Beiträge von MuesLee

Zitat von Langstreckenfahrer

Bei mir war das innerhalb von 2 Stunden inklusive der neuen SW für den TA erledigt und ich konnte darauf bei Kaffee und Kaltgetränken warten. Ansonsten ist ein Leihwagen in meiner Werkstatt immer kostenlos.

Hab bei meiner Werkstatt ebenfalls nachgefragt wie lange es dauert, weil ich dann einfach warten würde. Die Aussage war, dass es zwar nur ca. 30 Minuten dauern soll, sie den Wagen aber gern den ganzen Tag da haben wollen, falls es abbricht und sie es neu starten müssen. Und wahrscheinlich auch, es für sie entspannter ist, als wenn die ganze Zeit der Kunde da ist und wartet, wann er denn endlich weiter kann.

Leihwagen gibts bei mir auch nicht, weil Skoda eben keinen bezahlt, also lass ich mich einfach abholen 😊.

Selenium bei mir ist der ab Werk verbaut und OBD11 wäre ebenfalls vorhanden.

Zitat von Dave Chimny

Sicher, dass Du das nicht mit dem Überschreitungs-Alarm verwechselst?

Absolut sicher, dass ich es damit nicht verwechsele 😉.

Okay das ist wirklich seltsam. Mal schauen was sich da noch herausfinden lässt.

Beide (also der Enyaq und der Mini) haben einen Lithium-Ionen-Akku mit einer NMC-Kathode (Nickel-Mangan-Kobalt) und einer Graphit Anode.

Was allerdings unterschiedlich ist, ist die genaue Zellchemie (Verhältnis Nickel zu Mangan zu Kobalt und Additive).

Nichtsdestotrotz bleiben die physikalisch-chemischen Restriktionen gleich und das bedeutet für ein langes Leben, eher selten auf über 80% laden. Da behaupte ich mal erzählt der Minihändler etwas falsches.

Zitat von jamur

Man kann zum Beispiel bei BMW (so habe ich es gehört) ein Tempoanpassung (Offset) von z. B. 3 km/h einstellen.

Es sind glaube ich +- 15 km/h die sich einstellen lassen. Warum glaube, ich weiß sicher, dass es mehr als 3 und mehr als 10 sind, nur ob es jetzt 15 oder gar 20 sind (mehr sicher nicht), dass weiß ich nicht genau.

Ja das hat 9 Vol.-% Alkohol. Man soll ja auch was vom Geschmack haben 😄.

Aber von wegen Vorsicht, ich weiß wo es mehr davon gibt 😄.

Bei den Belgiern wäre das übrigens völlig normal. Da wird’s schwer eins mit weniger zu bekommen. Häufiger auch mal bis zu 12 Vol.-% 😉.

Zitat von Quincy67

Das hört sich doch Mal gut an, die sind sogar in meiner Nähe, Danke Dir

Was im Saarland ist denn nicht in Nähe 😉?

Bei dem Problem spiele ich ebenfalls mit und ich glaub A66 ebenfalls. Vielleicht mal für ein kleines Konzert treffen 😄?

Zitat von Selenium

Außerdem kommen die meisten Leute aus dem Umfeld und fahren vielleicht 40km am Tag, die dann nachgeladen werden müssen. Die sind auch mit 2,7kW locker abgedeckt. Dass ich 180km am Tag brauche, dafür kann der AG ja nichts. Das ist halt meine persönliche Sonderlocke.

Stimmt der AG kann nichts dafür, muss aber in der heutigen Zeit auch damit leben, dass seine Mitarbeiter unter Umständen weiter weg wohnen (speziell in Ballungsräumen), damit er auch das Personal bekommt, welches er möchte. Ich sehe das schon als einen Baustein um Mitarbeiter vom eigenen Unternehmen zu überzeugen.

Interessanterweise haben bei uns ca. 20% der Mitarbeiter einen einfachen Arbeitsweg größer 50km. Daher finde ich zumindest 11kW inkl. Lastmanagent sinnvoll. Alle mit wenig Strecke sind ja wie du schriebst sind früher fertig und dann der Rest etwas schneller laden 😊.