Beiträge von MuesLee

Zitat von JB_Sullivan

4.) Thema Zugluft auf der Beifahrerseite:

In der Tat scheint es da ein Problem mit der Türdichtung zu geben. Die Kälte oder Zugluft die man als Beifahrer während der Fahrt spürt, kommt offensichtlich von der unteren Türkante. Möglicherweise gibt es da ein Problem mit der Türdichtung. Bei den folgenden Fotos stand der Wagen ausgerechnet mit der Beifahrerseite an einer Mauer - Wind/Zugluft an der Stelle sind also ausgeschlossen - mal ganz davon abgesehen, das es während der Fotos Windstill war.

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Bild 2 - Beifahrerseite auch hier kann man ansatzweise wieder den Lautsprecher erkennen - ich denke, der Unterschied ist deutlich. Die Tür ist natürlich geschlossen.

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Damit müsste man jetzt eigentlich Skoda mal konfrontieren, damit sich in der Hinsicht etwas verbessert. Spannend ist natürlich jetzt solche Bilder von mehreren Fahrzeugen zu erhalten um zu sehen, ob das ein sporadisches Problem ist (Toleranzen etc.) oder doch irgendwie grob ein Designfehler.

Zitat von JB_Sullivan

Das hintere ist der Laderegler für die AC Ladung, das flache Alu Teil oben ist der Motorkontroller und wer weiß was diese Elektronik noch alles so für Aufgaben hat.

Da wird die gesamte Leistungselektronik drin sitzen. Also Wechselrichter etc. für die E-Maschine. Je nachdem wie hoch integriert das ist, sitzt da auch noch der DC/DC.

Vielen Dank für die spannenden Bilder!

Hallo Andreas,

wenn ich ehrlich bin hab ich bei meinen Autos das HUD noch nie gepflegt ?.

Wenn ich es aber machen würde, dann mit einem fusselfreien Baumwolltuch über den Spiegel im Cockpit wischen. Mehr als Staub sollte da ja auch nicht drauf fallen.

Vielleicht steht da auch was in der BA drin, aber die Mühe da nachzuschauen hab ich mir noch nicht gemacht wenn ich ehrlich bin.

Oberleinsiedler: unsere wandelnde BA, gibt es da einen Passus?

Zitat von Oberleinsiedler

Dazu sage ich nur: Ja

Ich lese aber auch nur bei Bedarf

Hast du die nicht als digitale Kopie auf‘m USB-Stick unter dem Kopfkissen liegen und somit immer alles im Kopf ??

Jetzt bin ich ja geradezu schockiert ?.

Zitat von r1rico

Eventuell bleibt doch nur noch der Weg zur Skoda Werkstatt. ?

Wenn es aber ein Problem mit dem Server von Skoda ist, wie kann dann der Händler bzw. die Werkstatt helfen ?

Zitat von kaschne62

Nein, das macht er von selbst. Aber nur wenn er am Kabel hängt! Hatte der Opel und der Mini auch so gemacht. Ab bestimmten Minusgraden wird geheizt. Der Opel war da schon eher dabei, da war es ab ca. +2 Grad, ich hatte immer freie Scheiben da die Wärme aus dem Unterboden natürlich auch den Innenraum geheizt hat.

Danke für die Rückmeldung. Hätte mich auch ein bisschen gewundert wenn er das ohne externe Stromversorgung macht. Bei uns in der TG wird’s hoffentlich nie so kalt ?.

Zitat von kaschne62

Apropos Akkuheizung. Meiner steht ja im Freien, und gestern bei der klaren Nacht hat erstmal die Akku-Heizung für 1,5h zugeschlagen. Da waren es ca. -3 Grad. Heute morgen dann -9(!) Der einmalige Schub scheint aber gereicht zu haben.

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Hattest du da die Zündung angemacht oder hat der einfach von sich aus die Heizung angeworfen, so wie er da einsam und frierend vor sich hin stand ??

Zitat von jamur

Gibt's dafür einen logischen Grund?

Das hat halt mal jemand (Praktikant) so simuliert oder in eine Excel geschrieben.

Leider ist der nicht mehr im Unternehmen und 662.600 Mitarbeiter im Konzern wissen nicht wie man das ändern kann ?.

Zitat von Urbel

Ungefragt der beruhigende Hinweis: Enyaqs (60?) werden ab Juni wieder geliefert....

Wenn dem wirklich so wäre, fände ich das auch eher weniger spaßig auch wenn bei mir die Mobilitätssituation deutlich entspannter ist als bei dir.

Allerdings hätte ich dann unter Umständen meine Konfiguration angepasst, weil wahrscheinlich andere HW-Funktionen Einzug halten könnten.

Dazu glaube ich, dass Skoda damit auch ein paar Probleme bekommt wenn dann einige Kunden ihre Händler auf Verzug der Lieferung setzten. Auch wenn erst einmal die Händler das Problem haben, die werden sich schon auch bei Skoda melden und ihre Meinung dazu kundtun.

Zitat von Enya

Sonst wüsste ich nicht wo die (nett gerechnet) 8kwh für 50km herkommen sollten.

Da kann man auch einiges durch das Zellbalancing heraus holen. Oder dadurch, dass du deine Messgenauigkeit für die Zellspannungsmessung über bessere Messalgorithmus genauer misst und dann näher an die Spannungsgrenzen der einzelnen Zellen gehen kannst.

Und so über alle Maßen sammeln sich die Kilometer an.

Zitat von Henning

Quasi vom Staat beraubt ?

Das Raubrittertum welches sich Finanzamt nennt ?.