Beiträge von nitech

Zitat von Kasi-Hasi

Gibt ja tatsächlich auch Laternenlader, ohne eigenes Haus, eigene Wallbox und eigene PV. Die sind auf öffentliche Ladesäulen angewiesen. Das sind die Säulen, an denen man nach 4h Strafgebühren zahlen darf, weil's so lange dauert. Für solche Leute wär 22kW eine echte Erleichterung.

Ja und nein: da wäre es gut wenn die Ladeinfrastruktur mit HPCs weiter ausgebaut wurde. Aber da tut sich bei unsauch in kleineren Gemeinde etwas dass die schmalen Aplitronics (je nach Konfiguration bis 200kw meist auch 100kw konfiguriert) aufgestellt werden. Gestern bei meinen Eltern vorbeigeschaut und erstaunt so eine (noch abgedeckt) am Parkplatz neben dem Festplatz gesehen, bislang gibt es im Ort nur 2*22kw.

mfg

MuesLee Daran glaube ich eher nicht, wenn man dann noch bedenkt dass sogar Renault beim 5 nur mehr einen 11kw Lader einbaut (zumindest laut Konfigurator). Man kann halt hoffen dass evt. DC Lader für zu Hause auf den Markt kommen/preislich interessant werden (hier eine Auswahl fürs große Portmonait) die dann zudem V2G fähig sein sollten. Ende 2024 kommt scheinbar die Quasar2, diese ist aber schon seit 2-3 Jahren angekündigt...

@EHS4 wenn man liest dass citroen die Auslieferung des ec3 wegen Softwareproblemen verschiebt... Oder soll es bei dir ein Renault werden? (Peugot ist ja das gleiche wie Citroen, alles Stellantis)

HAL9000 hab das mal was ähnliches erlebt während ich beim Innenraumputzen war, anscheinend war ihm das ständige belasten/nichtbelasten des Fahrersitzes (beim Puzten der Frontscheibe zwangsläufig) irgendwann zuviel und er hat sich gar nicht mehr ausgekannt.

Testbild wie geschrieben, auch bei 5:40 schaut das wie ME4 aus, also haben das die Enyaq 85ger schon, und jetzt eben auch die ID3s (id4 vorher schon mit APP550, id.7 sowieso) seit Juli? Und denke auch die Enyaq 60 und Cupra Borns mussten auf ME4 wegen den Cybersicherheitsregeln umgestellt werden.

Einzig ob man bei uns den Homescreen so einstellen kann wie im Video müsste man jemanden mit ME4 fragen, dass dei Map so transparent hinter den anderen Widgests und Buttons ist, habe ich bis jetzt so noch nicht gesehen.

? ist das nicht einfach ME 4/5.0 so auf dem ersten Blick, im Vergleich zu ME3?

Zitat von Ulf007

Die ZOE hat den gleichen Lader wie der Twingo, und zusätzlich kann sie CCS…. Obwohl sie recht kompakt ist.

Beim ZOE gabs sogar Modelle (Q90,Q210) die mit 43kw AC Laden konnten. Das ist das maximum was der Typ2 Standard hergibt, bekommt man bei den 50KW Trippelchargern raus.

Testbild Jein, je nachdem von welchem Batteriehersteller der Akku kommt geht es bis 175kw (Allrad, 80ger vor September? 21; LGChem) oder eben bis 135kw (CATL), wobei die mit 135kw eine Flachere Ladekurve haben und deshalb unter Umständen schneller mit dem Laden fertig sind als die mit 175kw Peak und im Winter nicht so empfindlich sind (mit 4.0 dank Vorkonditionierung auch nicht mehr so schlimm, hilft den 3.x aber im Winter nichts).

Aber da das Facelift sicher min. ME5 haben wird, ist das mit der Vorkonditionierung ja kein Thema.

mfg

Kasi-Hasi wenn der Twingo den gleichen Lader wie der ZOE hat, dann erklärt das die 22KW, google mal "chameleonlader", da werden irgendwie die Wicklungen des Motors zum Laden mitbenutzt. Renault hat irgendwie immerschon 22kw verbaut, interessaterweise gibt es Länderunterschiede: der eMegan in IT hat Serienmäßig nur einen 7KW AC Lader, der 22kw kostet 1500 Aufpreis. In DE scheint der 22KW Serie zu sein.

Aber ja, gegen Aufpreis hätte VW/Skoda das durchaus anbieten können. Aber es ist am Ende ein Spezialfall: zu Hause reichen 11kw locker aus, wenn es schnell gehen soll läd man eh DC. Meine Meinung.

Habe heuer eigentlich recht entspannt direkt bei den freetox Ladestationen aufgeladen https://freeto-x.it/en/electric-car-charging-stations/ Waren immer alle Säulen frei (lag evt. auch an der Uhrzeit, beim runterfahren war es "Badia Ovest Nuova" und gegen 6:30 Uhr zurück Secchia est, und 23:00 Uhr. Laden dauert bei meinem immer etwas länger, ist noch einer mit max. 50KW (wird es glaube ich nicht viele geben^^). Sind halt Raststätten, aber Kaffee & Brioche ist gut.