Beiträge von A66

    A66


    Ich regele das nicht über den Enyaq oder die MySkodaApp sondern über meine Zappi Wallbox.


    In der Hoffnung dass die Ladepunkte in einem der kommenden Software Updates korrekt funktionieren.

    Ich lade ohne Wallbox mit dem "Saft-Verstärker". Der hat keinerlei App oder sonstige Steuerung ( von der manuellen Stromstärken Einstellung abgesehen) einfach, aber zuverlässig. Das mag ich auch nicht ändern, da ich einerseits mit der CEE 3x16 am Haus flexibel für Häcksler, Mischer und andere Maschinen bin, andererseits mit dem "Saft-Verstärker" ebenfalls flexibel auf Stromquellen reagieren kann. Da habe ich schon diverse genutzt. Klar vorneweg CEE 3x16, aber auch CEE 1x16 (Camping), T13 1x16 (CH) und CEE 7/7 1x16 (Euro).

    Das kannst Du m. W. doch verhindern, wenn Du eine Abfahrtszeit eingibst.

    Ja da hast du recht. Ich habe aber bis jetzt noch keine Ladeorte eingestellt, weil mir die Auswirkungen noch nicht klar sind. Welche Einstellung hat denn wann, wo und wie Vorrang. Ich habe mich da noch nicht tief genug eingelesen. Ich bin nicht so der Try & Error

    User.

    Was für einen Sinn hat diese Reduzierung?
    Ernst gemeinte Frage!
    Ich lade immer mit 11kW und gut.

    Naja, wenn ich auf grosse Strecke gehe will ich nicht nachts um 02:00 Uhr aufstehen um das Laden zu starten. Also lasse ich ab abend reduziert laden. Damit steht er nicht so lange mit 100%.


    ..oder du lädst an einer CEE 3x16A, die sagen wir nicht arg zutraulich ist, dann vorsichtshalber reduzieren.


    Karl hat aber recht, das Ganze mit etwas mehr Verlusten.

    Ich hab neuerdings so ein „Entspannungsknacken“ vom Unterboden her. Es kommt immer nur einmal und meist erst wenn das Auto schon etwas länger fährt. Kennt das jemand? Tippe drauf, dass dort mit längerer Fahrtzeit irgendwo etwas (vllt Akku) warm wird und sich ausdehnt. Andere Ideen? Klingt wie ne ausgeschlagene Querlenkerbuchse.

    Hatte ich gestern auch beim 15% bis 80% HPC Laden.


    Ist vielleich ein Fachwerk Ramen, der knackt dann schon mal.?

    Architektonisch bescheiden, Dächer sind manchmal Attrappe - der Einbau der Glasscheiben (Solarpaneele?) dauert meist, das Dach ist winzig und ewig hoch. Ist wohl schon für LKWS und Doppelstöckerbusse konzipiert. Kurz: Wetterschutz marginal. Aber Volle Pulle laden....

    Naja, die meisten anderen haben leider auch kein Dach, nicht mal ne Attrappe.

    Noch einmal zum #1 der Verbrauch, wie ich diese Woche festgestellt habe beim Anhängerbetrieb und Wetter voll i.O. Ich hab auch so um die 28 kWh/100 km mit Planenanhänger gebraucht. ;)

    Das hört sich super an, ich werde einen Faltzeltanhänger ziehen. Mit dem Diesel habe ich mit Hänger viel weniger Verbraucht als ohne Hänger.


    Gut ich bin auch langsamer gefahren???

    Hier mal der Link zu den Ladestationen:


    Fastned
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    fastnedcharging.com


    Lohnt sich besonders für Ferien bei unseren niederländischen Freunden. Hartelijk welkom ???

    Whow, die App lief fast einen ganzen Tag. Weiter so, beim nächsten Mal schaft Ihr vielleicht schon zwei Tage zusammenhängend.

    Es ist ja nicht so, dass wir die App wirklich brauchen, wir spielen da ja alle nur damit.


    ⭐⭐⭐⭐⭐ haben habt ihr nur beim konsumierten Cognac. Die App kann man sich nur schöndrinken.


    Nächster Milestone in der Entwicklung: Verfügbarkeit (aber hey, das ist ja nur nebensächlich)


    Alexander Pope mussein Skodakunde gewesen sein.


    „Selig sind die, die nichts erwarten, denn sie werden nie enttäuscht werden.“