Beiträge von e-UP!Driver

Zitat von BaseX9

@Cedes Binz Hallo…ich will hier keine negativen Vibes. Die Karre wird nächste Woche gebaut haben Olga und Händler gesagt 🤘😉

Zumal sie bei mir den PLA fest eingebucht haben. Das würden sie wohl nicht machen und kommunizieren wenn der Bau noch nicht fest geplant ist.

Ich hab von meinem Händler sogar die Aussage das meiner auf schon dem Weg nach Deutschland ist und eventuell nächste Woche da ist. Ich halte aber trotzdem erstmal die Füße still (auch wenn's schwer fällt ). Die offizielle "Blau-Meldung" gebe ich erst wenn ich meinen Enyaq vom Hof des Händlers fahre . Es besteht ja noch die Möglichkeit das er mich mit einem anderen Enyaq-Kunden verwechselt hat .

Ich hab gerade mal bei meinem Händler angerufen um zu erfragen wie schlecht es denn bei meinem Enyaq ausschaut. Da meinte der zu mir das das Fahrzeug schon dem Spediteur übergeben wurde und somit auf dem Weg ist . Ich glaube es aber erst wenn er wirklich da ist und der Händler sich wegen der Zulassung meldet. Ich schau aber schonmal ne nem Wunschkennzeichen.

Zitat von DaniR

Meldet sich Diana/Olga/Hana/etc. automatisch, wenn sich etwas ändert, oder muss man da regelmäßig hinschreiben? (Ich will die nicht nerven, die haben sicher besseres zu tun...)

Ne eigentlich nicht, denn das ist genau deren Job. Olga, und vermutlich auch ihre Kolleginnen, arbeiten für den Personaldienstleister Adecco, die wiederum von SKODA beauftragt wurde um Kundenanfragen zu bearbeiten. Wie sinnvoll es ist da nachzufragen muss sich jeder selbst beantworten, Wenn man nicht gerade die Antwort kommt das das Fahrzeug schon Produziert wurde und auf dem Weg ist, kann man auf die Aussagen vermutlich auch nicht sehr viel geben. Wahrscheinlich gar nicht mal mit böser Absicht, die können dir nur das sagen was im System steht. Selbst wenn man die Aussage bekommt das das Fahrzeug nicht eingeplant ist oder erst für nächstes Jahr, bedeutet das gar nichts. Mit so einer Info macht man sich doch nur verrückt. Deshalb hab ich da auch noch nicht angefragt, weil die die Wahrscheinlichkeit sehr hoch ist das ich eine Antwort bekomme die ich nicht hören will.

Gerade eben wurden meine Winterräder für den Enyaq geliefert. Der nächste Winter kommt bestimmt. Ich hoffe auch der Enyaq, damit ich was zum dranschrauben hab.

Zitat von Allig4tor

Es wird das gebaut was das Teilelager hergibt.

Sind keine 60er Akkus vorhanden, dann werden keine 60er gebaut.

Skoda in Mlada Boleslav hat jetzt eine eigene Fertigungslinie für MEB-Batteriesysteme in Betrieb genommen. Zukünftig sollen dort über 250.000 MEB-Batteriesysteme pro Jahr (ab 2023 sogar über 380.000) montiert werden. Die sind dann nicht nur für Skoda sondern auch für VW, Audi und SEAT Fahrzeuge. Ich hoffe mal dann sind jetzt ausreichend Akkus in allen Varianten verfügbar.

Zitat von BaseX9

Unter bestimmten Bedingungen qualifizierst du dich für ein Angebot:

Enyaq mit bevorzugter Prodktion in Ausstattungsklasse A, B oder C.

In der Regel war das Angebot nicht sonderlich gut...

ja, aber was beinhalten die verschiedenen Pakete? Ich stelle mir das jetzt so vor das das 3 verschiedene Varianten sind die jeweils eine festgelegte Ausstattung haben.

Was genau beinhalten diese A, B und C-Varianten die manche alternativ Angeboten bekommen? Ich hab auch nach einigem Suchen hier im Forum nichts dazu entdeckt. Da hier scheinbar alle genau bescheid wissen, geh ich mal davon aus das es irgendwo einen Beitrag gibt wo das schon jemand genau aufgeschlüsselt hat. Vermutlich gebe ich einfach die falschen Suchbegriffe ein

Zitat von MarcoB

Da dürfte was dran sein, meiner sei auf KW 23 eingeplant. Trotz AreaView 😀

Die Produktion wurde letzte Woche schon wieder aufgenommen.

Zitat von Fohlenfreund

War nicht die einhellige Meinung der Technikaffinen unter uns, dass die Kabelbäume für die Bankingfahrzeuge uninteressant sind, da die mehr oder weniger schon am Anfang eingebaut werden?

Korrekt, die Fahrzeuge die im Banking stehen haben alle ihren Kabelbaum schon drin. Da fehlt es an anderen nicht lieferbaren Teilen.

Zitat von Jfreak80

Ich habe eine 9,5kwp Anlage mit 10kw Solaredge WR und 13kwh LG Speicher seit November.
Auto ist ja grad erst bestellt.

Ich hab den Ladeeumel für die normale Steckdose mitbestellt. Da ist ja auch der Adapter für Starkstrom mit dran.
Da wir relativ wenig Kilometer fahren, wollen wir also meist (akkuschonend) mit nur 2kw laden. Wenn es schnell gehen muss auch mal mit den 11 kw aus der roten Dose.

Ich betreibe zudem ein Smarthome mit Redmatic (Node Red) Da will ich dann zusätzlich einstellem, dass sich die Steckdose nur anschaltet, wenn der Haus-Speicher voll ist und die Steckdose wieder aus geht und das Auto aufhört zu laden, wenn der Akku im Haus unter 50% sinkt. Die Steckdose soll mit Homematik Schalt/Mess Hutschienenadapter betrieben werden. Über Node Red bring ich die Akku-Ladung und den Homematic Schaltaktor zusammen.

(hoffe das war nicht zu viel Gelaber)

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Hallo,

wegen dem Akku brauchst du dir auch bei 11kw (16A) noch keine Gedanken machen, auch das fällt noch unter "Akku schonendes laden". Stressig wird es für den Akku eigentlich erst bei schnellerer DC Ladung. Man muss nur Bedenken das bei geringer Amperezahl die Ladeverluste höher sind. Ich hab auch vor meine Elektroautos mit der PV-Anlage zu laden. Wenn der Enyaq mal irgendwann da ist und meine PV-Anlage läuft (bin gespannt was zuerst eintritt). Volle 11Kw werde ich aus meiner Anlage wohl auch nicht rausholen können, aber ich werde versuchen immer mit dem maximalen Überschuss zu laden. Vermutlich wird das im Sommer mit 6-8 kW sein.