wuelfele sind halt mehr Farben, es gibtnoch die Möglichkeit "Zusätzliche Funktionen für das Ambilight, auch für knapp 30€, dazuzukaufen, dort ändert sich die Farbe beim Beschleunigen (nur im Sportmodus, wenn die Beschreibung stimmt...), wenn man die Tür öffnet gibt es auch einen Lichteffekt, evt. aktivier ich auch den Probemonat im Juli, fahre da in den Urlaub und wenn Kinder dabei sind, sind mehr Farben und ein bisschen Effekt ganz nett. Ob ich es sonst unbedingt haben möchte? Eher nicht.
mfg
T800 meiner zeigt keine Auffälligkeiten, einzig einmal musste ich die Sicherung von Post1 ziehen da er nach einer Ladeunterbrechung nicht mehr weiterladen wollte.
wo oe 800V sollte dann mit SSP, also Richtung 2028 kommen.
goofy1966 einfach den Händler fragen oder jemanden mit Erwinzugang (oder selbst die knapp 10€ investieren, musst aber als Gewerbe anmelden) deine FIN überprüfen lassen, gab hier schon Meldungen dass Leute die 3.2 OTW bekamen, auch von der Maßnahme betroffen sind. Von 3.2 und höher sollte es aber später (oder bald?) per OTA auf 3.7 gehen.
Stella natürlich kann man per Software den Verbrauch reduzieren: nichts anderes ist der ecomode. Oder die Reduzierung der Batterieheizung wenn man 0792 hatte. Aber ja, bei identischen Einstellungen und Rahmenbedingungen wird Software kaum den Verbrauch senken können.
Ich verstehe wenn sie die alte App abschalten, aber warum die Webseite? Bestimmte Dinge sind auf dem großen Bildschirm & Maus+Tastatur einfach besser zu bedienen.
Hab heute einen Artikel über den Mercedes G580 gelesen (rein elektrischer G) der wiegt leer 3,1 Tonnen. Folge: maximal 400kg Zuladung und keine AHK da er sonst locker über die 3,5 Tonnen kommen würde. Allerdings: pro Rad ein Motor, kann sich auf der Stelle drehen wenn gewünscht. Preis ist natürlich etwas oberhalb des Enyaq.
Wird Zeit dass entweder das Gewichtslimit etwas erhöht wird (gibt dazu ja schon Vorschläge) oder dass Batterien auf dem Markt kommen wo das Gewicht nicht so hoch ist, momentan ist es ja nicht nur die Batterie selbst sonder auch wegen der Crashsicherheit das drumherum.
boerse82 der id.3 kostet in China auch viel weniger.
Update meinerseits: Werkstatt meldet Vollzug: kann das Auto abholen.
So erster Eindruck: Infotainment etwas flüssiger, Fahrdaten im Fahrerdisplay: nice, ansonsten: war direkt auf 3.7 (war ja lange genug in der Werkstatt 😜)
Infotainment Einstellungen waren resettet. Bei der Rekuperation ist definitiv was passiert: an der Stelle wo sonst immer im B-Modus die Rekuperation ausgesetzt hat, war heute keine Unterbrechung mehr zu spüren.
Codierung des FLA teilweise ausgeflogen (stg A5 war noch vorhanden, stg19 musste ich wieder die Codierungen vornehmen).
Mfg
ichderarnd meines wurde im März getauscht, bis zur Abgabe fürs Update, funktionierte die Leuchtweitenregulierung inc. "Begrüßungssound" beim Annähern.
