Ich habe den Eindruck, egal bei welchem SoC man startet, bis 80 % sind es immer um die 30 min.
dann gibt es diesbezüglich softwaretechnisch noch ordentlich Luft nach oben....
Beiträge von enopol
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Hallo Karl,Akkutemperatur nach 21km?Waren drei Stromer hier,einer hatte Ladesäule 50kw.Bei dem anderen waren es 120-125 kw ,tja und bei mir halt zwischen 62-65kw.Hab schon die 3,0 Soft drauf!!!
die anderen können ja ganz andere Akkutemperaturen gehabt haben.
Wenn du nur 21km mehr oder weniger zurück haltend gefahren bist, wird die Temperatur deines Akkus ca im Bereich der Außentemperatur liegen, sofern du vorher draußen geparkt hattest-.
Wie das bei dir war, kannst nur du wissen und ohne eine ca Angabe/Schätzung der Akkutemperatur kann man die Ladegeschwindigkeit kaum beurteilen.
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Hier gibt es keine 100km/h Landstraßen - maximal 70 - manche sogar nur mit 50 - auf dem Weg liegt auch noch ein Bahnübergang - das sorgt für einen schlechten Schnitt in der Durchschnitts-geschwindigkeit. Hätte ich das erwähnen müssen
100km/h-Landstraßen gibt es bei uns auch nicht wirklich. Trotzdem komme ich bei gemischtem Landstraßen/Stadtbetrieb auf rund 50km/h Durchschnitt.
33km/h, also etwas schneller als mit E-Bike..., ist für mich daher eher ein (Innen-)Stadtdurchschnittstempo.
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Geschrieben hattest du aber:
Bin halt fast nur im Stadt/Landstrassenbetrieb unterwegs. Da sieht das ganze so aus.
ein 33km/h Durchschnitt hat mit einem gemischten Stadt-/Landstraßenbetrieb m.E. eher weniger zu tun. Da geht es dann eher um einen 50er Durchschnitt.
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bei der Zappi auch:
integrierter Schutz: 30 mA Typ A FI-Schalter (EN 61008) + 6 mA DC Schutz (EN 62955)
das ist dann aber kein "echter" Typ B-FI, wie er in der OpenWB verbaut sein soll, sondern ein Typ A FI mit zusätzlichem 6mA-DC-Schutz, den auch eine Elli-Box besitzt.
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Z.B. dass andere Akkus verbaut sind, die sich physikalisch offensichtlich von den anderen unterscheiden.
andere Akkus haben aber primär nichts mit der Motorisierung zu tun, die du als ein Grund genannt hattest, und gerade wenn andere Akkus für mehr Entladeleistung ausgelegt sind (weil der x80 nun mal mehr max. Entladeleistung benötigt und auch eine höhere zul Dauerleistung hat), ist es eher verwunderlich, dass dessen Durchschnitts-Ladeleistung, trotz gleicher Akku-Kapazität, deutlich geringer gewählt wurde.
Das Gegenteil müsste eigentlich eher der Fall sein.
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Der Großteil der am Markt befindlichen Wallboxen hat den Fi B eingebaut. Und nahezu alle werben damit, um den Kunden zu locken. 350€ gespart? Klick, meins……
dann bräuchte der Großteil der am Markt befindlichen Wallboxen ja gar keinen zusätzlichen FI mehr....
Ist das wirklich der Fall?
Z.B. bei den Elli-Boxen plus Markenablegern ist das m.E. nicht der Fall.
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Wir haben uns für die Easee Wallbox entschieden. Vorteil ist, das du nur einen FI Typ A benötigst du er auch die eSIM verbaut hat für das Management sowie Updates.
Ist die Notwendigkeit für lediglich einen FI-Schalter vom Typ A noch etwas Besonderes?
eSIM braucht man doch nur, wenn kein WLAN/LAN vorhanden ist.
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Irgendwie hatte es mit "größere Leistungsdichte" und "mehr Energie speichern" bei mir nicht klick gemacht
Ja sorry, Leistungsdichte ist bezüglich der speicherbaren Energie direkt eigentlich falsch.
Bei mehr Energie auf gleichem Raum, müsste man von der volumetrischen Energiedichte sprechen.
Leistungsdichte und Energiedichte hängen aber häufig zusammen.
Ein Akku der mehr Energie auf gleichem Raum speichern kann (der maximal mögliche Platz für den Akku wird bei den MEB vermutlich nicht größer) hat in der Regel (nicht immer...) auch eine größere Leistungsdichte, da er häufig mehr Leistung abgeben (und aufnehmen: Stichwort : Ladepeak) kann/darf.
Deswegen wird es bei größerer Reichweite (durch die erhöhte Energiedichte) möglich, dass der E-Motor mehr Leistung vom Akku aufnehmen kann/darf und daher sind dann z.B. die 5,X-Sekunden für den Sprint von 0 auf 100 drin.
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Ich sehe im Artikel nicht das die Akkukapazität gleich bleiben soll (oder habe ich das übersehen?). Also kann die höhere Reichweite auch mit einem größeren Akku erzielt werden...
Die höhere Reichweite wird m.E. ganz bestimmt hauptsächlich durch einem Akku erreicht werden, der mehr Energie speichern kann....den "größeren" Akku habe ich erwähnt, weil dies hier noch nicht explizit erwähnt wurde.
Es wurde hier bisher hauptsächlich davon ausgegangen, dass der Verbrauch entsprechend geringer wird.
