Erwarte nicht zuviel von der App, du brauchst dir ja nur mal die Meldungen der User in z.B. Playstore durchlesen, dann weisst du Bescheid... 😉
Wie kommst du darauf, dass ich nach meinem holprigen Einstieg bei der App, viel erwarten könnte?
Erwarte nicht zuviel von der App, du brauchst dir ja nur mal die Meldungen der User in z.B. Playstore durchlesen, dann weisst du Bescheid... 😉
Wie kommst du darauf, dass ich nach meinem holprigen Einstieg bei der App, viel erwarten könnte?
Der Händler hat die Anmeldung der App zusammen mit mir bei der Übergabe gemacht. Der ging hierbei sehr strukturiert vor, so wollte er die Anmeldung im PC bei Connect machen und anschließend ins Auto wechseln. Hat alles geklappt und die App funktioniert bei mir auch die ganze Zeit.
Bei mir hat der Händler vermutlich etwas vorschnell reagiert....
Zu der App-Qualität:
Wenn bereits ein Account existiert und man versucht, sich erneut mit der selben E-Mail-Adresse zu registrieren, könnte der User schlichtweg mit einem entsprechenden Hinweis aufgeklärt werden, anstatt ihn quasi in die Irre zu führen.
Wenn das Hinzufügen einer FIN nicht klappt, weil diese dafür noch nicht freigegeben wurde o.ä., wäre ein einfacher Hinweis auf diesen Umstand ebenfalls ganz hilfreich. Den Vorgang lediglich mit einer für den Anwender unverständlichen Fehlermeldung zu beenden, ist ein Unding.
Wenn ein Installationsvorgang längere Zeit dauert/dauern könnte (in meinem Fall war es bei der Registrierung ein Zeitraum von ca 5 Minuten, wo auf der Anzeige nicht wirklich viel passierte), sollte auch dazu ein Hinweis erfolgen.
Beinahe hätte ich den Registrierungsvorgang deswegen vorzeitig abgebrochen.
Anhand dieser 3 unschönen Dinge, die lediglich zu Anfang der App-Nutzung passieren können, bin ich wirklich gespannt, welche Qualität mich zukünftig mit dieser App erwartet.....
Das sind alles grundlegende Dinge und diese App gibt es schon ein paar Jahre.....
Den Error 400 hatte ich auch in dem Zeitraum zwischen Auto ist produziert aber noch nicht beim Händler, sprich im Transport.
Vielen Dank, auch an jamur.
Das Auto ist beim Händler und der Händler hat mir in einer Mail vorab für diesen Zweck die FIN extra mit geteilt....
Wird sich vielleicht am Montag mit dem Händler klären lassen.....
Wenn ich sehe, wie die App so reagiert, bekomme ich schon Horrorvorstellungen für den eigentlichen Betrieb.
Ich habe ja nur 3 "Kleinigkeiten" gehabt, aber wie kann man so einen programmtechnischen "Schrott" auf die Fz-Besitzer loslassen?
Ist zumindest z.Teil meine Schuld.
Habe gerade etwas probiert.
Ich hatte mich anscheinend schon mal vor Jahren dort angemeldet. Fahre ja bereits längere Zeit Skoda Fz.
Leider lässt die App trotz Eingabe einer bereits registrierten Email das nachfolgende Tippen auf Registrierung kommentarlos zu.
Egal.
Ich bin jetzt nach Rücksetzung des Passworts eingeloggt worden und komme auch auf den Punkt Fz hinzufügen
Die FIN habe ich korrekt eingegeben (dieselbe FIN funktioniert mit Skoda Erwin).
Dann kommt, ebenfalls ohne ein Klartext, ein Generell Error 400 und ich bin wieder bei dem Punkt, ein Fz hinzu zu fügen.
Ist es jetzt das Beste den Account zu löschen und dann nochmal alles neu zu machen?
Da registrieren mit deiner E-Mail und ein selbst gewähltes Passwort sowie mit deinen Daten, dann klappt es auch mit der App 😉
Das habe ich ja versucht.
Egal ob ich nach der Eingabe meiner E-Mail-Adresse" Login" oder "Registrierung" anklicke, will die App ein Passwort haben (aber sehr wahrscheinlich eines zum Einloggen).
Wenn ich dann ein Passwort eingebe, vermeldet das System, dass dieses nicht besteht oder so ähnlich.
Normalerweise, bei 99% aller Anmeldungen in Apps, sollte nach dem Klick auf Registrierung eine Aufforderung kommen ein neues Passwort ein zu geben und dieses danach zu wiederholen.
Das passiert in dieser App aber nicht.
Ich kann zwar "Registrierung" anklicken, aber es folgt dann lediglich die Aufforderung für ein, offenbar bereits bestehendes Passwort.
mein Enyaq steht auf dem Hof des Händlers und der hat mir u.a. mitgeteilt, dass ich mich schon mal mit der Skoda App anmelden soll.
Könnte mir das jemand erklären oder den Thread verlinken, wo darüber etwas steht.
Dazu hat er mir die FIN mitgeteilt und ein quickguide angehängt.
Offenbar bin ich zu doof, mich bei my skoda app anzumelden und wenn ich den Quickguide lese, brauche ich wohl zusätzlich einen Skoda ID Account, mit dem ich mich bei der App anmelden soll.
Wie ich den bekomme, steht leider nirgends.
Die App verlangt für die Registrierung eine e-mail adresse und danach ein Passwort, welches ich nicht habe.
Leider kann ich den Händler nicht mehr erreichen und wäre daher sehr dankbar, wenn mich jemand informieren würde.
Alles anzeigenWas ich nicht ganz verstehe:
Warum muss die Kommunikation Enyaq <> App immer übers die Skodaserver gehen?
Daheim könnte doch die App über WLAN, Bluetooth oder irgendeine andere lokale (!) Verbindung recht rasch und zuverlässig die Daten liefern. Und wenn diese lokalen Verbindungen nicht möglich sind, dann eben über die Skodaserver. Ich wollte heute Nachmittag den SOC überprüfen, ohne in die Garage zu gehen zu müssen (ja, ich war faul). Leider waren die Server wieder mal offline; mit der oben angeführten Lösung wäre die Anzeige aber möglich gewesen.
Ohne jetzt auf andere Marken aufzuspringen. Aber wenn ich bei Tesla über die App den Kofferaum öffne, funktioniert das instant. Weil's eben eine direkte Verbindung zum Auto gibt...
Selbst viele Simpelgeräte für wenig Geld, wie z.b. einige Stromzähler für Steckdosen, gibt es fast nur noch mit WLAN und Verbindung zu einem externen Server......ist wohl mittlerweile die kostengünstigste Lösung der Fernbedienung.
Wie schön ist es z.b., die Standheizung meines Verbrenners im Haus durch einen simplen Knopfdruck plus sofortiger LED-Rückmeldung just in Time starten zu können...kein Aufrufen einer App und keine Warterrei auf einen Server.
Den Luxus werde ich bald nicht mehr haben......
Diese direkte Funkverbindung (max. bei guten Bedingungen 600m Reichweite) ist für meine Zwecke eigentlich immer ausreichend.
September 21 bestellt und auch Bestandteil der Auftragsbestätigung.Kürzel EA4
Muss ich nochmal nachhaken:
Welche Garantieverlängerung hattest du bestellt?
Ich habe 3 Jahre Verlängerung bis 100tkm bestellt und das Kürzel EA4 bei der Bestellbestätigung erhalten.
nach meinen Recherchen bedeutet EA4 aber 2 Jahre Verlängerung bis 40tkm.....
Die mitbestellte Garantieverlängerung hab ich bei Erwin auch nicht gefunden
und wann hattest du bestellt? Konnte man bei der Bestellung die Garantieverlängerung noch direkt im Fz-Konfigurator wählen?
Die Diskussion gab es schonmal bei der erhöhten Ladeleistung, da diese nun Standard ist. Am Ende haben einzelne Käufer von Ihrem Autohaus einen Nachlass über die erhöhte Ladeleistung erhalten. Aber von Skoda kam da nicht. Und als Kunde habe ich auch kein Anspruch darauf. Ihr habt ein Auto mit WP für einen festen Preis bestellt und das bekommt ihr auch. Ob in der Zwischenzeit einzelne Punkte von euren Extras nun Serie sind oder auch nicht, spielt dabei keine Rolle.
Solange man nicht zuzahlen muss, wenn man aktuelle Dinge zusätzlich bekommt, die jetzt Serie sind, weil das Auto vorher vermutlich ja auch günstiger angeboten wurde, ist alles ok.....
Klar, diejenigen, die solche Dinge wie WP und erhöhte Ladeleistung bereits mit bestellt hatten, so wie ich auch, haben dann Pech gehabt.....
Für mich ist momentan wichtiger, ob ich tatsächlich die bestellte Garantieverlängerung bekomme oder nicht.....leider ist keine für mich befriedigende Auskunft vom Händler zu bekommen und dem Auto wird man es nicht ansehen können.....