Was soll man nun glauben? Stopp oder kein Stopp?
Könnte ja abhängig von den verbauten Steuergeräten sein. Eventuell gab es bei einem Typ Probleme mit dem Update und diese Fahrzeuge wurden vorerst gesperrt.
Oder es sind nur Fahrzeuge freigegeben bei denen schon eine neuere Batterie verbaut ist ...
Da kann man nur spekulieren. Ein genereller Stopp scheint es ja nicht zu sein.
Erstaunlich wie viele sich hier über Dinge Gedanken machen die eintreten könnten.
Habt ihr euch beim Kauf eures letzten Verbrenners auch so viele Gedanken gemacht? Bei meinem Diesel-Bus ist auch schon einiges kaputt gewesen.
Spoiler:
Es waren alles Dinge mit denen ich nicht gerechnet habe. Kupplung, Turbolader, Bremsbeläge, Lichtmaschine - Alles noch voll in Ordnung.
Dafür aber Lüftermotor, Teile der Innenausstattung, Undichtigkeiten, Abfallende Teile der Kotflügeldämmung etc.
Kurz gesagt regt euch auf wenn es so weit ist und Skoda dann die Kulanz verweigert. Solange genießt lieber euer Leben und das ruhige dahingleiten mit dem Enyaq....
Wahrscheinlich muss man erst mit Alexa den Barcode scannen 
Werde das die Tage mal selber ausprobieren.
Muss man sich vielleicht übers Web bei Scoda-Connect anmelden und da noch was freigeben?
Wollte das schon einrichten als ich den Enyaq bekommen habe, aber fand es dann doch nie so wichtig ...
Es gibt dafür einen offiziellen Skill von Skoda ...
https://www.amazon.de/%C5%A0KODA-Auto-a-s-Connect/dp/B07B2YDVN2
* Unsere Seite enthält Affiliate-Links, für die unser Forum möglicherweise eine Vergütung bekommt.
0561 müsste dann 3.1 sein ...
Wichtig sol sein das der Sitz nicht belegt wird und nicht die Zündung aktiviert wird weil sonst ein Airbagfehler erzeugt wird der in der Werkstatt gelöscht werden muss.
Bei mir ist der erfolgreiche Vorgang:
Werkzeug aus dem Sicherungskasten unter der "Motorhaube" holen.
Sicherungskasten im Innenraum öffnen.
Dabei nicht auf den Fahrersitz setzen.
Sicherung 19 (Siehe Bordbuch) ziehen.
Bis Zehn zählen.
Sicherung wieder rein.
Eine Minute warten.
Reinsetzen.
Zündung an.
Wenn es dann noch nicht geht einfach etwas warten.
Manchmal braucht das Ding länger zum hochfahren.
3x erfolgreich durchgeführt.
Mal sehen ob das Update das unnötig macht.
Einfach die Garage heizen ... das spart dann auch noch Energie für die Aufwärmung des Innenraums 
Geht natürlich nur mit Garage ....
Beim Setup unter Systeminformationen gibt es auch einen Punkt mit Updates.
Eventuell ist dort was.
Oder das Update wurde trotzdem automatisch eingespielt.
Der Prozess ist schon etwas blöd gelöst.
Hoffentlich wird das mit der 3.0 / 3.1 besser.
Oben die Lasche bei der Uhr nach unten ziehen und bei den Benachrichtigungen das Update auswählen und starten.
Zur Batterie hat er bestätigt, das die getauscht wird, der Grund wäre, das die Autos anscheinend auch im „StandBy“ Updates herunterladen können und nicht nur, wenn das Auto fährt.
So weit ich das verstanden hatte können die OTA Updates beim einspielen längere Zeit dauern, bis zu 6 Stunden, und dabei das Hochvoltsystem getrennt ist. Solange muss die 12 Volt Batterie das System betreiben.
Das war mit der bisherigen Batterie wohl nicht gewährleistet.
