Noch rund 2wei Wochen, dann gehts von Holzbank auf den Klappstuhl.
Ich mag das Denglisch „ Totally keen warten aufs Delivery, that war prognostiziert for Januar…“
Noch rund 2wei Wochen, dann gehts von Holzbank auf den Klappstuhl.
Ich mag das Denglisch „ Totally keen warten aufs Delivery, that war prognostiziert for Januar…“
wo hast den das gefunden, wäre ja dann ein muss zum AUTO.
Ich hab keine Lust mit zwei Kids ständig zu angeln
Ali...
ID4 Vent outlet / Abdeckung
Links: 1EA 819 801
Rechts: 1EA 819 802
Das Teil scheint beim ID4 identisch zu sein, also sollte die Blende auch hier passen:
Wenn ich sehe was inzwischen wieder aufgerufen wird… bin ich froh LichtBlick mit 46ct den Rücken gekehrt zu haben:
Selbst Elli ist human:
Und das auch noch wahlweise ein Jahr oder gleich für zwei.
Ganz kurz?
Für schnelles laden, also DC - Gleichstrom, CCS2 und den Filter > 100/150kW
Type 2 ist AC also Wechselstrom, max 11kW beim Enyaq
Der Enyaq kann CCS2 und Type 2, damit sollte man in Europa soweit auskommen
Type 1 und CCS1 gibts vornehmlich in den USA
Chademo ist der ältere Standard für japanische Modelle
Type 3 gibts manchmal ladestationsseitig als Anschluss ( hab ich aber bisher nur in Frankreich gesehen) da braucht man aber spezielle Type 3-Type 2 Kabel
Vergleiche deine Dokumente mit den Mustern auf der BAFA Seite:
Die anderen Daten kommen ja direkt elektronisch von VW / der Leasing.
Meine Kommissionsnummer aus 11/2021 ist auch in der Gegend: 201xxx
Und ich hab aus 10/21 sogar noch 190xxx, trotzdem kommt die Karre nicht
vielleicht wird’s ein Osterei. Jedenfalls liegen mehr Tage hinter mir als vor mir… natürlich nur bezogen auf die Wartezeit.
ich seh leider kein Bild, nur:
Klickt man drauf, bekommt man eine Fehlermeldung
Jetzt? Weil bei mir schaut’s „normal“ aus…