Beiträge von A66

    Die Abstandserkennung ist insgesamt nicht schlecht (ich bewundere es immer bei Motorrädern) aber bei weitem nicht perfekt.

    Was ich z.B. sehr häufig habe: wenn im Stau der Vordermann einen halben Meter fährt und gleich wieder stehen bleibt, fährt der Enyaq an und macht dann sofort eine harte Vollbremsung. Scheinbar arbeitet da das ganze System so langsam, dass ihm die Zeit fehlt es kontrolliert ablaufen zu lassen und dann werden schon die Grenzen für eine Aktivierung des Notbremsassistenten überschritten der dann wie üblich unsanft zur Werke geht.

    ... welche Geschwindigkeit hast du den im TA stehen? Wenn Stop& go ist stelle ich die Geschwindigkeit auf 30 km/ h dann beschleunigt er nicht wie verrückt. Der Abstand steht dann bei mir auch auf grösstmöglich. Damit rolle ich im Stau gemütlich mit. Wenn es schneller wird einfach die Geschwindigkeit an Tempomaten nach oben gedrückt.

    Darum ging es hier nicht ... Ursprungsartikel gelesen? Der Ursprungsautor schreib, das es keine Grund für eine längere Landezeit als 240 Minuten, da der Enyaq mit 22 KW in dieser Zeit voll geladen werden kann. Das ist aber nicht möglich, da der Enyaq max mit 11 KW (AC) geladen werden kann.

    Ja klar habe ich den Ursprungsartikel gelesen. Und klar kann der Enyaq AC nur mit max 11 kW. Bei mir erreicht er laut App eigentlich auch nur 10 kW. 1 kW tropft wohl immer am Kabel runter. :)


    Das ist aber ein generelles Problem, die Leute hocken sich ins neue Auto nach dem Motto "Try & Error" wenn das Auto dann nicht so funktioniert wie man sich das vorgestellt/eingeredet hat, ist es eine Mistkarre, mit Mistsoftware und überhaupt alles Schrott.


    So war mein Beitrag dann auch ironisch gemeint (schreib ich das nächste mal wieder dazu, war mit dem Smiley gemeint) ich weiss auch nicht alles, muss auch nachfragen, aber sorry wenn ich nicht mal weiss, dass mein Auto mit max 11kW AC Laden kann, dass sind doch Basics. Ich kann solche Einwürfe nicht mehr ernst nehmen.


    Meine grundsätzliche Einstellung zur Blockiergebühr findest du in #1.676


    Grüsse nach NE oder auch GV

    Meiner Meinung nach müsste die Blockiergebühr nach dem Ladevorgang und dann saftig erhoben werden. Wer geladen hat, soll die Ladestelle gefälligst auch sofort wieder frei machen. Wenn einer bis 100% mit 3.5 kW laden will/muss, na dann soll er doch dazu sind Ladesäulen (aber zugegeben noch nicht in ausreichender Anzahl) da. Allerdings kann man sich genauso gut dann auch mit Ladeziegel an die Schukodose hängen, wenn möglich.


    Wobei ich mich grundsätzlich frage welchen Sinn Ladesäulen unter 11 kw eigentlich haben. Ich verstehe das nicht. Die sind doch auch unwirtschaftlich, bis du da den Invest wieder draussen hast, musst Du entweder Preise wie für Benzin pro kW haben oder einen guten Sponsor.

    Meinem Sohn fehlte auf der Fähre 1€ für das Modell der Norderaue.....


    Habe ihm versprochen in den Ferien einen Tagesausflug nach Amrum zu machen.


    Als 9 Jähriger war ich 6 Wochen ohne Eltern auf Föhr zur Kur. Die Erinnerungen an die Insel sind daher bei mir nicht ganz so gut ;)

    Gibts die Modelle nicht auch in Dagebüll beim WDR drin.?

    Föhr ist ja fast wie Festland, Amrum ist eine Perle, allein der Kniepsand, ohje zurück wir sind OT.


    Ich habe gerade mal geplant, mit dem derzeitigen Verbrauch unseres 80ers würde uns die Reise von Zuhause nach Dagebüll


    1096 km

    14h Fahrtzeit und

    4 Ladungen = 2Std. 4 min


    ... und wir kämen mit 30% an.


    Klar würde ich das heute nicht mehr am Stück fahren, aber das ist "nur" ca. 1 Std mehr als mit unserem Verbrenner. Das finde ich :thumbup:

    1 Std Kaffee trinken ist kein Problem :)


    Edit: Zurück zum Thema Verbrauch