Beiträge von MuesLee

An funktionierenden OBD-Dongle wird es am Wochenende wahrscheinlich nicht mangeln 😄.

Von der Funktion für den Kunden ist der Ablauf nahezu identisch. Allerdings sind die technischen Vorraussetzungen komplett andere und alle MEB-Derivate sind im Moment nicht Autocharge fähig.

Zitat von A66

Jep, hatte ich auch. Aber nur am Anfang im 80er, inzwischen ist es weg. Jetzt quietscht dafür eine vordere Bremse.

Ach sehr schön, dann können wir ein kleines Konzert veranstalten. Bei mir ist es glaub ich vorne links.

Zitat von jamur

Ladenetzpartnernetze

Was liebe ich die deutsche Sprache, da kann man so schöne Wortkombinationen erschaffen wie im Zitat...doch das Land der dichten Denker und Zungenbrecher 😄.

Zitat von Hannes1971

Aber der Enyaq hat jetzt auch die erste Delle. Meine älteste hat das Fahrrad gegen die Beifahrertür fallen lassen.

Bloß gut, dass der Neue schon bestellt ist, dann hat deine Älteste eine neue Chance 😄.

Schön finde ich die neuen Preise jetzt auch nicht unbedingt (der günstige Ionity-Preis war der Grund meinen jetzt ausgelaufenen Vertrag zu verlängern).

Aber zum einen muss man mal schauen, wer dann alles unter die 0,50€ Kostengrenze in Zukunft fällt und vor allem wie andere Anbieter in den kommenden Monaten ihre Preise gestalten. Denn wer sagt, dass die nicht auch wieder anziehen und dann sieht die Sache unter Umständen schon wieder anders aus.

Immerhin gibt es ja im Moment noch eine große Auswahl an Ladetarifen, dass ist das schöne. Ob dem in 10 oder 15 Jahren immer noch so ist, da bin ich gespannt.

zice vielen Dank für die Bilder. Zum Glück lässt sich über Geschmack ja nicht streiten, aber persönlich finde ich tatsächlich das aktuelle UI schöner.

NicT ja so was ist schon echt nervig und sollte nicht sein. Da war ich bislang glücklicherweise verschont in den letzten Jahren.

Kann verstehen, dass du dich dann entscheidest zu wechseln.

Zitat von Ulf007

Ein Enyaq L&K wird da auch nicht mehr sooo weit weg sein.

Genau, natürlich wir der BMW teuerer sein, da muss man sich keiner Illusion hingeben, allerdings bin ich der Meinung, dass z.B. in den Punkte Qualität der Materialien, Fahrwerkseigenschaften der BMW schon hochwertiger ist, als der Enyaq. Aber so ca. 10.000€ Abstand werden da sicherlich bleiben. Bezogen auf die absoluten Preise zueinander, war der sicher in der Vergangenheit auch mal deutlich größer.

cupra: Der Innenraum wird definitiv kleiner sein, schon allein weil es ja keine BEV-only Architektur ist und somit der Kardantunnel immer mit spazieren gefahren wird.

Heute wurde ja der neue BMW i% vorgestellt und konfigurieren kann man den auch schon. Ehrlich gesagt, bei den Preisen die inzwischen für den Enyaq aufgerufen werden könnte der i5 als Touring wirklich eine Alternative werden.

Glücklicherweise läuft mein Leasing ja noch ein paar Monate 😊.