Beiträge von A66

  • [KFKA Thread] Skoda Enyaq Forum - Kurze Frage, kurze Antwort - bitte Regeln in Post 1 beachten.

    Ja, dass Problem kenne ich. Liegt einfach daran das ich deutlich mehr kg habe als meine Söhne. :)


    Nein im Ernst, die Belegungserkennung sollte viel früher einsetzen. Wenn das Gewicht aber "gut" über den ganzen Sitz verteilt wird, gibt es scheinbar Fälle wo diese nicht richtig erkennt, hast Du z.B. ein einen Schutzbezug, eine Decke, ein Kissen, einen Sitzerhöher kann sich das Gewicht gut über den Sitz verteilen. Ein meist in der Mitte des Sitzes befindlicher Sensor (eigentlich meist ein Bereich mit mehreren Sensoren) kann dann die Belegung nicht erkennen.


    Oftmals sieht man unter Sitzerhöhern eine Decke oder auch ein Kissen auf dem Sitz. Ob Sitz schützen vor Kind schützen geht, muss jeder selbst enscheiden.


    Keine Sitzplatzerkennung, = auch kein akkustischer Hinweis wenn der Gurt offen ist.


    Ich würde es einfach mal genau testen, ohne Decke, Schonbezug etc. (falls vorhanden). Wenn es mehrmals vorkommt ab in die Werkstatt.


    Steuert die Sitzbelegung die Airbags? Kann sein, muss aber nicht. Je nach technischem Aufwand den ein Hersteller treibt, werden die Airbags mit der Sitzbelegung gesteuert, es gibt inzwischen sogar eine genauere Gewichtserkennung :). Mir ist nicht bekannt ob das beim Enyaq der Fall ist.

  • Ladekarten in der Schweiz - welche sind sinnvoll?

    Ja, habe ich auch bekommen. Immerhin tut AMAG da was, sie haben wohl gemerkt das die Elli Tarife, speziell auch in der Schweiz, nicht so toll sind.


    Klar ist die Abdeckung noch nicht so toll, eigentlich nur entlang einiger Hauptrouten. Ist aber für den Start nachvollziehbar.


    Kommt jetzt darauf an wie weit die AMAG Ihr Ladenetz ausbaut, evtl. wird das eine gute Alternative in der Zukunft. Könnte Sinn machen, PV haben Sie ja auch noch in der Gruppe, gute Abdeckung der AMAG Niederlassungen wäre ja vorhanden.


    Die Preise für Fremdanbieter sehe ich jetzt mal nur als Notfall Möglichkeit im AMAG Ladenetz. AMAG will nicht wirklich das wir da laden. :)

  • Was nervt euch am Enyaq?

    Zitat von haribo

    Moin A66 ,dieses blinken des Schlüssel kann man ,,abschalten ,, , welches ich oft durchführe um die Schlüsselbatterie zu ,, schonen ,, ! Wie weit es nützlich ist , ungewiss , soll aber das abgreifen von Funksignalen unterbinden ! Wenn der Schlüssel ,, tot ,, ist , bekomme ich den Wagen nicht auf ! :) Gruß

    Moin Haribo,

    Ich könnte jetzt suchen :) ... kannst Du kurz beschreiben wie. Danke vorab

  • Was nervt euch am Enyaq?

    Zitat von Karl

    Schlüssel tot hatte ich gerade eben, zum Glück zu Hause. Ersatz Batterie lag auch noch rum. Vorwarnung gab es keine. Dafür in Kombination mit 12V Batterielimit. =O

    Naja, sonst kannst Du ja immer noch mit dem Schlüssel öffnen, kein grosses Drama, hatte ich in den Ferien auch schon.

  • Skoda Enyaq iV 80 Reichweite und Verbrauch - Erfahrungen aus der Praxis

    Zitat von BlauesCoupe

    Deine PV-Anlage war selbstverständlich ohne Investitionskosten und braucht auch keine Wartung bzw. das ist alles so wenig, dass es nicht ins Gewicht fällt. ;)

    Natürlich ist eine PV-Anlage mit oder ohne Batterie, WB etc. eine Investition. Meine einfache Rechnung ist, mit der PV will ich primär das Haus versorgen.

    Darauf ist die Investition berechnet. Aber anstatt für Klingelgeld einzuspeisen (ich speise immer noch teilweise heftig ein), lade ich den Überschuss lieber in die Enyaqs.


    Somit sind für mich die PV Investitionskosten zum Laden der Enyaqs = 0, im Gegenteil die Anlage rechnet sich dadurch noch viel eher.


    Wartung fällt aus, da gibt es nichts zu warten. Ersatzbeschaffung/ Reparatur eher, wenn mal was defekt sein sollte, respektive am Ende der Lebenszeit ist.