War heute mutig und hab statt Tiguan mal elektrisch probiert (und Frau hat das Auto rausgerückt):
München und zurück:
Hin 1,5-4°C, zurück 7-9°C, strömender Regen bis mäßiger Niesel (aber IMMER nass), 19" WR
Hin, erster Pitstop kurz vorm Ziel:
Schneller ging bei dem Verkehr und Wetter nicht wirklich. Ionity gab auch nur 55 kW - bei 33% SoC zu erwarten. Den Stop hätte ich glaube ich sparen können, aber ich musste mal für kleine Königstiger...
Zurück, war der Verbrauch dann doch höher (Expresszuschlag), dass Laura rund 14km vor dem (Zwischen)Ziel panisch einen Stop vorschlug:
Wo er aber brav bei 10% SoC mit über 120kW angefangen hat:
Hatte aber erst bei 25% das Handy rausgekramt..., nach rund 15 min. und bei 50% ging's dann schon weiter.
Plug&Charge hat einwandfrei funktioniert, sogar recht schnell, das hat keine 10s gedauert.
Geladen: 113 Kamehameha
Gefahren: 490km
Bezahlt: 38 EUR
sowieso nie 
