Hab die selben Reifen montiert und kein summendes/wimmerndes Geräusch. Fahre 2,7bar wie vorgeschrieben.
Beiträge von TThomas
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Habe auch ein Backup gemacht und dann mehrere Änderungen programmiert. Danach 5min. warten und schauen.
Falls was nicht funktioniert, hätte ich immernoch den Verlauf von OBD11 oder das Backup. -
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Habs jetzt schnell mal mit PLA gedruckt. Mal schauen wie lange es im Sommer hält....
Die Datei ist super! Wobei es sich bei Montage so anfühlt, als ob der rechte Ausströmer 5mm seitliches Spiel hat und der linke nicht.
Die gedruckten Teile sind aber identisch. -
manuch nein die passen nicht. Irgendwie halten werden sie bestimmt, das würden Schraubzwingen auch.
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Karl da gab es gewisse Gesetze zur Ladungssicherung, bzw. Personenbeförderung noch nicht, oder es hat damals keinen Interessiert.
Es fäng ja schon damit an, das man selbst in einem (als groß zu bezeichnenden Enyaq) keine drei Kindersitze auf die Rückbank bekommt.
Die Kinderwägen müssen gibts heute auch nur noch gefedert und zum Teil mit Luftbereifung.
Die Zeiten haben sich geändert. -
Noch nicht mal zwei Monate alt. Dann werde ich das erste mal einen Servicepartner ansteuern müssen....
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So hatte letzten Freitag mein Fahrsicherheitstraining mit dem Enyaq.
ADAC - Perfektionstraining in Schlüsselfeld.Das zweite Bild zeigt noch einen Aktualverbrauch an, was auf einem Trainingsgelände nicht verboten ist.
Das andere mit hin und rückreise, quasi der ganze Tag.
Die anderen Fahrzeuge haben auch viel Energie verbraucht.
Ford Mustang Cabrio 5L V8 Verbrauch 18,2 Liter
Audi RS5 Verbrauch 13,4 Liter
Chevrolet C7 6,2L V8 Verbrauch 24,7 Liter
BMW 440i xDrive Verbrauch 12,8 Liter
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Ich persönlich freue mich über eine Rendite, mir reicht es aber wenn sich die Investition auszahlt.
Das tut sie (Nordseite) ungefähr nach 2,5 Jahren in sachen CO²-Bilanz und nach etwa 15 Jahren finanziell.
Die Auslegung ist dabei relativ egal, deswegen wird das Projekt umgesetzt, wenn ich dazu komme.