Ok, dass neben einer Ionity HPC Säule eine EnBw mit AC steht hatte ich auch noch nicht.
Beiträge von Jogi
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Aktivierung der Säule, also bis das verriegelte Kabel aus der Säule genommen werden konnte, hat ca. 4 Minuten gedauert
Also ich lade immer bei EnBW.
Ich habe noch nie eine Säule gehabt bei der das Kabel an der Säule verriegelt war.
Die haben zwar so Federn damit das Kabel nicht rausfällt, aber keine Verriegelung an der Säule...
Oder kennt das jemand anderes?
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Gibt auch ständig Updates ...
Habe schon ganz viele bekommen, Karten, Notrufsystem etc.
Hat keiner gesagt das es große oder Funktionserweiterung sind.
Und dran denken, Windows 10 wird das letzte Windows sein, oder kürzer was interessiert mich mein Geschwätz von gestern....
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Separater Zähler angemeldet auf die Firma ist keine Option?
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Heute habe ich dann nach über 12000km auch einmal Sicherung 19 Ziehen dürfen.
Fehlermeldung:
Online-Status konnte nicht ermittelt werden.
Oder so ähnlich.
Fehler seit 2 Tagen trotz Busruhe.. Notruf war aber grün.
Nach Ziehen und wieder einsetzen der Sicherung bei Zündung aus wieder Online.
Der Fehler kam beim einschalten der Zündung zwar noch einmal. Aber das Steuergerät war wohl noch nicht komplett hochgefahren.
Nach einer Minute war das System wieder Online und die Weltkugel von Grau auf Weiß und die Empfangsbalken wieder da.
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Vielleicht kalibriert sich der hands-on-sensor beim durchschalten und dann geht's wieder.
Das ist auch meine Vermutung.
Das Verändern der Einstellung setzt irgendwas zurück.
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Da hast du ja echt ein "Montagsauto" erwischt.
Hier gab es Berichte über nicht richtig gesteckte Stecker irgendwo hinter dem Handschuhfach.
Da muss Wohle ein zentraler Verteilpunkt sein. Eventuell deinen Händler einmal darauf ansprechen.
Kannst ja im Forum noch einmal danach suchen.
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Wir haben einen Dyson Animal Pro.
Da gibt es, vermutlich auch als Zubehör für andere, so eine kleine Turbobürste.
Die funktioniert sehr gut für Polster und Boden und kriegt auch die Tierhaare weg.
Wir haben den Hund zwar in einer Box, aber irgendwo ist immer was an de Hose oder fliegt durch die Luft...
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Heute auf dem Heimweg alle 5 Sekunden Wechsel zwischen TA nicht verfügbar und OK.
Oberer Teil des Lenkrad war auf dem Parkplatz in der Sonne aber Lenkradheizung definitiv nicht an. Temperatur oben auch nur minimal wärmer.
Einmal Lenkradheizung durchgeschaltet und entspannt mit TA nach Hause gefahren.
Bin immer noch der Meinung dass sich um ein Problem mit der Sensorkalibrierung bei Temperaturwechseln handelt.
Natürlich gibt es auch anders bedingte Fehler...
Bei mir funktioniert es aber zuverlässig mit dem Durchschalten wenn der Abstandstempomat ansonsten funktioniert.
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Also bei mir geht es immer ca. 4 Sekunden eine falsche Erkennung mit dem Ziehen, also "Resume" zu übersteuern. Dann nimmt er weiterhin die bisherige Geschwindigkeit.
Ich glaube bei falschen Kartendaten geht das auch. Muss ich aber noch einmal drauf achten.
