Beiträge von MuesLee

Zitat von Heinz Fiction

Da gibt es auch einen Topf. Er war mit 6,18 Milliarden Euro gefüllt. Davon sind 2,09 Milliarden Euro von den Autoherstellern.

Leider wird nicht regelmäßig mitgeteilt, wie voll der Topf noch ist. Oft liest man deshalb von geschätzten Zahlen, berechnet anhand der Zulassungen. Aktuell sollen wohl noch ca. 1 Milliarden Euro drin sein und bis ca. Februar halten. Habe aber auch gehört, dass so lange aufgestockt wird, bis die Förderung ausläuft. Allerdings im Widerspruch der Förderbedingungen. Diese sagen, bis Auslauf oder Fördermittel erschöpft sind.

Ja schauen wir mal wie das noch wird. An anderer Stelle wurde ja schon berichtet, dass inzwischen sehr viele Käufer sich nicht vorstellen können aktuell ein E-Auto zu kaufen. Wenn wir da in ein paar Jahren einige Millionen Fahrzeuge herum fahren haben wollen muss man wohl etwas weiter nachhelfen.

Zitat von warhammer

... warum sollte das so sein? Das Fahrzeug wird ja nicht storniert.

Ja warum das so ist weiß nur Skoda. Ich verstehe es auch nicht wie man so unflexibel sein kann. Bei uns kann der Kunde bis kurz vor Bau des Fahrzeugs quasi alles an seinem Fahrzeug ändern und der behält den Slot.

Zitat von Itzak

Am Flughafen wurden übers WE auch ordentlich Lücken gerissen. Trotz Nebel sieht man, dass vorne fast alle Autos weggeholt wurden.

pasted-from-clipboard.png

Das ist der berühmte Nebel des Schweigens mit dem Skoda uns immer beglückt ?‍?️?.

Zitat von Casi

Ich möchte hier mal einen innovativen Vorschlag für die bessere maschinelle Lesbarkeit von Geschwindigkeitsbegrenzungen machen.

(Die einfache Lesbarkeit durch Menschen wird sowieso völlig überbewertet, da sich um die Schilder ja eh kaum einer schert...)

Hier sind nun die neuen Schilder:

pasted-from-clipboard.png 50 km/h

pasted-from-clipboard.png 70 km/h

pasted-from-clipboard.png 100 km/h

pasted-from-clipboard.png 80 km/h bei Nässe

pasted-from-clipboard.png 80 km/h von 18-6 uhr

An die neuen Verkehrszeichen wird man sich bestimmt schnell gewöhnen (...und wenn nicht, freut sich die Bundeskasse....)

Die Fehlerquote der maschinellen Lesbarkeit wird sich so jedenfalls noch mal deutlich verringern lassen. Zudem kann man noch weitere hilfreiche Informationen unterbringen, z.B.:

pasted-from-clipboard.png 80 km/h nur auf der Abbiegespur

Tipp: In der anfänglichen Lernphase einfach das Smartphone mit der QR-Code-Erkennung nutzen, und schon sitzten die neuen Schilder im Nu. ?

(Um jedes mögliche Missverständnis zu vermeiden: Spässle gemacht!)

Gruss

Carsten

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Warum nur Spaß? Wir können hier ja mal einen Gesetzesvorschlag formulieren und dann ein Bürgerbegehren starten ?.

Kermit du hattest doch Erfahrung in der Politik…nochmal einen späten Einstieg wagen ??

Zitat von izour

Hmmm, ich erkenne die aktuell gültige Geschwindigkeitsbeschränkung an den Verkehrszeichen neben der Straße! ???

So was geht…?? Man lernt ja nie aus.

@MiSuVi da geb ich dir vollkommen Recht.

Im Automobilbau wird eigentlich nichts anderes als Torx verbaut…zumindest kenn ich kein passendes Anwendungsfeld am oder im Steuergerät (von Muttern mal abgesehen).

Außer da sind wirklich Bastelbuden am Werk, die soll’s ja auch geben. Aber im Werk beim OEM…die haben bei Skoda ja auch einen gewissen Qualitätsanspruch an sich…zumindest beim zusammen bauen ?.

Hatte nicht richtig gesehen welchen Antrieb die Schraube hier im Thread hatte.

Steht das denn nicht in der BA ??

Weiß jemand wie die Unterbodenverkleidung fixiert ist?

Die wäre ja nicht ganz klein und mit ein paar Schrauben zu fixieren wenn man es ernst meint.

Würde mich aber ehrlich nicht wundern wenn im Werk mal ein Schraubendreher falsch eingestellt wird. Kenne ich von uns und das Werk macht ja nie einen Fehler…?

Zitat von JB_Sullivan

.... die IT wird unser aller verderben sein ....

Wie war das noch gleich…wir lösen mit Computern Probleme die wir ohne sie gar nicht hätten…

Zitat von Casi

Moin,

ich möchte hier auch mal meine Erfahrungen mit der Verkehrszeicherkennung bzw. der adaptiven Geschwindigkeitsregelung teilen.

1. Verkehrszeicherkennung

In meinem vorherigen Wagen, einem 1er BMW, hat die ganz hervorragend funktioniert. Exakt beim Passieren des Schildes wurde die neue Geschwindigkeit angezeigt.

Die in diesem Thread schon angesprochenen Fehlinterpretationen (z.B. bei parallel verlaufende Strasse) kannte ich von meinem BMW auch nicht...

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Ich kenn beide Probleme ebenfalls von diversen BMW-Reihen. Hängt wirklich stark auch vom Wetter und der genauen Position der Schilder ab.

Vor 3 Jahren hat die Verkehrszeichenerkennung inoffiziell auch nur in ca. 70% der Fälle einwandfrei funktioniert.