Ein Auto, das mich im Urlaub an die Arbeit erinnert 😤🧑💻
Das ist dann aber nach den Ferien genau umgekehrt. ![]()
Ein Auto, das mich im Urlaub an die Arbeit erinnert 😤🧑💻
Das ist dann aber nach den Ferien genau umgekehrt. ![]()
Ganz schön viel Geld, für die Skoda Werbung. Aber eben solange es der Händler übernimmt, alles fein.
Nicht wirklich ein Caravan, wir ziehen da unsere Baumwollvilla mit (Faltzeltanhänger).
Macht sich gut hinter dem Enyaq. Was habt ihr das so +/- im Verbrauch?
Viele chinesischen Hersteller müssen sich erst mal ein Händlernetz resp. Werkstattnetz aufbauen. Oder sie kaufen sich bei vorhandenen ein.
... ähnlich wie das Matrixlicht.
und schon sind wir wieder zurück ![]()
Alles anzeigenNach zwei Jahren:
Fehlendes Brillenfach... Im Tiguan hab ich das große Fach auf dem Dashboard für die Sonnebrille - Ideal. Der Halter versenkt in der Mittelarmlehne ist sub-optimal.
Mein "Herrentäschchen" passt nicht gut in die Türtasche, das passt im Tiguan sooo perfekt rein...
Die Becherhalter sind nur "Becherhalter", wir nehmen normalerweise eher 0,75l ActiveO2 Flaschen. Die passen da nicht rein, und selbst 0,5l geht nur eine rein, und die verdeckt dann noch teilweise die Tasten. Wieder - im Tiguan passt das super.
Jetzt alles kein Grund das Auto zu wandeln, aber der innere Monk hätte es gern in beiden Autos gleich.
Ja das kann ich nachvollziehen. Ein Brillenhalter im Dach ist sehr bequem, allerdings war der im Sommer auch schön heiss, resp. im Winter sehr kalt. So zumindest beim Superb.
Ich deponiere die Flaschen in der Tür (in der Mitte habe ich nur meinen Kaffee). Meine Tasche liegt auf dem Beifahrersitz, sonst im Fussraum hinter dem Fahrersitz. Ist allerdings eine Tasche mit Laptop und diversen Unterlagen (also wahrscheinlich etwas grösser als Deine).
Die Brille habe ich dennoch in der Mittelarmlehne, mit einem Hardcase, dann passiert nichts an der Brille und ich kann blind nach der Brille "fischen".
Ja, Du
Aber es gibt andere, die fahren beim kleinsten Regen oder etwas Dunst mit der Nebelschlussleuchte, auch in der Stadt. Wenn man direkt dahinter ist wird es mühsam.
Ich wünschte mir, daß die Geschwindigkeit auf 50 km/h begrenzt wird solange die Nebelrückleuchte an ist
Vermutlich wäre jedoch die beste Lösung: Lautes Gebimmel oberhalb von 50 km/h sobald die Nebelschlußleuchte an ist.
... oder so
ich finde die Geschwindigkeitsreduktion als gute Lösung.
Gerade im Winter sind hier im Dunkeln noch oft Leute mit ihren Hunden zwischen den Dörfern unterwegs.
Und wie kommst du darauf, dass Radfahrer auf dem Radweg nicht geblendet werden? Diese 1,5m Grünstreifen zwischen Fahrbahn und Radweg sorgen doch nicht dafür, dass die Radfahrer nicht mehr im Lichtkegel sind.
Ok, da mag es einen Unterschied in den örtlichen Begebenheiten geben.
Bei uns sind die Radwege meist (zumindest bei Landstrassen) weit ab der Landstrasse durch Felder und Wälder geführt. Ausserdem nutze ich die Automatik tatsächlich nur wenn keine andere Lichtquelle zu Verfügung steht, meist also tief in der Nacht. Da sind dann eher weniger Radfahrer und Fussgänger unterwegs, jeden falls bei uns. Aber ok, andere Länder andere Gegebenheiten.