Beiträge von A66

  • Skoda Enyaq iV 80 Reichweite und Verbrauch - Erfahrungen aus der Praxis

    Zitat von PP18

    Jedoch ist die Langzeitanzeige gerade mal auf 23,7 kWh/100km runtergegangen.

    Mein Problem ist: das ich wenn ich auf 80% lade - immer noch nur auf 305km Reichweite komme?


    Habt ihr hier eine Info für mich?

    Es ist in der Tat so, dass der Enyaq die Zukunft/Reichweite mit Werten aus der Vergangenheit kalkuliert.

    Mit dem 80er habe ich derzeit eine Reichweitenanzeige zw. 360 - 380 km bei 80% SoC der Verbrauch liegt im Bereich zw. 16.x bis 18.x je nach Wetter Temp und Fahrprofil. Zur Kalkulation kannst Du Dir Deine Werte "ab Laden" oder auch "ab Start" anschauen. Aus Erfahrung kann auch noch sagen, dass Du ab Übernahme einen Lernprozess/Erfahrungsprozess (jedenfalls wenn Du Dich für Deine Fahrdaten interessiert) machst. Du findest dann raus, welche Einstellungen am besten zu Dir und Deinem Fahrprofil passen. Auch die Spitze Deines rechten Fusses wird trainiert. :)


    Damit verändern sich Die Verbrauchswerte in den ersten Wochen noch.

  • Navigation / Tempomat / Verkehrszeichenerkennung

    So direkt geht das nicht einzustellen. Du kannst nur über den Hebel in 1er oder 10er Schritten nachregeln. Gegen zu starkes Beschleunigen und Abbremsen stelle ich den Abstand auf Maximum, gerade bei Stop &Go nervt mich sonst das starke Beschleunigen und anschliessendes Abbremsen. Alternativ setze ich noch die die Geschwindigkeit manuell runter. Im Stau machen 120km/ resp. 130km/h keinen Sinn. In deinem geschilderten Fall wuerde ich den Tempomat auf 80 oder 90 stellen, je nachdem.

  • Längere Autobahnfahrt / Tipps

    Zitat von ttdenimblue

    Kein Problem siehe Alpenpassfahrt

    Hi


    Nur schnell ne Frage bist du wirklich in der Reihenfolge (dann Gotthardpass 2106m, Nufenenpass 2478m, Grimselpass 2164m und Brünigpass 1008m) gefahren?


    Oder die Pässe der Reihe nach also Brünig, Grimsel, Gotthard, Nufenen oder anders herum? Sonst hättest Du ja Gotthard Nufen und wieder zurück Nufenen Gotthard Grimsel Brünig gefahren, dass wäre ja noch viel mehr und entsprechend noch bessser.

  • Anhängerkupplung beim iV50 nachrüsten

    Zitat von hoppla

    Da zeigt sich wieder, der 50er will man den Kunden madig machen und war eher als Lockangebot gedacht. So ein großes Auto soll keinen Anhänger ziehen können, das ist eher lachhaft.

    Leider wird dem TÜV da kein Spielraum gelassen.

    Hast Du denn die AHK Vorbereitung? Gem. Händler geht ohne die sowieso nichts.

  • Diskussion: Skoda Enyaq iV Bestellen - Wartesaal - Lieferzeit 2025, Lieferzeiten 2025 2026

    Zitat von Tosog

    Der Enyaq schafft 32A? Hat der nicht einen 16A Lader verbaut?

    Zitat:

    In Deutschland gibt es zwar ein flächendeckendes Drehstromnetz, bestehend aus drei Phasen. Damit keine Schieflast entsteht, ist die maximale Leistung beim AC-Laden aber auf 4,6 kW begrenzt (230V/20A). Bei öffentlichen Ladestationen geht es schneller, hier sind einphasig immerhin bis zu 7,4 kW (230V/32A) möglich.


    Soweit die Lage, nun die Enyaq Lademöglichkeiten (z.B. mein IV80)


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  • Kauf Wärmepumpe - Technik Skoda - Auswirkung Verbrauch Enyaq - Funktionsweise Preis Leistung

    Zitat von zice

    Wenn man darüber nachdenkt, ist die Kernkraft auch umweltfreundlich. Wer will schon einen Atom-Enyaq fahren?

    ... und wenn man weiter nachdenkt, ist die Entsorgung der "alten" Brennstäbe erst umweltfreundlich, vor allem im Moment, wo man noch gar nicht weis wohin damit.


    Ich schlage vor jeder bekommt einen für seinen Garten, das macht sich so schön, von wegen der natürlichen Ausstrahlung. :) Soll sich auch im Balkonkasten dekorativ gut machen.