aktuelles Tablett kaufen und per Gummiband am Infotaiment befestigen, ist sicher flüssig, Autofunktionen damit bedienen geht leider nicht.

Zitat von Scotty18

warum schreibt eigentlich keiner mal das daran gearbeitet wird dieses elendige geruckelt und "BITTE WARTEN" abzustellen ?

ist das thema endgültig durch ?

Haben sie doch: kauf einen 85/85x dort ist es besser 😜 simply clever.

Zitat von Tuxracer

OTA is völlig überbewertet. Der Hersteller, der das benötigt verkauft ein unreifes Produkt und lässt es beim Kunden reifen/rotten. Man nennt das in der Software Branche "Bananen Produkt".... grün verkauft, reift beim Kunden.

Wenn die Basis stimmt, dann reichen kleine fixes... ja, da ist OTA dann schön, weil man sich die Werkstatkosten sparen kann, aber dann muss man es auch technisch beherrschen.

Richtig, aber ich Schätze ME3.0, vielleicht nicht ganz grün, aber richtig reif auch nicht ein. Ja die Basisfunktionen vom Auto selbst funktionieren (ok auch nicht Einwandfrei, siehe Heizungsprobleme, siehe Reihenweise Probleme bei der Leuchtweitenregulierung), aber sobald es ins Infotaiment reingeht, oder Feinheiten der eMobilität, gibt es einiges an Bugs die mir aufgefallen sind, und a) habe ich kaum Assistenten verbaut b) bin ich zwar IT'ler, aber das Auto soll fahren und mich von A nach B bringen, viel mehr verlange ich da nicht (z.b. habe ich meine mp3 Musiksammlung auf einem USB Stick und lass die einfach random Abspielen...).

Ob sie die Bugs nach und nach mit kleinen OTAs fixen, oder per größere Patches, wäre mir persönlich egal, und ob jetzt die Version 3.0.11 oder 3.1 oder 3.90234823 ist, ist mir im Grunde egal.

Roadmaps und noch besser: Patchnotes wären aber schon was Feines...

mfg